零跑C11(图片|配置|询价)在15万到20万的价位中,主要是瞄准中产家庭用户,这类人群的需求还是比较简单直接的,例如只需要在外观设计上有气场即可。但这款车在细节上还会注重运动感的营造,另外还有贯穿式的灯带以及无框车门等等,确实很能打动年轻人,今天就为大家介绍一款零跑C11(读测评) 2024款 580尊享版,市场指导价格为15.88万元,来具体的了解一下优势。

多数人去买纯电车,都是冲着能耗去,我自己也是一样,之前有一台吉利星越L,配备的是2.0T涡轮增压发动机,从用车的角度去看,日常需要添加95号汽油,在城市路段,百公里综合油耗在8.5L,跑高速百公里综合油耗在7.2L,按照一年行驶2万公里进行计算,一年的油费就达到了14,280元。而换成零跑C11(用车口碑),车辆在城市路段,百公里的电耗在17度电,而在高速路段会更费电一些,百公里在21度电,就拿家用充电桩来计算,一度电的价格在6毛跑2万公里,花销在1632元。

零跑C11封闭式的格栅可以体现新能源汽车的身份,符合现代审美的潮流。配备一个主动闭合式的格栅,可以根据车辆的散热需求去自动的调整开合角度,能优化空气动力学的性能,还可以降低风阻系数。从车头到车尾有一条贯穿式的腰线,可以勾勒出车身的修长轮廓。腰线的下方有一个折线的设计,使得整车看上去都很有立体的感觉。无框车门让车门在打开时很有时尚感,另外还有隐藏式的门把手,提升整体的质感。车尾有一个贯穿式的尾灯,和前脸的贯穿式大灯,会彼此的呼应,形成独特的家族式设计风格。车尾整体的造型圆润饱满,会有一种稳重扎实的感觉。车尾上面还有一个可以增添运动气息的扰流板,可以优化车辆的空气动力学性能。车顶有一个行李架,方便携带行李,还可以给车辆的外观带来一份越野气息。

车内有10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸副驾驶娱乐屏,还有14.6英寸的中控屏,这种三连屏的设计在同价位的车型中还是比较罕见的,可以提升车内的科技氛围。车内会大量的使用软质材料以及真皮包裹,拥有十足的质感,营造出豪华温馨的氛围。座椅选用仿皮的材质,具有电动调节的功能。前排的座椅有加热通风功能,主驾驶位置有记忆功能,第2排的座椅有加热功能。在日常出行时会拥有比较出色的感觉。车内会选用环绕式座舱的设计,搭配简洁的布局,可以提升座舱的亲和感。空调出风口选用回旋式的设计,造型简洁,后排还会有独立的出风口。方便后排的乘客去调节温度。方向盘选择仿皮的材质还可以支持手动上下以及前后调整。可以提升在驾驶过程中的舒适性。

最大功率为200kW,最大扭矩为360N·m,这样的动力输出可以让车辆会拥有比较出色的加速性能。百公里的加速时间为7.9秒,在城市道路想要实现超车也是比较轻松的。采用后置后驱的驱动形式,电机布局是在车辆的后面,这种布局就能有效实现车辆前后配重的优化,可以有效提升操控的性能,使得车辆在行驶的过程中会变得比较稳定和灵活。纯电续航里程为580km,磷酸铁锂电池会拥有较好的循环寿命,而且安全性能比较高。车辆会支持快充,快充在0.67个小时就能完成。充电效率是比较高的,能有效满足日常使用或者是长途出行的需求。即便中途电量不足够,也可以有效解决问题。

车身尺寸是4750mm×1905mm×1675mm,轴距达2930mm。这样的轴距可以让车内的空间比较宽敞,身高1米78的人坐在驾驶位置将座椅调整之后,后排依然可以轻松的翘二郎腿。无论是第1排还是第2排,都会拥有比较足够的腿部空间,还有头部空间。在全家出行时,后排的家人也可以自由的伸展身体,孩子在后排也可以随意的玩耍,不会有局促感。前排的座椅支持电动调整,后排中央会有一个高度适中的扶手,使用起来是比较舒服的。并且后排的中间地板有一个比较小的凸起,不会影响到中间乘客的舒适性。后备箱的容积是375L,能满足日常的购物需求,例如可以轻松放2~3个24寸的行李箱。将后排的座椅放倒之后,后备箱的容积可以扩展到840L,用来装载大件的物品也是比较实用的。

