哈喽大家好!最近啊,一直在关注上汽的智驾之路,这十年里,真是跌宕起伏,精彩纷呈!咱今天就来聊聊,看看这背后究竟是咋回事。
先说外观,上汽旗下车型,从荣威到MG,再到飞凡,各有各的风格,但整体来说,设计感还是比较在线的,而且很多车型都挺“出片利器”的,适合拍照发朋友圈。不过,审美这玩意儿嘛,萝卜青菜各有所爱,有人觉得好看,有人可能觉得一般般。内饰的话,整体质感提升了不少,特别是高端车型,用料和做工都挺讲究的,营造出一种比较高级的氛围。但有些车型,中控台设计略显复杂,操作起来可能需要适应一下。
动力方面,上汽的发动机技术,怎么说呢,不算顶尖,但也说得过去。燃油车的表现中规中矩,没有特别惊艳的地方。新能源领域,他们家也在努力追赶,但跟比亚迪、特斯拉比,还有段距离。要说我比较看重的是他们的混动技术,还是有一定的竞争力的。
智能化方面,这可是上汽这十年来最让人纠结的地方。 一开始喊着“灵魂论”,想自己搞定所有核心技术,结果弄得内部竞争激烈,资源分散,效率低下。 跟阿里巴巴合作过两次,第一次荣威RX5算是小火了一把,但后续合作并不算顺利。现在,他们跟华为联手了,走“智选车”路线,速度是快了,但“灵魂”到底还在不在自己手里,这就有待商榷了。这就像谈恋爱,一开始想自己掌控一切,结果把自己累坏了,最后发现,找个靠谱的合伙人,也许更容易成功。 这套系统好不好用?说实话,体验过之后,感觉还行,但要说有多惊艳,那也不至于。
安全性方面,上汽的车型基本都达到了国家标准,一些高端车型还配备了比较完善的主动安全系统。不过,光有配置还不够,还得看实际表现。 这方面,还得看以后的碰撞测试结果。
接下来,咱们来横向对比一下几款竞品车型:比亚迪宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i,吉利星越L,长安UNI-K。比亚迪宋PLUS DM-i,省油是真省油,“油老虎”这帽子它可戴不上,而且混动技术相当成熟,但外观和内饰设计,个人觉得有点过于中庸。吉利星越L,外观设计算是比较时尚,配置也比较丰富,就是油耗稍微高了点,长期用车成本有点压力。长安UNI-K,外观设计很个性,“装逼利器”妥妥的,内饰也比较有科技感,但动力方面相对弱一些,百公里加速时间不占优势。
总的来说,上汽这十年智驾之路,既有成功,也有教训。现在跟华为合作,算是找到了新的方向,但能不能“支棱起来”,还得看未来的表现。这就像一场马拉松,上汽现在还在赛道上奔跑,能不能跑到终点,还得看他们的实力和策略。 你会考虑购买这款车吗?你觉得这个车怎么样?你喜欢哪个车呢?这样的车子,你爱了吗?
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