五菱星光PHEV，7.98万起售，配1.5L插混，续航1100km

在当今汽车市场的波澜壮阔变革中，新能源汽车宛如一颗冉冉升起的璀璨明星，其崛起之势已成为不可逆转的时代潮流。随着科技的飞速发展和消费者环保意识的不断觉醒，新能源汽车凭借其绿色、高效的出行解决方案，吸引了越来越多消费者的目光。其中，插电式混合动力汽车（PHEV）以其独特的优势，成为了众多消费者的理想之选。它巧妙地融合了燃油动力和电动驱动的特点，既解决了纯电动汽车的续航焦虑问题，又能在日常使用中充分发挥电动驱动的节能与环保优势，为消费者带来了更加灵活、便捷的出行体验。五菱星光PHEV(图片|配置|询价)便是在这一背景下应运而生的一款车型。它以其高性价比、出色的动力性能以及丰富实用的配置，迅速在竞争激烈的8万级新能源市场中崭露头角，成为了消费者关注的焦点。今天，就让我们一同深入了解这款备受瞩目的车型。

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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五菱星光PHEV(看资讯)的指导价为7.98 - 10.58万，这一价格区间对于广大消费者来说具有很强的吸引力。而更令人惊喜的是，目前该车还给出了一系列丰厚的优惠政策。其中包括10000元现金优惠、7000元置换补贴，以及国家至高20000元置换补贴。此外，还赠送5000元全险补贴，并为首任非营运车主提供三电终身质保等权益。如此算下来，其起售价低至4.28万，再加上保险补贴，实际落地价格与4.28万相差无几。这样的价格优势，在同级别车型中几乎难寻敌手。（活动具体详情请咨询各地经销商）

以指导价为7.98万的五菱星光PHEV(用车口碑) 2024款共创版70标准版为例，在享受完各项优惠后，其超高的性价比尽显无疑。对于那些预算有限但又渴望拥有一辆高品质新能源汽车的消费者来说，五菱星光PHEV无疑是一个不错的选择。

五菱星光PHEV的外观造型时尚大气，极具辨识度。其前脸采用了大尺寸的无边界格栅，这一设计理念不仅符合当下新能源汽车的设计潮流，更展现出了独特的科技感与未来感。格栅表面采用镂空式处理，以品牌LOGO为中心，向两侧延展，形成一种渐变参数式的视觉效果，犹如璀璨星河般闪耀，给人带来强烈的视觉冲击力。

无边界格栅的设计巧妙之处不仅在于其外观的独特性，更在于它对车辆整体性能的提升。通过独特的镂空工艺，格栅在营造光影交错效果的同时，还能有效降低风阻，提高车辆的行驶稳定性和燃油经济性。贯穿式日间行车灯位于格栅上方，犹如一条灵动的丝带，为前脸增添了一份精致与时尚。发动机盖上隆起的多条筋线，则增强了车辆的力量感，使前脸看起来更具动感与活力。

从侧面看，五菱星光PHEV的车顶线条从B柱开始微微下倾，形成了优雅的溜背造型，营造出一种轿跑般的运动气息。车身采用双腰线设计，上层腰线笔直贯穿至车尾，犹如一条坚韧的脊梁，赋予了车身修长、挺拔的视觉效果；下层腰线则向上高挑，增强了车身的立体感与视觉张力，使车辆在静止状态下也仿佛蕴含着无限的动力。

门把手采用半隐藏式设计，不仅提升了车辆的整体美观度，还能进一步降低风阻。车窗边缘采用银色镀铬饰条点缀，犹如给车辆戴上了一条华丽的项链，增添了一份奢华与精致。低风阻轮毂的配备，不仅美观大方，还能有效降低能耗，提高车辆的续航里程。

车辆的长宽高分别为4835mm×1860mm×1515mm，轴距达到2800mm。这样的车身尺寸在同级别车型中具有明显的优势，整体比例协调，视觉效果修长且大气。无论是城市穿梭还是长途旅行，五菱星光PHEV都能轻松应对。

五菱星光PHEV的尾灯设计独具匠心，两端向下弯折，形成类似“L”型的结构，点亮后具有较高的辨识度。在夜晚行驶时，独特的尾灯造型不仅能为车辆增添一份独特的魅力，还能有效提高行车安全性。隐藏式排气管设计的采用，使尾部看起来更加整洁、美观，进一步提升了车辆的整体品质感。