车辆的加速性能表现比较不错,在实际测试的过程中起步加速反应较快。动力输出平稳而且比较安静,在城市道路中还会拥有充足的动力,在完成超车动作时是比较轻松的,在高速公路上照样也可以完成超车的动作,不会有太多的影响。车辆在百公里制动测试的过程中,制动的距离在36.23米左右,成绩是比较优秀的。经过连续10次的制动车辆,制动距离没有出现明显的衰减,制动系统依然有较好的可靠性和稳定性。车辆还有多种不一样的驾驶模式,在经济模式下动能回收较低,转向较轻。在运动模式下,动力输出强劲动能回收较高,而且转向力度较大。在高速平稳路段行驶,强大的动能回收就可以让驾驶员比较省心,没有突兀的感觉。
高强度的钢材会占据车身结构的76.2%,在很多关键的部位都会使用热成型钢。并且还会选用满足五星安全标准的笼式车身结构,在碰撞的过程中就能避免能量全部都集中在同一个部位。智能驾驶辅助方面有疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、开门预警等一系列的功能。另外还有强大的车身稳定控制系统,例如主动刹车,在车辆行驶的过程中就能有效保证车辆的稳定性。电池的防水防尘等级比较出色,并且经过30多项整体安全测试,确保电池在各种环境下都会拥有较好的安全性以及可靠性。还有预热式管理系统能有效保证车辆在极端温度下依然拥有较好的动力稳定性以及续航能力。一旦发生热失控,车辆就可以自动的解锁车门,并且切断高压。

这款车还会有可变阻尼减震器,在遇到非铺装的路面时,就可以根据路面的情况来自动的调整,减少汽车在经过坑洼路面时的左右晃动,可以降低晕车的可能性。同时还可以缓和颠簸路面所造成的冲击力,可以迅速地提升车辆在通过颠簸路面时的行驶稳定性,让车内的人员感觉比较舒适。在高速过弯时也能明显感觉到减震器的支撑性变强,侧倾会明显的减少。在急刹车时,刹车点头的幅度也会减小,上下摇晃的次数变少。能有效保证在行驶过程中的舒适性,另外还可以减少轮胎的颠簸,让车轮和路面之间拥有一个良好的接触,可以提高抓地能力,有效降低磨损的程度,避免轮胎和地面之间发生噪音。
导航系统在高通骁龙8295p芯片下,导航启动速度较快,地图加载迅速。目的地的搜索,还有路线的规划,随时都可以完成,能节省出行的准备时间,没有卡顿感。导航功能比较实用,定位精准,无论是偏远的乡村以及城市的高楼都可以锁定车辆的位置。路线规划能力比较强大,可以根据实时的路况,然后给出多条线路,会展现出拥堵状况或者是预计的用时。遇到突发的状况时,还可以选择重新的规划,并且语音交互功能出色,就算是模糊指令也能够有清晰的回应。在接近路口或者是弯道时,能结合智能驾驶辅助系统调整车速,提升安全性能,满足日常在出行时的便捷之处。

倒车影像很清晰,后方的车辆情况都会出现在中控大屏上。哪怕是在光线比较昏暗的角落,还是可以清楚的看到障碍物的位置。倒车雷达会有较高的灵敏度,当车辆在接近路沿时的时候,就会及时的发出报警声。360度全景影像还会将车辆周围的画面全部都呈现在中控屏幕上。在经过狭窄的通道或者是狭窄小区转弯时,就可以清楚地看到车身和两侧障碍物之间的距离,可以减少刮蹭。还有自动泊车功能,对新手驾驶员来说是比较有实用性的。一旦在开启功能之后,系统就会探测合适的位置,接着就会控制方向盘完成泊车的操作。在空间比较局促的小区,驾驶员只需要按照提示操作就可以轻松地完成停车,有效降低在停车时的难度,还可以避免停车不正确造成的纠纷。

车辆的开门预警功能是比较完善的,当车辆处于静止状态,准备开门时,这项功能就可以发挥作用。通过车尾还有车身侧面的毫米波雷达会监测车辆后方的情况。一旦发现异常的现象,车门附近就会有警示灯闪烁,并且还会有急促的警报声,能有效避免开门杀。后视镜的防眩目功能也可以发挥作用,如果是在强光的环境下可以减弱后方车辆的眩光,同时也可以给开门预警提供清晰的视野。保证在各种光线的条件下,开门预警功能都可以准确的运作,保证驾乘的安全性。

从市场的需求来看,这款车真的可以满足大部分家庭的需求,而且还能满足大家对于品质的追求。如今车辆还会推出一系列的优惠政策,你觉得产品力是否足够亮眼呢?
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