“特斯拉FSD为何突然暂停?工信部新规是主因,还是另有隐情?7天体验竟被罚7次!”

“突发!特斯拉原定一个月的FSD(全自动驾驶)限时体验活动,仅推出一周就被紧急叫停!3月24日,多名博主爆料称特斯拉已暂停向中国用户推送FSD试用功能,恢复时间成谜。究竟是技术漏洞、法规限制,还是用户体验翻车?一位博主甚至晒出7张罚单,直指FSD‘水土不服’。这场风波背后,隐藏着怎样的行业变局?”
1. 事件背景:从‘狂飙’到急刹
3月17日,特斯拉高调推出FSD限免体验,宣称用户可免费试用城市道路自动变道、识别红绿灯等炫酷功能。然而仅7天后,推送戛然而止。多位车主反映,刚收到更新提示就被撤回,甚至有网友调侃:“比双11退款还快!”

2. 暂停原因:工信部新规成关键线索
业内普遍猜测,这与工信部2月28日发布的《智能网联汽车软件升级管理新规》有关。新规要求车企必须提前公告重点软件变更,并通过备案才能推送。小鹏汽车此前也因同样政策推迟了OTA更新。特斯拉官方回应称,正配合完成3.0及4.0硬件的软件审批,强调“合规优先”。

3. 用户体验争议:7次违章背后的‘水土不服’

知名博主陈震实测FSD后,因压实线、违规变道等被扣7次罚单,直言系统“适应不了中国复杂路况”。类似案例频发:有用户吐槽FSD在非机动车道识别上“像个新手司机”,甚至雨天频繁误判车道线。特斯拉虽强调FSD仅为L2辅助驾驶,但用户对“全自动驾驶”的期待与现实落差,成为舆论焦点。
4. 行业影响:自动驾驶‘合规战’打响

此次事件折射出智能驾驶行业监管趋严。车企必须在技术创新与法规安全间找到平衡点。小鹏、蔚来等品牌同样面临OTA审核压力,未来“先备案再推送”或成常态。有专家指出:“政策不是限制,而是为技术兜底。毕竟,再酷的功能也比不上生命安全。”
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“如果你是特斯拉车主,会愿意为FSD的‘完全体’继续等待吗?或者你认为自动驾驶技术在中国还需多久才能真正成熟?欢迎在评论区分享你的看法!
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