五菱星光PHEV搭载了五菱汽车自主研发的“灵犀动力”系统，这一系统融合了先进的技术和创新的设计理念，为车辆提供了强劲而高效的动力输出。该系统由1.5L阿特金森循环发动机和前置单电机组成，两者协同工作，为车辆带来了出色的性能表现。1.5L阿特金森循环发动机最大功率为78kW（106Ps），最大扭矩为130N·m。该发动机具有多项先进技术，热效率高达43.2%，在92%的工作时间内运行于高效区间，实现了高效燃烧和低能耗。其压缩比达到15.5:1，配合低摩擦设计，采用DLC类金刚石涂层、低摩擦设计以及鱼肚形进气道等技术，进一步降低了能量损耗，提高了发动机的工作效率。前置单电机最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为310N·m。电机采用双层短距低谐波绕组技术，最高效率达到96.8%，效率在85%以上的区间占比超过85%。这使得电机在工作过程中能够更加高效地将电能转化为机械能，为车辆提供强劲的动力支持。

电磁式DHT变速箱是五菱星光PHEV动力系统的一大亮点。通过电磁式弹射技术，该变速箱能够实现精准的动力切换，前后齿轮盘转速差精度控制在50rpm以内，确保了动力输出的平顺性和稳定性。无论是在起步、加速还是换挡过程中，驾驶者都能感受到流畅自如的驾驶体验，不会出现顿挫感。

五菱星光PHEV提供9.5kWh的电池容量，纯电续航里程为70km。这一纯电续航里程对于日常城市通勤来说已经足够，能够满足大多数消费者的日常出行需求。在电机和发动机的协同作用下，车辆的百公里加速时间为7.9秒，动力表现十分出色。

加92油，在馈电状态下，WLTC百公里油耗仅为3.98L，综合续航里程可达1100km，WLTC综合油耗为1.84L/100km。这样的续航表现不仅能够有效降低消费者的使用成本，还能解决长途出行的续航焦虑问题。通过进气压力传感器和惯导系统，车辆能够智能识别不同工况，适应平原、高原、坡度等多种场景。灵犀动力系统通过智能识别海拔和工况，自动调节发动机工作状态，确保动力输出的高效性和平顺性。

五菱星光PHEV采用了前麦弗逊 + 后E型多连杆独立悬架的底盘结构。这种悬架组合在保证舒适性的同时，也兼顾了操控性。在试驾过程中，底盘调校偏向舒适的特点十分明显。在高速行驶和连续弯道中，车辆的侧倾控制出色，车身稳定性强，驾驶者能够感受到十足的驾驶信心。即使在高速过弯时，车辆也能保持平稳的姿态，不会出现明显的侧倾现象。在城市工况下，电机的高扭矩输出能够提供强劲的加速感，使车辆在起步和超车时都能轻松应对。即使在高速行驶时，车辆在120km/h以上的再加速能力也表现不错，能够满足驾驶者在高速公路上的行驶需求。底盘对细碎颠簸的过滤效果出色，过减速带时震感干脆，整体性好。无论是在平坦的城市道路还是颠簸的乡村小道上行驶，车内乘客都能感受到舒适的乘坐体验，不会受到过多颠簸的影响。

五菱星光PHEV配备了“神炼电池”技术，这一技术采用了“问顶技术”，能够确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火。在针刺实验中，即使电芯被刺穿三分之一，仍能正常循环，这充分展示了该电池技术的安全性和可靠性。

电池还带有多功能一体化结构技术（MUST），形成了三横六纵的高稳定电池结构，有效提升了电池包的抗碰撞和耐久性。在车辆发生碰撞时，这种结构能够更好地保护电池，减少电池受到的损伤，确保电池的安全性能。

车辆配备了车端 + 云端双BMS（电池管理系统），能够实时监控电池状态，确保电池在各种温度下稳定工作。低温加热和液态冷却系统的配备，使得电池在极端温度下仍能高效工作，不会因为温度过高或过低而影响电池的性能和寿命。

电池包采用MUST多功能一体化设计，具有轻量化、超高强度和热管理等特点。电池箱采用第三代高强钢（3G - AHSS）一体化箱体，抗拉强度达到1200MPa，强度提升60%，并具备可拆卸可维护性。电池包外部配备航空级1500MPa超高强钢底板，形成包裹式钢架结构，有效吸收冲击力。电池包布置在底盘中间位置，降低了前碰和追尾对电池的冲击风险。底盘设计紧凑，油箱贴近电池包，释放了更多后备箱空间。

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

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五菱星光PHEV的车身结构件高强钢占比达到82.5%，热成型钢占比为24.6%。其中，全车24处关键碰撞位置采用了1500MPa热成型钢。采用了六环高强度钢车身结构，通过多环路骨架设计提升了车身刚度和抗变形能力。

A环由A柱下延伸板、前舱流水槽及前舱纵梁横梁组成，增强了车头部分的刚性，在发生正面碰撞时能够有效吸收和分散冲击力，保护车内乘客的安全。B环和C环则是B柱采用热成型超高强钢及高强钢4层复合设计，C柱也采用高强钢材料，能够有效保护乘员舱，减少侧面碰撞对乘客的伤害。D环侧面门框结构采用高强钢材料，提升了侧面碰撞安全性。E环和F环分布在门槛梁及车身其他关键部位，进一步强化了车身整体结构。

