iCAR：新能源汽车界的“潜力新星”，你了解多少？

iCAR 03(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)T的双电机四驱技术为驾驶者带来了强劲动力与卓越越野性能，开启全新旅程，以下是具体介绍：

动力性能强劲

iCAR 03T双电机四驱版的前后双电机峰值功率可达205kW，峰值扭矩为385牛米，零百加速仅需6.5秒，这样的动力输出让车辆在加速时能够迅速响应，无论是起步还是超车，都能轻松应对，为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验.

四驱系统智能

其配备的iWD智能电控四驱系统是一大亮点，该系统性能、操控和能量回收全面升级，能够实现毫秒级的动态电子限滑. 在不同路况下，四驱系统可以根据车辆的行驶状态和路况信息，自动调整前后电机的动力分配，确保车辆的四个轮子都能获得最佳的抓地力，从而提高车辆的稳定性和操控性。

越野能力出色

iCAR 03T的接近角、离去角及通过角分别优化至28度、31度和20度，空载离地间隙达到了200mm，最大可达225mm，再加上其方正的车身设计和较高的离地间隙，使车辆具备了良好的通过性，能够轻松应对各种复杂的越野路况，如陡坡、坑洼、泥泞道路等，让驾驶者可以放心地去探索更广阔的户外世界.

续航里程可靠

尽管双电机四驱版的动力强劲，但在续航方面也有着不错的表现。其搭载的宁德时代磷酸铁锂电池组，容量为69.77kWh，CLTC工况续航里程为501公里，能够满足日常通勤以及短途旅行和长途自驾等多种场景的需求，为越野旅程提供了可靠的续航保障.

驾驶模式多样

iCAR 03T还提供了多种驾驶模式，包括越野驾驶模式、雪地驾驶模式、坦克掉头、蠕行模式等，不同的驾驶模式可以针对不同的路况和驾驶需求，调整车辆的动力输出、悬挂调校、四驱系统等参数，进一步提升车辆的越野性能和适应性，让驾驶者在各种路况下都能找到最适合的驾驶方式.