2025款奔驰GLE焕新上市，配置升级引领豪华SUV新风尚

当奔驰销售顾问第三次给我发来试驾邀请时，我站在 4S 店的落地窗前望着展厅中央的 2025 款 GLE 轿跑，突然明白为什么这款车能在中国市场畅销十年。84.38 万元的起售价与上代完全持平，这在物价连年上涨的当下显得尤为难得。作为最早一批 GLE 轿跑的车主，我翻出手机里 2017 年提车时的照片 —— 车流中的轿跑 SUV 还是稀罕物，而今这个细分市场早已挤满竞争者。

奔驰GLE

最低售价：48.25万起最高降价：21.73万

图片参数配置询底价

懂车分4.17懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车15.40万起 | 659辆

新车的 AMG 运动套件在阳光下泛着冷冽的金属光泽，梯形格栅里的三叉星徽像是嵌在银河里的星辰。奔驰设计师显然深谙 "少即是多" 的哲学，2025 款车型没有跟风夸张的贯穿式灯带，而是用更立体的灯腔结构强化了车头的视觉纵深。当我把钥匙递给刚毕业的 95 后表弟试驾时，他脱口而出的 "这车看着比 X6 显贵" 的评价，某种程度上解释了为何 GLE 轿跑能持续收割新中产。

坐进驾驶舱的瞬间，纳帕真皮特有的温润触感从指尖传来。奔驰标志性的双联屏在新能源浪潮中显得愈发珍贵，就像实体按键之于触控屏，这种机械与数字的微妙平衡正是传统豪华品牌的魅力所在。销售经理特意演示了新增的香氛负离子系统，当混合着雪松木香气的微风从出风口溢出时，我忽然想起某位车友的调侃："奔驰总能把选装配置做出仪式感。"

动力总成依然是熟悉的配方，3.0T 发动机与 48V 轻混系统的配合愈发默契。在拥堵的朝阳北路，9AT 变速箱的换挡几乎难以察觉，这种 "润物细无声" 的从容恰是 GLE 轿跑的精髓。不过当我把试驾车开上京承高速时，运动 + 模式下骤然收紧的转向手感，还是暴露了这台 2.1 吨大家伙的运动基因。

比起隔壁展厅降价促销的宝马 X6，奔驰的定价策略始终带着几分矜持。销售悄悄告诉我，现在订车可以免费升级价值 2.8 万元的智享套装，这让我想起去年帮朋友砍价时的场景 —— 当时同样的配置包要价 3.5 万元。看似坚挺的指导价背后，经销商端的让利空间正在悄然扩大。

奔驰GLE

最低售价：48.25万起最高降价：21.73万

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在交付区遇到的老车主王先生让我印象深刻，他开着 2019 款 GLE 450 来置换新车。"开了六年只换过雨刮器"，他拍着引擎盖的样子像在炫耀自家孩子的奖状。这种近乎偏执的可靠性，或许就是奔驰能在电动车时代守住基本盘的底气。当我问及为何不选新势力时，他指了指后排："周末要带俩娃上课外班，这车后排能塞下古筝还能放倒装自行车。"

日落时分，试驾车仪表盘投射在风挡上的导航信息与晚霞融为一体。2025 款 GLE 轿跑就像位穿着定制西装的绅士，在新能源的狂欢派对上依然保持着得体的微笑。它可能不是最智能的，但当你握紧方向盘，座椅自动收紧的瞬间，那种被精密机械包裹的安全感，或许就是奔驰给这个时代最后的浪漫。