16.28万元起，黄金增程+猎鹰智驾，续航1645公里—星纪元ES增程版

2025年2月18日，星途星纪元ES(图片|配置|询价) 增程版开始预售，预计将于3月正式上市。预售车型包括Plus舒适智享版、Pro高速智驾版、Max城市智驾版和Ultra四驱旗舰版，官方预售价格区间为16.28万元至21.98万元。在预售阶段，消费者通过下定即可享受一系列优惠权益，其中包括高达45000元的限时购车福利【活动详情请咨询当地经销商】。这些福利涵盖：价值30000元的NEP全场景智驾功能终身免费使用权、价值10000元的超享豪华包免费升级、以及价值5000元的个性化外观颜色（如晨曦红和极光紫）免费选择权，同时还包括质保、流量和救援等多重保障【活动详情请咨询当地经销商】。今天，咱们一起来了解下这款车，看看这款车各方面的性能。

星纪元ES增程版在智能驾驶领域表现挺不错，它用了高端猎鹰智驾系统。不同车型的智能驾驶配置不太一样哦。像Max城市智驾和Ultra四驱旗舰版，有激光雷达、12个摄像头这些传感器，还有2颗英伟达Orin-X芯片，计算能力很强大。有了这些技术，它能实现好多功能呢，比如高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车辅助等。而且呀，这些车型今年还会逐步开放城市的领航辅助，像环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头这些复杂操作都能搞定，智驾体验就更便捷、丰富啦。Pro高速智驾及以上车型有高速辅助驾驶、记忆泊车、循迹倒车、前后方碰撞预警这些基本功能。入门级的Plus舒适智享版也有全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、内置行车记录仪和540度全景影像等功能，挺适合家庭用户日常出行的。

星纪元ES增程版在安全方面确实不错。这车配了好多主动安全配置，比如刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等等。还有七项主动安全预警功能，像是前方交通穿行提醒、开门提醒，还有倒车侧方提醒这些，全面保护大家的安全。倒车的时候有360度全景影像和雷达感知帮忙，停车就靠自动泊车，轻松得很。它还能用手机遥控移动车辆，停车不再是难题。高速上和城市里都有领航辅助功能，开车更安全方便。激光雷达和英伟达Orin X芯片这些高级硬件加持，辅助驾驶特别厉害。实际测试时，它能自动跟车、超车，还能稳稳地保持在车道里。在市区开的时候，也能准确地识别行人和信号灯，让驾驶变得轻松多了。

星纪元ES增程版的外观设计挺现代化、简约的。它的设计在好看和实用之间找到了个不错的平衡点，主动式通风口的设计不仅让车子看起来更流线型，还提高了空气动力学性能。车侧线条流畅自然，显得优雅又动感。大尺寸的双色轮圈配上红色刹车卡钳，让整车看起来更有运动感了。

车尾设计挺有特色的，贯穿式尾灯一亮起来，特别容易认。熏黑的后包围让车子看起来更有层次感。从后面看过去，星纪元ES增程版气场十足，给人很强的视觉冲击。这款车还推出了极光紫的新颜色，选择更多了。除此之外，还有玄武黑、淡天青、旷野绿、银雀灰和晨曦红等多种颜色可选，不管你喜欢哪种风格，都能找到合适的。

在车辆内饰设计上，星纪元ES增程版表现出了显著的科技感与豪华感。车身尺寸为4945mm x 1978mm x 1480mm，轴距达到3000mm，内部空间宽敞，得房率约为70.2%。座椅用的是高质量的皮质材料，有电动调节、加热和通风功能，主驾座椅还能记住你的位置。除了入门版，后排座椅也有加热功能。高配车型还有副驾零重力座椅和高档麂皮顶篷，感觉像坐头等舱一样舒服。座椅还有八点按摩，通风和加热有三档可以选，开车或者坐着都特别舒服。

