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    奇瑞艾瑞泽8 PRO上市:燃油车市场的技术革新与价值重构

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    2025年3月22日,奇瑞汽车正式推出艾瑞泽8 PRO,以10.39万元起其中限时红包价(官方指导价11.69万-13.29万元)强势登陆紧凑型轿车市场。新车搭载1.6T+7DCT动力组合,推出标准型、舒适型、豪华型及豪华型+四款配置,旨在通过技术普惠和越级配置重塑燃油车市场格局。

    价格

    一、设计焕新:差异化美学与智能座舱

    艾瑞泽8 PRO采用Art in Motion设计语言,前脸换装八边形矩阵格栅,搭配熏黑蜂窝中网和全新导流槽设计,弱化了艾瑞泽8的运动化风格,转而强调宽体豪华感。车身提供石墨黑、青竹灰等四款配色,轴距达2790mm,接近B级车空间表现,后排腿部空间达980mm,优于轩逸等竞品。

    内饰革新更为显著:取消传统双联屏,采用10.25英寸仪表+15.6英寸2.5K中控屏组合,搭载高通8155芯片,支持苹果CarPlay、华为HiCar全域互联,响应速度达2秒开机、30秒执行20条指令,智能化表现超越同级燃油车。座椅采用舒云10层结构设计,主驾支持10向电动调节、三档通风/加热/按摩功能,配合SONY 8扬声器音响,打造移动疗愈空间,这些内饰配置都是20w以上才会有的,就这样被奇瑞拿到艾瑞泽8上面了。

    二、动力与安全:鲲鹏引擎与全域防护

    新车搭载1.6T鲲鹏动力,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,百公里加速8秒级,综合油耗6.5L,兼容92号汽油,兼顾性能与经济性。安全配置堪称同级标杆:标配10安全气囊(含6秒保压侧气帘),顶配车型搭载L2+级智驾系统,集成FCW碰撞预警、LDW车道偏离抑制等12项功能,配合300万像素540°透明底盘,构建主动安全防线,动力不差。

    1.6T发动机机舱

    三、配置策略:精准定位用户需求

    入门版标准型以10.39万元门槛价吸引预算型用户,但主动安全配置有所精简;次低配舒适型(限时10.99万元)补齐全景天窗、ACC自适应巡航等核心功能,性价比最高;豪华型+则聚焦舒适体验,配备电动尾门、座椅按摩等高端配置。奇瑞通过用户共创模式,将红绿灯读秒导航、物理按键等2000场调研成果融入产品,凸显场景化造车思维。

    四、市场竞逐:技术定义新价值

    面对吉利星瑞L、长安UNI-V等自主竞品,艾瑞泽8 PRO以8155芯片、全球五星安全车身、鲲鹏动力三大核心技术实现降维打击。在合资阵营中,其顶配价格(11.99万元)与速腾、思域(图片|配置|询价)中配相当,但动力、智能、空间全面占优。艾瑞泽8系列30个月35万销量的市场基础,加之预售首月1.2万订单的亮眼表现,预示其有望延续燃油车逆势增长神话。


    艾瑞泽8Pro

    艾瑞泽8 PRO的上市,不仅是奇瑞对十万级家轿市场的精准狙击,更标志着燃油车从“价格战”向“价值战”的转型。通过技术普惠与用户共创,这款车重新定义了家用轿车的豪华标准,为燃油车赛道注入新的活力。在新能源与燃油车的拉锯战中,艾瑞泽8 PRO证明了:技术赋能的燃油车,依然拥有不可替代的市场价值。同时也是我们工薪家庭非常合适的一款车型。

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