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    某新能源汽车再暴雷,三年亏180亿!CEO离职,员工大面积遣散!

    曾经的“哪吒”新能源汽车有多风光?

    每一次发布新车都会吸引无数眼球,

    销量一度领先同类车型,被誉为“造车新势力”的代表。

    这才几年就面临财务危机,三年亏损超180亿,工厂停摆,员工离职潮涌。

    为何这家曾经被资本市场疯狂追捧的企业,突然陷入了如此困境?

    亏损严重,资金链断裂

    要理解哪吒汽车的困境,得从它的财务状况说起。

    根据最新披露的财务数据,哪吒汽车在过去三年里累计亏损超过180亿元。

    当前的负债高达100亿元,这样的财务报表,跟真正的破产也没啥两样了。

    2024年国庆节以来,哪吒汽车的员工被通知,只能拿到半薪。

    研发部门已经解散,还有部分员工被迫在“通知解除劳动合同”的情况下离职。

    最让人头疼的是,哪吒汽车的财务状况不仅仅停留在亏损的层面,

    公司账上的资金已经所剩无几,供应商也在不断催债,公司的生产线早就停滞。

    更惨的是哪吒汽车的备件库都被查封,也就是说售后的配件都难以供应。

    市场的动荡

    2023年哪吒汽车的销量几乎触底,全年交付量才为12.75万辆,较2022年下降了16%。

    这本应是它在市场上进一步扩张的黄金时期,实际情况却是,哪吒汽车不仅在销量上未能达成预期,甚至在市场中被其他竞争者逐渐赶超。

    比亚迪、小米汽车等企业通过降价和更具竞争力的车型,迅速抢占了市场份额,

    哪吒汽车的市场地位大大下滑,甚至连“新势力”中的名号也逐渐褪色。

    消费者和业内人士担忧的是,哪吒汽车的产品更新速度缓慢,技术创新更慢。

    现在的电动汽车市场花样百出,消费者眼花缭乱,选择众多。

    哪吒汽车不能及时跟上,在市场中失去吸引力就早晚得事。

    管理层决策失误

    当公司面临危机时最直接的反应,往往是裁员和降薪。

    哪吒汽车就如同许多陷入困境的企业一样,启动了大规模裁员。

    据业内人士透露,哪吒汽车此次裁员的比例可能高达70%。

    有些部门裁员比例极为严重,几乎接近整个团队的解散。

    员工的薪资问题也成为了公司内外广泛关注的焦点。

    尽管哪吒汽车官方回应称,裁员是“精简业务”和“优化组织架构”的一部分。

    目的是为了增强公司的“竞争力”,但员工们的态度却截然相反。

    许多员工反映除了裁员,公司的薪水和社保也一度无法按时发放。

    2024年9月,哪吒汽车的员工仅收到了部分薪资,10月的薪水甚至未能确认发放。

    更加糟糕的是,管理层也未能有效解决公司面临的问题。

    公司创始人张勇因战略决策失误辞去了CEO职务,方运舟接任,并宣布进行全面改革。

    可现实是管理层做出了如此重大的调整后,哪吒汽车的困境并没有得到明显改善。

    公司依然处于高负债、低销量的困境中,外界对其未来的预期逐渐变得悲观。

    自救计划,上市目标

    哪吒汽车并没有因此选择彻底放弃,而是尝试通过一系列自救措施来扭转局势。

    2024年哪吒汽车启动了股权激励计划,旨在通过分配5%的股份来激励员工,

    借此提升公司士气并吸引更多人才。

    公司还计划通过机构精简、降本增效等措施,减轻财务压力,甚至通过上市来筹集资金。

    2024年6月哪吒汽车向港交所递交了上市申请,并且在2025年继续推进上市进程。

    可上市进程并不顺利,尽管公司一度希望通过资本市场的力量来摆脱困境,

    港交所的审批程序和资本市场的不确定性仍然让公司前途未卜。

    结语

    到一个企业的破产能看出新能源汽车行业竞争的残酷现实。

    在这个快速发展的行业中,企业不仅要面对技术更新换代的挑战,还要承受资本市场的压力和供应链不确定性。

    哪吒汽车的失败告诉我们,单纯依赖资本投入和盲目扩张,最终只能导致企业的崩溃。

    从创始人远走海外到员工大规模离职,再到债务危机不断升级,哪吒汽车的未来似乎没多少希望。

    在这片充满希望与危险的新能源市场中,不能及时调整战略、无法应对市场变化的企业,注定会在残酷的竞争中被淘汰。

    对于消费者来说,选择新能源汽车不仅要关注产品的价格和性能,更要谨慎考虑品牌的稳定性和售后服务的可靠性。

    哪吒汽车的“倒下”,只是一个更大浪潮中的一个符号,谁将是下一个呢?

    文编辑:X

    湾区财经传媒——哪吒汽车提债转股方案,大工厂已停摆,高管爆料工资被拖欠,此前3年亏超180亿元

    海报新闻——哪吒汽车被爆大量裁员,赔偿N+1,此前三年亏损180亿元

    每日经济新闻——官网突然异常,一度冲上热搜,知名车企法务部发文:恳请广大网友理性看待

    财联社——哪吒汽车确认两位技术高管已离职

    新浪财经——哪吒CEO张勇最终还是离开了

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