在竞争激烈的汽车市场中,由于新能源的快速发展,传统油车市场受到不小的冲击,但是仍有不少消费者钟情于油车的强劲动力,没有新能源用户的续航烦恼。如今的油车也开始主打智能了,比如在紧凑型SUV细分市场,长安第四代CS75 PLUS(图片|配置|询价)和吉利星越L凭借出色的产品力脱颖而出,成为众多消费者关注的焦点。这两款车在各方面的表现各有千秋,下面小编将带你看一下这款车的综合实力究竟如何。对比车型介绍:长安CS75 PLUS(品技术) 2025款第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型,指导价13.99万;星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版,指导价16.97万;两款车型均定位紧凑型SUV,采用5门5座布局,能源类型为汽油。


一、外形设计:时尚与稳重的对垒
长安第四代CS75 PLUS(用车口碑)采用了家族化设计语言,整车设计兼具时尚与科技感,符合当下年轻人的审美。前脸采用无边界进气格栅,搭配城市光影大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。贯穿式天际线前大灯和会发光的LOGO,增添了满满的科技感。车身侧面线条流畅,腰线在光影交错下更加立体动感,隐藏式门把手与全新样式的多幅式轮毂相得益彰,不仅造型美观,还降低了风阻系数。车尾部分设计得比较大气,上方大尺寸扰流板,中间贯穿式灯带搭配下方高位刹车灯显得层次清晰,车身下包围采用熏黑的保护板,动感十足,彰显其SUV身份。



吉利星越L则在外形上进行了升级,能满足当下年轻消费者的审美需求。前脸采用盾形前格栅直瀑式中网设计,从内凹变成了外凸,整个前脸看起来更加立体,带来强烈的视觉冲击力。前包围的散热口采用了贯穿式设计并且用镀铬点缀,给人一种精致的感觉。车身线条较为硬朗,流畅自然的腰线勾勒出运动感十足的身姿,巧妙的拉长车身比例,使车辆显得更加修长而优雅。大尺寸的轮毂造型独特,不仅提升了车辆的抓地力和行驶稳定性,车辆在行驶过程中动感十足。车尾部分,贯穿式的尾灯设计提升了车辆的辨识度,镀铬饰条加以点缀,增添了几分精致感。

二、内部装饰:豪华与实用的较量
进入长安第四代CS75 PLUS车内,能感受到品牌对于高品质的追求,车内采用了大面积的软性材料包裹,摸到的地方,触感都是柔软的,而且新车内也没有什么气味。中控台上比较醒目的是三联屏设计,10.25寸全液晶仪表屏 + 14.6寸高清中控屏 + 12.3寸副驾屏的组合,将座舱的科技氛围拉满。车机搭载了 UNI OS 智能系统,并融入了讯飞星火 AI 大模型,让车机的智能程度更上一层楼。该系统支持手机APP远程控制、手机互联映射、OTA升级和车联网,轻松实现手机与车机的无缝连接,让用户随时获取各种信息和服务。丰富的应用商店,涵盖了导航、音乐、视频等各类实用应用,满足不同用户的多样化需求。支持双区语音识别,主副驾一声“小安你好”就可以唤醒语音助手,对于接受的指令能迅速响应。实际体验中,系统运行流畅,丝毫没有卡顿,为用户带来了便捷、舒适的驾驶体验。车内座椅采用人体工学设计,能很好的支撑住大腿,靠背角度刚刚好可以承托住整个身体,全车都有座椅加热和通风,副驾驶更是配备了零重力座椅带8个触点8种模式的按摩,全方位照顾到车上每一位家人。256色氛围灯的加持,为车内营造出浪漫的氛围。


吉利星越L车内的整体布局简洁大气。中控台区域采用了大量软性材质进行包裹,触感柔软细腻。内饰细节上还加入了“ORIGINAL IN CHINA”标识和祥云装饰,不仅提升了文化底蕴,还让整个座舱显得更加精致。中控台上,同样采用了时下流行的三联屏设计,但在细节处理上与CS75PLUS有所不同。三块大屏紧密相连,分别是液晶仪表、中控屏以及副驾娱乐屏。这三块大屏同样都为12.3英寸,不仅具有较为不错的视觉效果,而且操作流畅,为驾驶者和乘客提供了丰富的信息显示和娱乐功能。机系统的UI界面非常友好,操作起来特别顺手。而且,它还支持HUAWEI HiCar和ICCOA CarLink手机互联功能,这意味着你可以在车里无缝连接手机,导航、听歌、打电话都不在话下。新车还配备了72色氛围灯,能够根据不同的驾驶模式和心情切换颜色,营造出舒适的驾乘氛围。同时,车内还配备了12声道的Infinity音响系统,让驾驶者和乘客在车内就能享受到沉浸式的听觉盛宴。车内座椅填充柔软,坐垫支撑性和包裹都很强,前排座椅带加热、通风和记忆功能,主驾还有按摩功能,可以更好的照顾到驾驶者。全车座椅支持电动调节,标配女王座椅,让乘客感受到极致的乘坐体验。


