燃油车的倔强：广汽本田冠道，大五座 SUV 的实力担当

在新能源汽车浪潮席卷而来的当下，燃油车市场竞争愈发激烈。不过，仍有一些燃油车凭借自身的独特魅力，在市场中占据着重要的一席之地，广汽本田冠道(图片|配置|询价)便是其中的佼佼者。这款定位为大五座实用型的 SUV，自推出以来就备受关注，即便在新能源汽车蓬勃发展的今天，它的光芒也未曾被掩盖。

冠道

最低售价：18.98万起最高降价：5.00万

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接下来，就让我们深入了解一下这款车，看看它到底有哪些过人之处。

外观：豪华与运动的完美融合

冠道(读测评)的车身尺寸为 4858mm×1942mm×1675mm，轴距达 2820mm ，作为中型 SUV，这样的尺寸赋予了它宽敞的车内空间。从外观上看，冠道(用车口碑)融合了豪华与运动元素，每一处设计都彰显着独特的魅力。

车头部分采用本田家族式设计语言，多边形进气格栅精致且辨识度极高。内部黑色中网搭配亮银色饰条，营造出强烈的质感。两侧鹰翼式全 LED 大灯组修长而犀利，与进气格栅紧密相连，形成统一的视觉整体。大灯组内部透镜结构扎实，不仅提供出色的照明效果，还为车头增添了科技感。在夜间行车时，这样的大灯能够清晰照亮前方道路，保障行车安全。

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来到车身侧面，溜背式设计与双腰线勾勒出修长优雅的车身轮廓。大尺寸厚壁轮胎搭配多条幅轮毂，提升车辆稳定性的同时，增添了浓郁的运动气息。

前后轮拱修饰的肌肉线条以及贯穿前后的镀铬装饰，进一步强化了车身的力量感和豪华感。当车辆行驶在路上，侧面的线条和造型能够吸引众多目光，展现出与众不同的气质。

车尾部分与前脸相呼应，LED 尾灯组设计凌厉，双边四出的排气管气场十足，提升了车辆的运动氛围。整体车尾设计干净利落，给人一种力量感十足的印象。无论是从哪个角度看，冠道的外观都经得起推敲，满足了消费者对于车辆颜值的追求。

内饰：简约精致，实用至上

冠道的内饰整体视觉效果简约、有质感且精致。日系车以往在精致感上有所欠缺，但冠道却打破了这一固有印象。车内装饰件的合理运用起到了很好的点缀作用，营造出豪华的氛围。

与当下流行的大屏主导一切、追求极简样式不同，冠道车内保留了大量实体按键。对于习惯使用实体按键操作的消费者来说，这种设计使用起来非常方便。比如在驾驶过程中，不用分心去触摸屏幕寻找功能选项，直接操作实体按键就能快速实现调节音量、切换空调模式等功能，大大提高了驾驶的安全性和便捷性。

冠道的中控屏幕尺寸为 10.1 英寸，搭载 HONDA CONNECT 3.0 智导互联系统。虽然与基于安卓的新潮车机相比，UI 界面的科技感稍逊一筹，但功能十分齐全，导航、娱乐、手机连接以及车辆基础设置等应有尽有，完全能满足日常使用需求。例如，导航功能的精准度较高，能够为驾驶者规划合理的路线；通过手机连接，还能实现远程控制车辆部分功能，给用户带来更多便利。

空间：宽敞舒适，细节满分

在空间利用和使用便利性方面，冠道下足了功夫。车内储物空间丰富，除了常规的储物格子、手套箱、扶手箱外，中控下方还有一个大的储物空间。在燃油车中，能有这样设计的车型并不多见。这个储物空间可以用来放置杂物，比如包包、文件、小型工具等，让车内更加整洁有序。

冠道的中央扶手箱和杯座设计也独具匠心。扶手箱向后推开才会露出杯座，充满仪式感。不想放置饮料时，可将扶手箱推上盖住杯座，保持车内整洁。杯座内部有限位装置，能固定瓶身较细的饮料；若不需要限位，还可将限位装置推下去。对于杯装饮料，还有第二层底座托住，降低空间高度，防止饮料晃动洒出。这些细节设计充分考虑了用户的使用需求，体现了冠道在空间设计上的用心。

