3月24日,刷到一段小米SU7 Ultra在市区道路飙车并撞飞电动车骑行者的视频,我相信看过该视频的所有人肯定都惊出一身冷汗!当时速表定格在149km/h的瞬间,中控台上那张晃动的临牌,成了这场悲剧最刺眼的注脚。

当时最高时速149km/h

受害者

被撞瞬间

被撞后人没了,车子向前滑行数米
作为亲眼见证过十几起新能源车祸的老司机,我必须告诉你:这根本不是普通的交通事故!当被撞电动车在空中翻转三圈重重砸地时,我分明看到整个新能源汽车行业都在颤抖——那些车企狂吹的"地表最快"、“赛道级加速”,正在把马路变成死亡竞技场!

数据不会说谎:80km/h撞击动能=4.2辆卡罗拉(图片|配置|询价)同时冲撞,1548匹马力=普通家轿的10倍爆发力。更可怕的是,这辆肇事的性能猛兽才跑了500公里就解除了"新手封印",而特斯拉想开赛道模式还得先找封闭场地!

看看这些触目惊心的案例:
- 广州街头小米SU7变道失控,直接掀翻2吨重的理想L6

- 山东车主深夜狂飙300km/h,刷新公路超速纪录

- 苏州小鹏雨天169km/h撞墙,20岁小伙当场殒命

现在全网吵翻天了!有人怒吼"该按谋杀罪判刑",有人痛批"车企诱导飙车",要我说啊,咱们都被卷进了新能源时代的"速度陷阱"——驾校教的还是1.6L自吸那套,车企却把战斗机操作杆塞到菜鸟手里!

业内老炮都知道的秘密:2秒级加速+1.2G横向G值,这哪是普通司机能驾驭的?更讽刺的是,咱们的交通法规还停留在桑塔纳时代,对电子限速的监管比考驾照科目二还松!
别以为这只是小米的锅!看看这些骚操作:
- 某新势力偷偷给车主发"解除限速教程"
- 直播间主播狂吹"秒杀超跑"诱导下单
- 车友群流传着"新手模式破解秘籍"

专家支的招倒是实在:给车装上"智能限速系统"(V2X动态围栏)、监测到飙车就自动锁功率、让飙车党交三倍保费…要我说,这些早该在卖车时就强制安装!
结尾说句掏心窝的话:当车企把零百加速卷进2秒俱乐部,咱们每次踩电门都像在玩命。小米说要砸2亿建驾驶学院,这钱该花!但更重要的是——在追求推背感之前,先学会对生命敬畏。

评论区告诉我:你支持高性能电动车强制培训吗?遇到过马路上突然窜出来的"性能怪兽"吗?#新能源汽车安全 #小米SU7事故 #电车性能隐患
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