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    四电机四驱+氮气加速:游戏里的EP9有多不讲武德?

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    车品新论03-26

    2017年5月12日,德国纽博格林北环赛道,一台蓝色战车以6分45秒900的成绩,让欧洲百年超跑豪门集体失语。当《Top Gear》主持人看到EP9极致性能表现时,他惊讶的有些语无伦次:“我的老天爷!这刹车让我的眼球回来了,肺也回来了!”30.8米的百零制动距离,意味着它能在三辆公交车的长度内从极速静止——这种“反物理”的性能,正是中国智造对传统超跑的降维打击。

    纽北赛道是全球最严苛的赛道之一,被称为“真理之环”,纽北赛道的圈速纪录是全球车迷追逐的目标。EP9以6分45秒的成绩刷新纪录,奠定了其在超跑领域的传奇地位。


    八年后的今天,EP9将战场延伸至《极品飞车:集结》。《极品飞车》系列以其高质量的画面和真实的物理引擎闻名,对车辆性能的要求极为严苛,在全球拥有庞大的粉丝群体。EP9能被选中,证明其在现实中的实力毋庸置疑。

    游戏中,EP9搭载的氮气加速系统与前中段爆发力,让它成为多弯赛道的绝对王者。玩家轻点屏幕,便能复刻纽北屠榜的荣光:在“海岛一夏”赛道漂移过弯时,四电机精准分配扭矩的特性被完美还原;而313km/h极速冲刺的瞬间,24000牛下压力甚至让虚拟车身产生贴地变形的特效。


    从被质疑“电动车没有灵魂”,到让千万玩家为“零百2.7秒”的数字狂欢,EP9用八年时间完成双重突围:在现实世界打破速度霸权,在虚拟空间重构文化认知。这种从技术参数到文化符号的全维度突破,正是新能源时代中国车企“换道超车”的最佳注脚。

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