文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 日前,奥迪Q7 TFSI e插电混动版在2025曼谷车展亮相,该车为现款奥迪Q7的3.0T发动机插电混动版本,该车型暂未进入中国市场销售。作为参考,国内在售2025款奥迪Q7官方指导价为60.98万-80.48万元。

奥迪Q7 TFSI e插电混动版


从实车来看,奥迪Q7 TFSI e插电混动版延续在售燃油版车型设计,使用轮廓粗壮的八边形进气格栅,中网采用大孔径蜂窝状饰板装饰,搭配矩阵式LED头灯。充电接口设置在主驾驶侧后方翼子板处,电池则安装在后备厢地台下方。该车还配备21英寸枪灰色铝合金轮辋搭配红色刹车卡钳。




参考国内销售版本,2025款奥迪Q7提供萨基尔金、伊斯坦布尔红、阿斯卡里蓝、怀托摩蓝、卡拉拉白、天云灰、传奇黑、冰川白、卫星银共9种车身颜色,共提供5种轮辋造型。

奥迪Q7 TFSI e插电混动版



内饰设计部分,奥迪Q7 TFSI e插电混动版整体设计布局与燃油版一致,继续采用“三屏联动”布局,包括12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸空调系统控制屏,支持Audi Connect互联、蓝牙连接、导航等功能。车辆主要在软件方面增加对纯电续航、充电数据等信息的显示。

奥迪Q7 TFSI e插电混动版



实拍车型采用5座布局,后备厢带有空气悬架升降按键。细节配置方面,国内销售的2025款奥迪Q7除标配的熔岩棕桉树木饰条,还可选装灰棕色木饰条、天然银色梣木细纹内饰条、高光灰色橡木饰条,顶配车型标配Audi Exclusive天然琥珀桉木饰条。

奥迪Q7 TFSI e插电混动版
参考海外官网信息,奥迪Q7 TFSI e插电混动版搭载3.0T六缸发动机组成的插电混动系统,55 TFSI e quattro版系统最大输出功率290千瓦,系统最大扭矩为600牛·米。车辆搭载25.9千瓦时电池组,WLTP工况纯电续航里程为85公里,车辆0-100公里/小时加速时间为5.7秒。

2025款奥迪Q7(国内版)

2025款奥迪Q7(国内版)
目前国内暂不提供奥迪Q7插电混动版,2025款奥迪Q7燃油版继续搭载2.0T、3.0T发动机。45TFSI车型搭载第四代EA888 2.0TFSI发动机,最大功率为195千瓦,峰值扭矩370牛·米;55TFSI车型搭载EA839 3.0TFSI V6发动机及48伏轻混系统,最大功率为250千瓦,峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱及quattro全时四驱系统(带中央机械式扭矩限滑差速器),标配自适应空气悬架。

第二代奥迪Q7 初次大改款前

第二代奥迪Q7 初次大改款后
回顾来看,当前销售的第二代奥迪Q7于2015年在中国上市,先期采用横向镀铬格栅中网。2020年,大改款奥迪Q7到来,拥有全新外观、新一代奥迪家族三屏内饰、全系七座、quattro全时四驱系统。后续在2024年7月,第二代奥迪Q7二次大改款车型上市。国内销售的2025款奥迪Q7,可以看作是年度改款车型,仅对配置细节进行了调整。
在国内市场上,奥迪Q7的竞品主要包括宝马X5(指导价61.5万元起)、奔驰GLE(指导价69.98万元起)、沃尔沃XC90(指导价63.89万元起)等。如果奥迪Q7 TFSI e插电混动版进入国内市场,竞品将包括沃尔沃XC90 PHEV(指导价89.49万元)、奔驰GLE PHEV(指导价82.48万元)等。关于奥迪品牌的更多消息,懂车帝将持续关注。
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