全系标配环抱式6安全气囊，左右贯穿式侧气帘长度达到1794mm，在侧面碰撞中为车内乘客提供了头部保护。此外，车辆还配备了电子稳定控制系统（ESC）、自动驻车、胎压监测等主动安全配置。这些配置能够在车辆行驶过程中实时监测车辆状态，及时发现并纠正潜在的安全隐患，为驾驶者和乘客的安全提供全方位的保障。

虽然五菱星光PHEV是一台A级轿车，但其轴距达到了2.8米，车内采用大5座布局。与同级别的朗逸（轴距2651mm）、速腾（轴距2731mm）相比，五菱星光PHEV在空间方面的竞争力十分明显。

后排座椅的座间距达到985mm，坐垫长度为525mm，靠背角度可调节至最大127°，提供了环抱式支撑。这使得后排乘客能够在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验，不会感到疲劳。后排地板中央几乎全平，对中间乘客非常友好，不会因为凸起的地板而影响腿部的伸展空间。

后备箱常规容积为540L，足以满足日常家用需求。无论是购物、旅行还是搬运物品，都能够轻松应对。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备厢空间可进一步拓展，能够装载更大尺寸的物品，如自行车、家具等。

车内设计了23处人性化储物空间，方便乘客放置各种物品。这些储物空间分布在车内的各个位置，如中控台、车门内侧、扶手箱等，能够满足乘客不同的储物需求。前排座椅支持180°放倒，与后排座椅连接可形成“午休床”，适合户外露营或长途旅行中的休息。后排座椅支持4/6分比例放倒，放倒后可秒变“大床房”，进一步拓展了储物空间和休息空间。

在乘坐空间方面，以身高173cm的体验者为例，将主驾驶座椅调节至合适位置，头部空间约1拳2指的样子；换到后排入座，头部有1拳的空间，腿部空间约2拳半。这样的空间表现能够满足大多数消费者的乘坐需求。车内还配备了4个扬声器、20W的USB/Type - C接口、车内PM2.5过滤装置等配置，为乘客提供了舒适、便捷的乘车环境。

进入车内，中控台采用T字型结构，整体布局规整，功能分区清晰。配备7英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，视觉效果出色，操作体验流畅。通过中控屏，驾驶者可以方便地控制车辆的各项功能，如导航、多媒体、空调等。

空调出风口采用贯穿式设计，增强了中控台的层次感。中控台采用大面积软性皮质包覆，搭配木纹饰板和玫瑰金饰边，提升了内饰的豪华感。双幅式平底多功能方向盘的配备，不仅造型时尚，还支持多种功能操作，在3点和9点位置设有多功能按键，方便驾驶者操作。

内置Ling OS灵犀智能系统，支持蓝牙连接、OTA升级等基础功能。通过蓝牙连接，驾驶者可以将手机与车辆连接，实现音乐播放、电话接听等功能。OTA升级功能则能够让车辆的系统不断更新，保持最新的功能和性能。其他版本还支持高识别率的语音控制功能，用户可以通过“你好小菱”唤醒助手，实现多种操作，如调节空调温度、查询导航路线等。这种语音控制功能不仅方便快捷，还能提高驾驶安全性，让驾驶者在驾驶过程中无需分心操作中控屏。

扶手箱采用复式双层结构，提供了丰富的储物空间。驾驶者可以将手机、钱包、钥匙等物品放置在扶手箱内，使车内更加整洁有序。

在辅助驾驶方面，车辆带有倒车影像和定速巡航功能，对于一般家用来说已经足够。倒车影像能够帮助驾驶者在倒车时清晰地观察后方情况，避免碰撞事故的发生。定速巡航功能则能够在长途行驶时减轻驾驶者的疲劳，保持车辆以稳定的速度行驶。另外，其它型号还配L2级辅助驾驶，带有360°全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等功能，进一步提升了车辆的安全性和驾驶便利性。

五菱星光PHEV凭借其高性价比、出色的续航能力、舒适的驾乘体验、可靠的安全性能以及丰富的智能配置，在8万级新能源市场中展现出了强大的竞争力。其起售价仅为7.98万元，叠加众多优惠权益后，相比同级别竞品如比亚迪秦PLUS DM - i，具有明显的价格优势。且搭载的1.5L插混动力系统，可油可电，一台车就能够轻松搞定市区通勤和长途出行的问题。

对于那些追求性价比、注重环保出行、渴望拥有舒适驾驶体验的消费者来说，五菱星光PHEV无疑是一个值得考虑的选择。如果你正在为选购一款合适的新能源汽车而烦恼，不妨去当地经销商处亲身感受一下五菱星光PHEV的魅力。相信它会给你带来意想不到的惊喜。