![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
在新能源汽车市场持续升温的当下，插电式混合动力车型凭借能耗表现和续航优势，成为众多消费者的心头好。其中，领克07 EM-P和雅阁e:PHEV作为热门车型备受关注。如果你正在纠结这两款车该如何选择，那么这篇对比文章或许能帮你做出选择。
外观上，领克07 EM-P(图片|配置|询价)采用“The Next Day”设计语言，造型独特，具备未来感。分体式大灯组配合双“h”造型的激光雕刻纹理日行灯，向后延伸的设计具有辨识度。半封闭式前杠降低风阻的同时，增添了灵动性。大尺寸的进气格栅以及独特的前包围设计，赋予了车辆较强的运动感。车身侧面线条流畅，溜背式造型搭配C柱反向鲨鱼鳍，小压尾和贯穿式晶体尾灯，运动气息十足。双色车身、无框车门以及自动伸缩隐藏式门把手搭配大尺寸轮毂，进一步凸显了其年轻、动感的定位，符合年轻消费者追求个性的审美。
而雅阁e:PHEV则延续了本田家族的经典设计风格，整体造型较为稳重、大气。流畅洗练的后包围、动感扰流板饰条，以及灵动前脸机能造型，展现出B级车应有的优雅与从容。贯穿车身的腰线水平基调，两端微微下坠又呈现出运动感，从后45度看，甚至有几分奥迪A7的既视感 ，在稳重中融入了一丝时尚与运动。门把手没有采用隐藏式设计，更偏向于传统的把手设计，让整车的朴素感提升了一些。
内饰上，领克07 EM-P提供了两种配色方案，晓夜扶光的灰色调沉稳大气，晴空暖云的白色调清新淡雅，均搭配深海蓝辅色，显示出自身独特品味。15.4英寸中控屏可±15°角自由调节，内置LYNK Flyme Auto车机系统，搭配两颗龙鹰一号智能芯片，操作流畅，功能丰富，还支持四音区语音助手、远程车控等。10.2英寸全液晶仪表和92英寸AR - HUD抬头显示，让驾驶信息一目了然。此外，还配备50W无线充电和60W type-C双快充，中高配车型的哈曼卡顿23扬声器搭配WANOS全景声，带来沉浸式听觉享受。此外，车内大面积采用软质材料、真皮和反毛皮包裹，触感舒适。中高配车型座椅采用Nappa真皮材质，搭配哈曼卡顿23扬+WANOS全景声的音响系统，为驾乘者带来较好的舒适与享受。
而雅阁e:PHEV的内饰采用家族化设计，整体风格简洁。车内搭载10.2英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和HUD抬头显示系统，虽然在智能化体验上中规中矩，但好在配备了Carplay手机互联，提升了使用的便捷性。在舒适性配置方面，低配两款车型采用仿皮座椅，且未配备座椅加热、通风、记忆功能，音响方面则是配备12扬声器BOSE豪华音响系统，表现中规中矩。
空间上，领克07 EM-P长宽高分别为4827mm、1900mm、1480mm，轴距达2843mm 。前排座椅包裹性和支撑性出色，填充物柔软，长时间乘坐不易疲劳。后排座椅采用整皮一体式包裹设计，左右两边坐垫凸起，厚度达21cm，对大腿承托良好，座椅宽度132cm，1900mm的车宽让后排坐三人也不觉得拥挤。前排座椅标配加热、通风、记忆功能，还提供了按摩功能，让长途出行时能感到放松与舒适，后排座椅不但提供了加热与通风功能还带有八点式按摩功能，让出行体验舒适愉快。此外，车内储物空间多达29处，有超长中控下方置物台、门板隐藏式手机收纳格等设计。后备箱容积为450升，且后排座椅支持放倒，进一步增加了储物空间的灵活性。
雅阁e:PHEV的后排空间较为宽敞，头部空间表现不错，一般不会有顶头的问题。但有身高183cm、体重200斤的体验者反映，后排腿部一拳三指，头部约两指。车内储物空间也比较丰富，能满足日常使用。但后备箱由于油箱、电机和电池组占据一定空间，呈梯子样的储物空间，实际负载能力可能不如预期。
动力与续航上，领克07 EM-P搭载着领克EM-P超级增程电动方案，融合1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机，系统综合功率可达280kW ，综合扭矩更是高达615N·m，百公里加速仅需6.5秒，这般强劲的动力输出，能轻松满足你对速度与激情的追求。续航能力是插混车型的重要考量因素。领克07 EM-P搭载18.99kWh的电池组，CLTC纯电续航里程可达126km ，这一纯电续航水平足以满足大多数城市居民日常通勤的需求，在工作日的早晚高峰，你可以依靠纯电模式出行，既环保又经济。而在长途出行时，其综合续航里程超过1400km ，可油可电的特性让你无需担忧续航问题。并且，领克07 EM-P支持快充，仅需27分钟就能完成30% - 80%的补能 ，节省了充电时间，提升了出行的便利性。