三、车身尺寸:空间大小的比拼
长安第四代CS75 PLUS的长宽高分别为4770x1910x1705mm,轴距为2800mm ,新车比老款车型在尺寸方面有所升级,因此也提供了更宽敞的乘坐空间,前排乘客的头部和腿部空间较富余,后排纵向空间表现优秀,腿部可以自由伸展。采用下沉式可变后备箱,容积为725L,后排座椅按比例放倒能扩容至1620L,不仅提供了宽敞的乘坐空间,还有灵活的储物空间,能放4-5个大号行李箱之外,还能装下较大帐篷、烧烤架等,装载能力在同级车里具有竞争力。


吉利星越L的长宽高是4770x1895x1689mm,轴距2845mm ,车身尺寸在同级竞车里算中上水准,身高1.75米的乘客坐进驾驶位调整至合适坐姿,头顶有一拳两指的空余,得益于超长的轴距,乘客在后排落座,可以翘起二郎腿。后排满员的情况下也不会觉得拥挤,能给到乘客比较舒适的乘坐空间。后备箱容积为562L,日常家庭出行完全够用。


四、动力输出:性能与经济的权衡
长安第四代CS75 PLUS搭载500Bar高压直喷1.5T新蓝鲸发动机,最大功率171kW,最大扭矩390N·m,全系标配8AT变速箱,搭配智慧能量管理系统,形成黄金动力组合。其起步轻踩油门提速快,深踩油门时动力瞬间爆发,得益于500Bar高压直喷技术,燃油喷射更精准,提高了燃油利用率,发动机在冲程过程中可以高达五次喷射,进一步提升了发动机性能。匹配可根据不同路况优化动力输出和油耗表现的智慧能量管理系统,WLTC综合油耗7.7L/100km,且只需加92号汽油。动力表现接近一些2.0T的动力了。驾驶体验上,动力很好,平顺且轻快,变速箱的逻辑很清晰不会出现变速箱顿挫的感觉。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬挂组合,底盘经过专业调校,过弯道时车身也不会有太大的晃动,经过颠簸比较大的路面时,也能有效过滤掉震感,保证车内乘客的乘坐舒适性。


吉利星越L搭载2.0T发动机,最大功率175kW,350N·m,匹配8挡手自一体变速箱 ,在加速过程中动力输出充沛,换挡平顺,驾驶稳定性高。WLTC工况油耗普遍是7.79L/100km,与CS75PLUS不相上下,星越L需要加95号汽油,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,以舒适性为主的调教。驾驶体验上变道干脆,过减速箱平缓,可以很好的支撑住车身,带来强悍的操控性能,可以说是一台舒适性很好的车了。


五、智能驾驶:科技配置的竞争
在智能驾驶方面,长安第四代CS75 PLUS和吉利星越L都达到了L2级驾驶辅助水平。长安第四代CS75 PLUS功能丰富,除了常规的车道保持、交通标志识别等功能外,还具备躲避大车、跟车、巡航等功能,并且拥有APA5.0代客泊车功能,通过车身周围的12个超声波雷达和前后左右的摄像头来检测周围环境,帮助驾驶者轻松应对停车难题。

吉利星越L则配备了车道保持、交通标志识别等功能,还有倒车影像、360°全景影像和透明底盘影像功能,有6个摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达,强大感知硬件,能为车辆带来更强大的安全保障。日常城市使用较为方便,智能驾驶功能与长安第四代CS75 PLUS相比少了自动泊车功能,其他功能配置方面应对日常通勤用车已经足够了。

小编总结:经过以上对比分析,我们发现长安第四代CS75 PLUS和吉利星越L都是非常优秀的紧凑型SUV。长安第四代CS75 PLUS在价格、空间灵活性、燃油经济性、内饰配置以及智能驾驶功能丰富度上具有一定优势;而吉利星越L则在动力输出和外观的稳重大气方面表现出色。消费者在选择时,还是根据自己的实际需求、预算以及个人喜好理性选择,欢迎在下方评论区留言讨论用车心得。
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