传祺向往S7以硬核实力打动成都粉丝，幸运车主提前拿到车钥匙

3月7日在珠海中国航展中心与国产大飞机C919联动，传祺向往品牌正式推出，首款车型S7开启预售以来热度极高，收获众多粉比下订。3月23日，这款高端智能新能源中大型SUV来到成都，在城南建发鹭洲里开启先享品览会，吸引了众多成都观众和粉丝围观。

传祺向往S7(图片|配置|询价)预售价国补后19.48万元起，当天，首批下订的成都幸运车主也获交车钥匙，即将开启他们的智能豪华出行体验。

在广汽设计院张帆副院长的操刀下，传祺向往S7基于全新一代“藏锋于润”设计语言，将东方美学与智能科技深度融合，融入智能，塑造高端，通过中正大气的型面比例，一眼传神的细节刻画，塑造具有视觉张力的外观，借鉴智能宜人的舒适居室，造景成境的沉浸空间，刻画出极具品位的座舱内饰。新车采用了高头大马的车身姿态，长宽高为4900/1950/1780mm，轴距2880mm，拥有同级最高车身和200mm最大离地间隙，在四驱的加持下，通过性极强。

阔绰空间与豪华内饰于一身的豪华座舱是向往S7的另一亮点，3222mm车内有效空间实现了79.6%得房率，二排最大腿部空间1058mm，头部空间1015mm，二排地板到车顶高度1268mm，儿童可以轻松站立。二排一键全平放倒后，行李厢空间可达2050L；全车34处储物空间，副驾隐藏式挂钩、B柱金属挂钩等特色储物空间随处放置。新车的座椅拥有极高的高品质和舒适性，全车座椅支持通风加热按摩，靠背角度无极电调，后排角度最大可达137°，配电调腿托轻松实现半躺。

座舱720°超大面积立体软包，常用接触区域选用超柔水润皮，单台用量超23㎡；顶棚精选高级麂皮材质，全车座椅共采用7㎡（占比44%）NAPPA真皮面料；人体接触的座椅、仪表台、门饰板等表面均采用低气味低致敏亲肤面料，内饰甲醛等7种有害物质含量远低于国标。

在智能科技方面，新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0，实现座舱、智驾、三电、底盘的全领域高阶智能。传祺向往S7作为广汽传祺首款高阶智驾量产车型，搭载了车顶激光雷达、前侧后方等多个摄像头，匹配广汽自研的L2++端到端无图智驾系统，能实现无图全场景、不挑路自在开、不挑位轻松停，实力足以比肩智驾第一梯队。11个摄像头+1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达；27组车规级全视角传感器，无死角探测周围环境；英伟达OrinX芯片，254Tops算力，推理能力强。

这套智驾系统将城市主要场景全覆盖，环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景毫无压力。同时，创新一体式端到端大模型，对场景的认知能力更强，算法性能上限更高，更接近人类的驾驶习惯；泊车不挑车位，最窄支持“车宽+0.5m”车位，甚至是异形车位也能识别，轻松化解繁华都市中的停车难题。

传祺向往S7作为一款插混车型，能够提供插混+增程的“一车双模，一车三用”体验，AI智能系统还可以根据导航拥堵情况、终点距离自主判断纯电还是混动模式行驶。日常城区通勤可纯电，中长途用混动，完全消除里程焦虑。这套动力系统在高速行驶时还解决了其它混动车辆容易出现“失速”的现象，驾驶质感与油车无异，中后段加速强劲有力。

传祺向往S7历经了3年共1095个日夜的精心打磨，这与部分“新势力”品牌成立不到三年便开始销售形成鲜明对比。广汽传祺拒绝让用户当试验品，车辆下线以来，传祺向往S7已经过1143台车辆的全面严格测试，测试里程可围绕地球30圈，只为把新车交到用户手中时全面解决他们的真实需求和痛点。传祺向往S7此次来到成都，用全方位的硬核实力，俘获了不少蓉城粉丝和潜在用户的真心。随着正式上市的日益临近，这款热门新能源SUV将打动更多的中高端用户。