秦PLUS智驾版我看行

销售小哥拉着科普了半小时第二代秦PLUS智驾版。万万没想到，这台车的智能配置居然让我这个科技小白当场种草——毕竟谁能拒绝用不到10W的预算，买台会自己变道的轿车呢？
坐进车里第一反应是这屏幕也太嚣张了吧？12.8英寸的中控屏像块悬浮的平板电脑，居然还能双桌面自由切换。销售小哥演示3D控车时，我仿佛看到自己的倒车入库黑历史有救了。最妙的是方向盘左侧的智驾拨片，用他的话说是"像游戏手柄一样玩转自动驾驶"，虽然我怀疑这设计是为了防止我开车时手滑切歌。
混动版车主打一个"抠门经济学"，百公里油耗2.93L的数据听着像在凡尔赛。销售小哥当场掏出计算器："加满一箱油能开大半个中国，中途还能省下三顿猪脚饭钱。"纯电版更夸张，说是充电五分钟能唠嗑两小时，实际数据是充电一次通勤整周，连哈尔滨老铁都说冬季续航不打折。
智能座舱暗藏玄机，车载ETC和哨兵模式属于那种"用了就回不去"的配置。特别是当销售说这车能记住200个个性化设置时，我下意识摸了摸头发——看来它比我男朋友更懂我的驾驶习惯。空间方面轴距2718mm不是白给的，后排塞下三个瑜伽垫毫无压力，当然也可能是销售小哥的身材比较娇小。
最魔幻的是价格，7.98万起售的混动版居然标配29个传感器，隔壁某品牌光装个自动泊车就要加价两万。出门时看了眼展厅里的燃油车，突然觉得那些铁疙瘩像极了不肯升级智能机的诺基亚。