新能源车险保费为什么每年涨价

新能源车险保费每年涨价是由多种因素导致的，不能简单归结为厂家的原因，以下是具体分析：

维修成本高3：

零部件成本高：新能源汽车的电池作为核心部件，占整车价值的 30%-40%，一旦电池损坏，通常需整体更换，成本高昂。而且新能源汽车零部件更加个性化，供应量相对少，部分采用特殊工艺的如一体化压铸车身，一旦车身损坏，就要更换整个车身，显著增加维修成本。

维修难度大：新能源汽车的三电系统、传感器等维修难度大、评估复杂。其维修保养网点少，维修人员不足，维修材料常需从原厂发货，维修的材料、工时、物流成本较高，这些都转嫁给了车主和保险公司，导致平均赔款较高。

出险概率高3：

驾驶员因素：新能源汽车年轻驾驶员、营运车占比较高。年轻车主驾驶习惯不够沉稳，且新能源车起步快、声音小，智能驾驶等新技术应用需要车主更长适应周期，增加了事故发生率。同时，部分私家车实际从事或兼职营运业务，保险公司难以精准识别，保费上也难以区别。

行驶里程因素：新能源汽车驾驶频率高，日均行驶里程均值比传统燃油车高出 1 倍以上，行驶里程多间接提高了出险频率。

数据积累不足2：新能源车型迭代快，保险公司积累的历史经验数据有效性快速衰减，对于新能源车型特别是新车型的费率厘定准确性不够高，这使得保险公司在定价时面临较大不确定性，为了覆盖风险，可能会提高保费。

保险责任增加3：新能源车有充电自燃等风险，相比传统燃油车，承保的保险责任更多，所以保费也会相应提高。

赔付率较高1：据相关数据，新能源汽车车险的赔付率接近 85%，远高于传统燃油汽车，保险公司在新能源车险业务上普遍面临经营亏损风险，为了维持盈利，只能提高保费。

关于厂家霸王条款，可能在某些方面存在厂家的一些规定对保险公司不利的情况，比如一些厂家对维修渠道的限制、零部件供应价格和方式的规定等，这可能会影响保险公司的定损和维修成本控制，但这只是其中一个较为次要的因素，并不是导致新能源车险保费上涨的最主要原因。