价格

腾势N9插混版起售价38.98万元,比问界M9(46.98万起)低8万,比理想L9(图片|配置|询价)(40.98万起)低2万,入门即标配三电机、云辇-A空悬、高阶智驾,性价比突出。
性能
搭载2.0T+三电机插混系统(综合功率640kW),零百加速3.9秒,远超问界M9(4.9秒)和理想L9(5.3秒)。后轮双电机独立转向支持圆规掉头(转弯半径4.65米)、15°智能蟹行,狭窄场景操控更灵活。
空间
车身尺寸5258×2030×1830mm(轴距3125mm),全面领先问界M9(5230mm)、理想L9(5218mm)。第二排座椅支持横向移动,第三排可电动调节高度,6座模式下后备箱仍可容纳高尔夫球包,露营时一键切换三大床模式。
智驾与智能座舱
全系标配天神之眼B高阶智驾(无图城市NOA+代客泊车),硬件配置(2激光雷达+33传感器)对标问界M9,但算法不依赖高精地图;座舱搭载17.3英寸中控屏+13.2英寸双副屏+吸顶屏,支持十屏互联,流畅度优于理想L9的双联屏。
如果说问界M9是“科技堆料王”,腾势N9更像是“细节狂魔”——从三排电动遮阳帘到座垫自动抬升,每个设计都精准拿捏家庭用户痛点。
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