丰田最坑割韭菜车型

以下是一些被认为是丰田比较坑、有“割韭菜”嫌疑的车型：

- 亚洲狮(图片|配置|询价)：定位在卡罗拉和凯美瑞之间的A+级车，尴尬的是价格接近B级车，却没有B级车的全面性能与配置。最低配裸车11.98万，落地价要14万左右，但其内饰做工一般，配置中规中矩。在相同价位区间，消费者有更多性价比更高的选择，如大众迈腾、日产天籁等。

亚洲狮

最低售价：10.18万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.67 懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车5.50万起 | 88辆

- 奕泽：作为小型SUV，后排空间极其局促，头部空间和腿部空间表现都很差，后备箱容积也比竞品小。不仅如此，其做工质感堪忧，内饰用料塑料感强，舒适性方面，悬挂调校生硬，隔音水平差，高速行驶时噪音大。然而价格却不低，优惠后12万多，相比同价位的哈弗H6、吉利博越等车型，性价比极低。

丰田C-HR

最低售价：10.88万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.59 懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车5.49万起 | 117辆

- 凌放：外观设计饱受诟病，前脸造型怪异，车身线条缺乏美感，整体比例失调。动力上，2.0L自然吸气发动机动力较弱，171匹马力和206牛米扭矩在同级别中垫底，加速超车较为费劲。基础款就要15万起步，四驱版本还需加价，相比同级别的途观L、探岳、CR-V等，性价比明显不足。

- bZ4X：作为丰田首款纯电车型，存在诸多问题。实际续航与厂家宣称的615公里相差甚远，在5至10摄氏度的驾驶环境中，部分车主续航里程不足标定的50%。充电速度慢，在5至20摄氏度的环境中，电量30%至80%快充需要80分钟以上。此外，还存在隔音效果不佳、售后服务差等问题，并且购车时宣传的一些功能实际缺失，与宣传严重不符。