星纪元ES增程版的内饰配置真的很不错。这款车有一块15.6英寸的2.5K中控屏，显示效果特别好，反应也很快。它集成了车辆的各种控制功能和信息娱乐系统，让驾驶者可以很方便地管理车辆状态。比如说播放音乐，轻轻一点就能马上启动，几乎感觉不到延迟。还有那个8.2英寸的全液晶仪表盘，能够直观地显示车辆的信息，和中控屏一起构成了一个非常高效的交互界面。

咱这智能座舱啊，用的是高通8295P芯片，还配上了升级版的EXEED OS系统，操作起来那叫一个流畅。车里有个2.8平米的大天幕，采光特别好，车内亮堂堂的。还有50W的无线快充，手机没电了放上去一会儿就充好多。音响也特棒，有23个高品质扬声器，头枕上也有独立的，听着音乐跟在音乐会现场似的。你还可以语音控制座椅加热、通风和按摩，舒服得很。车子还提供256GB的存储空间，能下不少应用呢。而且支持CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink这些手机互联映射技术，前后排都能轻松操作大部分功能，智能化水平杠杠的。

星纪元ES增程版在座椅设计上同样重视人体工程学，以确保乘坐的舒适性。前排座椅提供电动调节、加热、通风和按摩功能，并配备贴心的腿托设计，使长途驾驶不易感到疲劳。座椅记忆功能为主驾驶者提供了便捷的使用体验，免去频繁调整座椅的麻烦。车内空间宽敞，身高173cm的乘客在前排有约14cm的头部空间，后排则有12cm的头部空间，膝盖到前排的距离保持在两拳半，后排横向空间充足，坐三人也不觉拥挤。后备厢容积为396L，已足够日常使用，且后排座椅放倒后可扩展至1500L，方便进行搬家或旅行时的行李存放。

星纪元ES增程版的动力系统采用了混动技术，提供单电机和双电机两种配置。单电机版本驱动电机的最大功率为195千瓦，峰值扭矩324牛·米，官方百公里加速时间为7.6秒，馈电油耗仅为4.9L/100km。该车型配备了34.7千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程可达255公里，整体综合续航里程达到1645公里。

双电机版本的驱动电机系统在性能方面表现更为优异。其综合功率可达345千瓦，综合扭矩为634牛·米，官方百公里加速时间是4.6秒。在能耗方面，馈电油耗为5.7L/100km，搭载41.16千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程为255公里，综合续航里程达到1570公里。

此外，该车型所采用的先进增程系统，集成了高效能发动机、发电机及三电系统，展现出卓越的技术融合。其专用增程器发动机热效率高达44.5%，实现了燃油能量的最大化利用。尤为突出的是，这款车对燃油品质要求不高，可兼容使用92号汽油，这对注重经济效益的消费者而言是一个极大的优势。

在补能技术方面，该系统具备显著优势。以星纪元ES增程版为例，它支持2.4C的峰值充电倍率，最大充电功率可达110kW。仅需17.5分钟，就能将电量从20%充至80%，有效缩短了充电等待时间。这使得用户在短暂休息时即可完成快速充电，实现高效出行。

星纪元 ES 增程版的底盘设计真的很牛，前面是双叉臂，后面是五连杆的全铝结构，开起来又稳又好操控。它的双电机版加速特别快，百公里只要 4.6 秒，麋鹿测试成绩也很棒，有 83km/h，整体操控性能特别好。开着它，既能感受到豪华，又能体验到增程电动车那种独特的乐趣和动力，真的很不错！

该车的动力性能表现出色。其配备的雪豹四驱系统，为驾驶带来了显著优势，使得整体驾乘体验更为优越。车辆的百公里加速能力保持在4.6秒的高水平。此外，电子限滑功能反应迅速，响应时间低于0.05秒，无论是日常驾驶还是面对复杂路况，都能确保车辆在低摩擦路面或复杂环境中稳定行驶。这种卓越的驾驶稳定性和安全感，使消费者在驾驶过程中更感安心。