雅阁e:PHEV采用本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，电机最大功率为135kW ，总扭矩335N·m，系统综合峰值动力输出为235kW/517N·m，零百加速时间约为7.5 - 8.1秒 。这套动力系统注重燃油经济性与动力输出的平衡，在日常驾驶中，能够提供平稳、线性的动力，驾驶感受较为舒适。不过，与领克07 EM-P相比，雅阁e:PHEV在动力的爆发力和绝对数值上稍显不足。雅阁e:PHEV搭载17.7kWh的电池组，NEDC工况纯电续驶里程为106km ，在满油满电状态下，NEDC综合续航里程达到1180km 。相比之下，其纯电续航里程略短于领克07 EM-P，在日常通勤中可能需要频繁地充电。更为不便的是，雅阁e:PHEV不支持快充，慢充情况下需要8小时才能充满电池 ，如果没有家充条件，在公共充电桩充电时，长时间的等待会给用户带来诸多不便，这也在一定程度上限制了其使用的灵活性。
在智能驾驶与辅助方面，领克07 EM-P搭载LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，集成Antora 1000 Pro计算平台与2颗“龍鷹一号”芯片，运算速度快。拥有一镜到底、全屏手势、多形态桌面等智慧功能，还支持多品牌手车互联。而且还标配L2级智能驾驶辅助，配备多达28个高性能感知硬件，可实现32项ADAS智能驾驶辅助功能。包括FCW前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等，还具备“行泊一体”的高阶智驾能力，领克07 EM-P智驾版在江浙沪地区已支持高速NOA高阶智能领航辅助，可实现自主超车、切换高速、自主上下匝道等功能 。而雅阁e:PHEV配备Honda Connect 4.0车机系统，涵盖导航、个人辅助、生活·安心服务等核心功能。座舱环境控制旋钮可统一操作空调、音响、照明等车内环境。还搭载Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统，集成8个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头和1个驾驶员监测摄像头等高精度硬件配置。
安全配置方面，领克07 EM-P配备了多达16种主动安全配置 ，包括车道偏离预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警等实用功能，全方位保障驾驶安全。此外，它还支持选配主动式DMS疲劳检测、疲劳驾驶提示、信号灯识别等配置，进一步提升了驾驶的安全性，尤其适合那些注重驾驶安全细节的用户。在被动安全方面，领克07 EM-P采用钢铝混合车身，高强度钢加铝材占比超过82% ，A柱、B柱以及四门的防撞梁采用了与核潜艇外壳相同的2千兆帕的热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金，配合六宫格吸能盒，在碰撞时的吸能效果比普通钢制防撞梁提升50% - 70%，为车内人员提供了坚固的保护屏障。
雅阁e:PHEV拥有14种安全配置 ，涵盖了ABS防抱死、刹车辅助等基础配置，能满足日常使用需求。其亮点在于配备了疲劳驾驶提醒功能，对于长途驾驶的用户来说，这一功能较为贴心，能在一定程度上避免因疲劳驾驶引发的安全事故。然而，在主动安全配置的丰富度上，雅阁e:PHEV与领克07 EM-P相比存在一定差距，缺少一些如前方交通穿行预警等实用功能。在车身结构和材料方面，雅阁e:PHEV虽然也采用了高强度钢材，但在整体的安全防护等级上，领克07 EM-P的钢铝混合车身和超高强度热成型钢的应用，使其在碰撞时能提供更强大的保护。
底盘调校影响着车辆的操控性和舒适性。领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统在保证舒适性的同时，也具备较好的操控性能。在过弯时，悬挂能够提供良好的侧向支撑力，使车身姿态保持稳定，驾驶者能感受到精准的操控体验；在通过颠簸路面时，悬挂对震动的过滤较为彻底，有效减少了车内的颠簸感，为乘客营造出舒适的乘坐环境。此外，领克07 EM-P还配备了电动助力转向系统，转向手感轻盈且精准，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能让驾驶者轻松驾驭。
雅阁e:PHEV同样采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。本田在底盘调校方面一直有着深厚的功底，雅阁e:PHEV的底盘整体调校偏向舒适性，能够很好地过滤路面的细碎震动，为乘客提供平稳的驾乘体验。不过，相比领克07 EM-P，雅阁e:PHEV在操控性上稍显不足，过弯时的侧倾相对较大，悬挂的支撑力在激烈驾驶时略显不够。在转向方面，雅阁e:PHEV的转向手感较为沉稳，但缺乏一定的灵动性，对于追求驾驶乐趣的消费者来说，可能稍显乏味。
综合来看，领克07 EM-P和雅阁e:PHEV各有千秋。领克07 EM-P凭借强劲的动力、丰富的配置、高性价比以及便捷的充电体验，更适合追求性能和科技感的年轻消费者；而雅阁e:PHEV则以稳重的外观、均衡的动力和优秀的燃油经济性，吸引着那些注重品牌稳定性和日常使用成本的用户。在购车时，建议大家根据自己的实际需求、驾驶习惯和预算进行综合考虑，亲自去4S店试驾体验，从而选出适合自己的车型。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0