11万起售却标配高阶智驾，比亚迪海狮05 EV又挑起10万级汽车战争

11.78万元，你能买到什么样的纯电SUV？

如果放在一年前，大多数人的答案可能是“能跑就行的代步车”，但当比亚迪海狮05 EV带着标配智驾、后驱动力、车载冷暖冰箱，强势杀入10万级市场时，整个汽车行业的规则仿佛被重新书写了。一款紧凑级SUV，竟然把“30万级配置”砸进了11万的价格里，这不是简单的“价格屠夫”，而是一次彻头彻尾的市场洗牌。

比亚迪的刀锋，划向谁的喉咙？

当许多厂商还在L2级辅助驾驶的边界上徘徊时，海狮05 EV已经全系标配DiPilot 100智驾系统，配备29个传感器、5个毫米波雷达、12个摄像头，甚至支持无图高快领航和代客泊车。与此同时，它的配置表上还赫然列着一个6℃到50℃可调控的冷暖冰箱——当智能驾驶与“车载电器”共同出现时，它制造出了一种前所未有的错位感。

这款车的横空出世，像是一把精准切割市场的利刃。它的轴距比DM-i版本略短，但CTB车身一体化技术让它在有限空间内实现了更宽敞的乘坐体验。而140kW后驱电机+磷酸铁锂电池的组合，让它在7.2秒破百的加速和520km的续航之间找到了最适合家用市场的平衡点。

但争议也随之而来。有人对其“高阶智驾”提出质疑——“三目摄像头+纯视觉方案”真的能应对复杂路况？没有激光雷达的辅助，这个所谓的高快领航是否只是营销噱头？甚至有新势力高管直接讽刺：“靠摄像头数量堆砌智驾等级，就像用算盘假装超级计算机。”

与此同时，海狮05 EV的冰箱也成为话题焦点。有人认为，露营、母婴出行的消费场景被精准拿捏，冷暖冰箱的存在具有实用价值；也有人认为，这是用“冰箱彩电大沙发”来掩盖车辆本身的性能短板，“当你们在讨论能不能在车里喝冰可乐时，谁还在意这车的极速只有180km/h？”

价格战背后的市场重构

海狮05 EV的杀伤力，并不仅仅是因为它的配置，而是因为它直接切入了吉利银河E5、深蓝S05的价格区间，同时又可能对自家元PLUS形成冲击。有经销商透露，部分原本考虑元PLUS的消费者，因为海狮05 EV的智驾标配而改变了选择。

比亚迪的战略显然是“双管齐下”——通过王朝网稳住燃油和混动市场，用海洋网冲击纯电细分领域，而海狮05 EV正是这一棋局中最锋利的一枚子弹。通过压缩供应链成本、提高生产效率，它让高阶智驾不再是豪华品牌的专属，直接把友商逼入“跟还是不跟”的困境。如果跟，必须牺牲利润甚至亏损；如果不跟，则可能被市场淘汰。