全地形征服者：坦克300—强劲动力+宽适空间，解锁硬派SUV新境界

坦克300(图片|配置|询价)是一款兼具硬派越野与日常实用性的SUV车型，以下是关于它的详细介绍：

坦克300

最低售价：19.98万起

图片参数配置询底价

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空间配置

车身尺寸：坦克300的车身尺寸为4679mm×1967mm×1958mm，轴距为2750mm，属于紧凑型SUV，但其内部空间较为宽裕，能够满足日常出行及长途旅行的置物与乘坐需求。

车内空间：车内座椅采用高级材料，具备电动调节功能，为乘客提供了舒适的乘坐体验。后排座椅空间相对紧凑，但可以灵活放倒，进一步扩展后备厢的储物空间，使其在需要时可充当“迷你小货车”。

储物空间：后备厢宽敞且规整，能够放置不少行李物品，对于日常使用和户外出行来说都比较实用。

动力系统

发动机：搭载2.0T直喷增压汽油发动机，采用十余项领先技术，如缸内直喷、双流道增压、双VVT可变气门正时等，额定功率167kW，峰值扭矩387N·m，动力强劲。

变速箱：匹配8AT或9AT变速器，其中9AT是国内首款自研纵置9AT变速器，最大输入扭矩达到500N·m，扭矩容量大，低档速比达到5.0，起步动力强，换档顿挫感小，驾乘舒适。

动力表现：动力充沛，变速箱逻辑合理，动力随踩随有，百公里加速时间可达9.5秒，能够满足日常驾驶需求。

户外越野能力

车身结构：采用非承载式车身，车架纵梁截面最大可达160×130mm，扭转刚度为282.8KN·m/rad，为整车抗扭及操控稳定性提供了坚实保障。

四驱系统：配备分时四驱驱动平台，分动箱是纯机械结构，可实现前后桥的扭矩分配，还配备了前桥和后桥差速锁，差速锁锁止后每个车轮可输出相同动力，在低速四驱模式下扭矩可放大到超过960N·m，越野时脱困能力出色。

通过性：接近角和离去角分别为33°和34°，纵向通过角26.4°，离地间隙224mm，最大涉水深度达700mm，能够轻松应对各种复杂路况。

越野配置：配备蠕行模式、坦克转弯、360°全景影像系统等，蠕行模式下系统自动控制动力和制动系统，让车辆保持稳定速度行驶，提升越野安全性；坦克转弯可缩小车辆非铺装路面转弯半径最多1m，摆脱狭小场地转弯的窘境。

油耗表现

汽油版：市区内油耗一般在11L/100km左右，高速油耗相对较低，综合油耗在12L/100km左右。实际使用中，有车主反馈百公里油耗在12.2L到13L之间。

柴油版：2025款坦克300柴油版搭载2.4T高性能低油耗柴油发动机，长途穿越场景下，油耗最低不到6.5L/百公里，一箱油续航最长可达1200km。

用车成本

燃油成本：以汽油版为例，按照目前的油价，百公里油耗12L左右，每公里燃油成本大约在0.84元左右。

坦克300

最低售价：19.98万起

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保养成本：坦克300的保养周期和费用相对合理，常规保养项目价格适中，但作为硬派越野车，其部分零部件的更换成本可能相对较高。

维修成本：由于其车身结构和机械部件较为复杂，在越野过程中可能会加速悬架系统或其他总成的磨损与故障，维修成本可能会比普通城市SUV略高。

保险费用：由于坦克300的车价和性能等因素，保险费用相对较高，但具体费用会因保险公司的不同和所选险种而有所差异。

综合来看，坦克300在空间配置、动力性能、越野能力等方面表现出色，能够满足不同用户的需求，虽然油耗相对较高，但在同级别车型中仍具有一定的竞争力，用车成本在可接受范围内，是一款适合越野爱好者和有户外自驾需求家庭用户的理想车型。