
合资车企转型里程碑:神龙汽车“示界”品牌来了!
3月25日,神龙汽车正式发布新能源品牌“HEDMOS示界”,首款车型“示界06”瞄准10-15万元主流市场,计划5月上市交付。作为东风与Stellantis合资的“老牌大厂”,神龙汽车从燃油车时代的“富康神话”转向新能源赛道,标志着合资车企转型进入深水区。
示界品牌三大杀手锏
1. 技术融合:东风新能源三电技术+法系底盘调校基因
- 搭载CLDR大师级底盘调校,兼顾操控性与舒适性,延续法系车“人车合一”的驾驶口碑。
- 配备520km纯电续航(62.3kWh电池)、218马力电机,主打家用性价比。
2. 设计突围:轻法式美学+中国式简约
- 融合直线锐利与曲面张力,车内空间强调“松弛感”,对标年轻家庭实用需求。
- 品牌LOGO以指南针为灵感,寓意“探索未知方向”。
3. 智能化布局:L3自动驾驶+华为生态合作
- 未来将搭载L3级自动驾驶、固态电池技术,并与华为等企业合作开发智能座舱。

首款车型“示界06”凭什么出圈?
- 价格屠夫:10万级定价直击比亚迪元PLUS、埃安Y等竞品腹地。
- 情怀牌:延续“富康”国民神车IP,首款车型命名“富康06”,唤醒80/90后记忆。
- 差异化体验:法系底盘调校+东风三电技术,试图打破“电动车同质化”困局。
行业观察:合资车企的生死突围
2023年,东风集团将神龙汽车纳入自主新能源体系,利用其全球工厂产能加速转型。神龙汽车总经理透露:“稳住国内市场、开拓海外出口、突破新能源是2025年三大目标。”业内人士分析,示界品牌若能在15万内市场站稳脚跟,或为合资车企转型提供新样本。
消费者最关心的问题
- 真实续航打几折?示界06的520km标称续航,实际能否突破400km?
- 智能配置是否“画饼”? L3自动驾驶尚未落地,首款车型仍以基础智驾为主。
- 品牌认知度:从“雪铁龙标”换成全新LOGO,能否被市场接受?

“示界”品牌的诞生,既是神龙汽车的背水一战,也是合资车企转型的风向标。若能在价格、品质、服务上兑现承诺,或将改写新能源市场格局。
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