比亚迪电池技术突破，惊艳车界

2025年3月17日，比亚迪发布超级e平台，推出“闪充电池”，其技术突破主要体现在以下方面：

- 高电压与大电流：将乘用车的电池、电机、电源和空调系统等核心部件全部升级至1000V高压架构，最大充电电流提升至1000A，充电倍率达到10C。结合1000V高压与1000A电流，闪充电池的峰值充电功率突破1兆瓦（1000kW）。

- 优化电池材料结构：通过优化正负极材料结构，构建超高速离子通道，将电池内阻降低50%，实现“1秒补能2公里，5分钟续航400公里”的充电速度，与燃油车加油效率相当。

为匹配兆瓦级闪充技术，比亚迪同步推出全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出功率达1360kW，并计划在全国范围内建设4000座以上“兆瓦闪充站”。还针对现有公共充电桩资源，提出“智能升压”和“双枪充电”技术，可将普通快充桩的充电功率提升至500kW。

比亚迪此次电池技术突破，重新定义了电动车补能效率的行业标准，有望解决新能源汽车的“里程焦虑”问题，加速新能源汽车对燃油车的替代进程。同时，也将带动锂电材料与配套设备升级，推动整个新能源汽车行业的技术进步。

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