
3月22日,奇瑞汽车正式宣布艾瑞泽8 PRO上市!这款定位高于艾瑞泽8的新车,搭载1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,共推出四款车型,官方指导价11.69万元起,限时“红包价”直接干到10.39万元起!这波操作,够给力!

新车亮点,咱得好好唠唠

2025款 艾瑞泽8 PRO 1.6T 标准型
作为艾瑞泽家族的新成员,艾瑞泽8 PRO在外观上做了不少文章,和艾瑞泽8区分开来。前脸那个八边形进气格栅,一下就抓住了眼球, 比起艾瑞泽8的倒梯形设计,更霸气,更有视觉冲击力。 黑色装饰条的加入,让整个前脸看起来更宽,更显档次。

车身颜色有四种选择,石墨黑、青竹灰、钻石银、珍珠白,都是比较主流的颜色。18英寸的双色轮毂,造型挺时尚的,轮胎用的是佳通的,后期换成米其林或者马牌,舒适性还能再提升一个档次。车身尺寸没变,长宽高还是4780/1843/1469毫米,轴距2790毫米,标准的紧凑型车身材。

尾部设计也挺用心的,贯穿式尾灯是现在流行的元素,中间的“CHERY”字母LOGO,增加了辨识度。 尾灯内部结构重新设计了,比艾瑞泽8更精致。取消了双边四出排气,换成双边两出,整体风格更内敛了。

内饰方面,艾瑞泽8 PRO提供两种配色,沧海灰和霞光棕,中控台和门板上都用了深色木纹饰板,营造了一种豪华氛围。 悬浮式中控屏和液晶仪表盘,科技感满满。

细节方面,触控式方向盘按键挺时尚,但个人觉得实体按键用起来更顺手。空调控制面板保留了实体按键,好评!前排座椅调节按键设计在门板上,这个细节挺有意思的。

动力总成,够不够用?

艾瑞泽8 PRO搭载的是1.6T发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米,参数和艾瑞泽8 1.6T车型一样。匹配7速湿式双离合变速箱,换挡速度和平顺性都还不错。前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这个级别的车,悬挂用料算是比较实在的。

这套动力总成日常家用是没问题的,动力储备也够用。如果对动力有更高要求,可以等等看后续会不会有2.0T版本。

配置分析,哪个版本更划算?

艾瑞泽8 PRO全系标配的东西挺多,自动大灯、感应雨刷、540度全景影像、倒车雷达这些都有,诚意满满。

标准型: 适合预算有限的朋友,但配置相对乞丐,少了全景天窗,主动安全配置也缩水了不少,不太推荐。
舒适型: 增加了全景天窗、自适应巡航、主动刹车等配置,性价比最高,强烈推荐!
豪华型: 在舒适型基础上,增加了座椅通风、记忆、空气净化等舒适性配置,预算充足的朋友可以考虑。
豪华型+: 顶配车型,多了座椅按摩等锦上添花的功能,对配置有极致追求的朋友可以选。
竞品对比,谁更胜一筹?

艾瑞泽8 PRO的竞争对手可不少,自主品牌有吉利星瑞、长安UNI-V、广汽传祺影豹等。合资品牌有大众朗逸(图片|配置|询价)、日产轩逸、丰田卡罗拉等。

吉利星瑞: 空间更大,内饰更豪华,但价格稍贵。
长安UNI-V: 外观更运动,操控更好,但内饰质感一般。
大众朗逸/日产轩逸/丰田卡罗拉: 品牌知名度更高,保值率更好,但配置相对较低。

市场前景,能火起来吗?

现在的紧凑型车市场,竞争太激烈了。艾瑞泽8 PRO想脱颖而出,还得拿出点真本事。

优点: 外观时尚、配置丰富、价格有竞争力。
缺点: 品牌影响力有限,1.6T动力不算突出。

总的来说,艾瑞泽8 PRO是一款性价比挺高的紧凑型车,如果对品牌没有特别要求,可以考虑一下。

你觉得艾瑞泽8 PRO怎么样?你会考虑购买这款车吗? 欢迎在评论区留下你的看法!

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