空间宽敞一直是冠道的一大卖点。坐在前排，空间自然宽敞舒适。冠道刚推出时，凭借宽大的后排空间在市场上引起强烈反响。基于前排正常驾驶坐姿，后排腿部空间十分充裕，几乎有一个小臂的距离。而且，后排地台全平，中间位置没有凸起，空间纵深足够，乘客的脚在里面可以随意活动。后排座椅厚实、柔软，即便是中间座位的乘客也不会感到憋屈。高配车型还配备独立空调，后排布满多个充电接口，扶手箱内也有，并且设有直接操作天窗、遮阳帘的按钮，为后排乘客提供了极大的便利。无论是长途旅行还是日常出行，后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

冠道还有一些贴心的设计，如后门最大开启角度接近 90 度，方便乘客上下车。对于带孩子的家庭来说，这样的设计尤为实用，方便照顾孩子上下车，不用担心车门开启角度小而不便操作。此外，冠道还能将前排座椅头枕拆掉，把靠背完全放平，与后排座椅近乎无缝衔接成一张单人床。在露营或长途驾驶休息时，这个功能就派上了大用场，让用户能够在车内舒适地休息。

动力：满足国六 B 标准，性能依旧出色

为满足国 6B 排放标准，冠道的动力数据相比初代车有轻微下降，但这并不影响它在传统燃油车领域的出色表现。冠道提供 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压发动机供消费者选择。其中，2.0T 发动机功率为 261 马力，扭矩为 370 牛米，匹配本田的 9AT 变速箱。

从动力参数来看，冠道在同级别燃油车中具有一定优势。官方加速时间为 8.8 秒，急加速时动力响应直接。在日常驾驶中，将车辆调至舒适模式，换挡反应迅速，不会让驾驶者感到拖沓。如果切换到运动模式，发动机转速会保持在较高水平，换挡更加敏捷、凌厉，而且几乎没有顿挫感。这台 9AT 变速箱的调校非常出色，在急加速深踩油门时，能带来传统换挡那种往前冲的驾驶快感；而在日常平稳驾驶时，又能保证换挡的平顺性，让驾驶过程更加舒适。无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的快速行驶，冠道都能轻松应对。

驾驶体验：燃油车的驾驶乐趣

如今，很多大尺寸 SUV 在驾驶沟通感和驾驶愉悦感方面有所欠缺，但本田在这方面始终坚持。冠道的转向系统表现出色，无论是舒适模式还是运动模式，转向虚位都不大。日常驾驶时，方向盘带有一定力度，环身大小适中，转动方向盘时，车头的响应精准，操控感良好，不会给人一种开大船般模糊不清的感觉，这对于追求驾驶乐趣的燃油车爱好者来说，极具吸引力。

冠道的悬架是软硬可调的，在不同驾驶模式下会有不同的表现。在颠簸路段行驶时，底盘能够有效过滤路面的震动，提供不错的舒适品质。即便是经过减速带或者坑洼路面，车内乘客也不会感受到强烈的颠簸，保证了乘坐的舒适性。这样的驾驶体验，让冠道完全配得上 20 多万到 30 多万的售价区间应有的品质。

配置与购车建议：多配置可选，燃油车的优质之选

广汽本田冠道共有 1.5T+2.0T、两驱 + 四驱，总共 8 款配置，消费者可根据自己的需求和预算进行选择。在如今竞争激烈的大五座 SUV 市场，各个品牌都推出了类似的车型，让人眼花缭乱。但如果因为指标限制、个人使用情况或者主观喜好等原因，只想购买一台纯燃油车型，那么冠道绝对是一个值得优先考虑的选择。它在实用性、便利性以及空间方面都表现出色，无论是日常通勤、家庭出行还是偶尔的自驾旅行，冠道都能满足你的需求。

各位车友，如果你们对广汽本田冠道感兴趣，或者已经是冠道的车主，欢迎在评论区分享你们的看法和使用感受，一起交流讨论！