腾势 N9 终于开始交车了！

腾势 N9 终于开始交车了！这几天在各大商圈和交付中心，这辆挂着 "π" 形车标的新能源 SUV 吸引了不少人驻足围观。作为腾势品牌今年最重磅的车型，38.98 万起的售价直接叫板理想 L9 和问界 M9，这波高端新能源市场的较量可真是越来越热闹了。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车28.99万起 | 35辆

要说这车的第一眼印象，最抓人眼球的莫过于前脸那个 "悬浮楼阁" 的设计。封闭式前脸上两道修长的 LED 灯带，像是把整个车头分成了上下两层。仔细看前杠位置，设计师竟然把中式建筑的梁柱元素融了进来，搭配可自动开合的进气格栅，科技感和传统美学的碰撞确实挺有意思。站在车侧看，5 米 28 的车长配上隐藏式门把手，电动踏板缓缓伸出时还真有点百万豪车的派头。

尺寸方面绝对算得上 "庞然大物"，比问界 M9 还多出 28 毫米的车长可不是摆设。拉开车门就能感受到 3125 毫米轴距带来的阔绰空间，二排过道宽到能轻松横着走。不过最让人惊喜的是后雨刷设计 —— 平时完全藏匿在扰流板里，使用时才会优雅地探出头，这种细节处的巧思倒是很对科技控们的胃口。

配置单上最惹人注目的莫过于流媒体外后视镜，这在同价位车型里可不多见。虽然实际用起来需要适应几天，但雨天行车时再也不用担心后视镜挂水珠了。不过传统后视镜版本依然保留，这点倒是考虑到了不同用户的使用习惯。要说美中不足，可能就是车机系统还没完全开放全部功能，交付专员说后续 OTA 会逐步解锁更多玩法。

价格方面确实有点让人纠结，顶配车型 44.98 万的定价刚好卡在理想 L9 和问界 M9 之间。销售小哥悄悄透露，现在下定的客户里有六成都是冲着顶配来的，看来愿意尝鲜的消费者更在意满配体验。从现场情况看，来看车的既有带着全家老小的奶爸，也有不少年轻夫妻，后排那个能前后滑动 25 厘米的座椅确实抓住了家庭用户的需求。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

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在交付中心转悠时，碰到位刚提车的大哥正围着爱车拍照。聊起来才知道他原本准备买某德系豪华品牌，结果试驾完腾势 N9 当场转了订单。"这车既有新势力那些炫酷配置，开着又有传统豪华车的稳重感"，这话倒是点出了腾势 N9 的市场定位 —— 在新能源赛道里玩转传统造车底蕴的高手。

随着首批车主陆续提车，接下来就要看这批 "吃螃蟹" 的人能不能带起口碑效应了。毕竟在这个价位段，消费者要的不只是参数堆砌，更看重整体用车体验。听说腾势的移动服务车已经在全国铺开，24 小时待命的上门服务能不能成为决胜关键，咱们拭目以待。不过看着交付中心里不断进出的板车，这辆挂着 π 标的新车，确实正在新能源高端市场划出自己的势力范围。