奇瑞亮出底牌！艾瑞泽8 PRO到店解密，这波操作让星瑞慌了？

当吉利星瑞月销破万稳坐国产燃油家轿王座时，奇瑞终于放出了酝酿已久的大招——艾瑞泽8 PRO(图片|配置|询价)实车已悄然到店。作为从业12年的汽车媒体人，笔者在探店后发现，这次奇瑞的升级策略堪称精准打击。

实车前脸较之风云A8L更为激进，全新设计的熏黑网状格栅较普通版增大了15%，配合290T专属标识，运动气质直追领克03。最惊艳的当属比亚迪同款中国结尾灯，夜间点亮时辨识度直接拉满。不过个人认为，可选装的电动尾门（仅4000元）对年轻家庭更具吸引力。

全系标配的15.6英寸2.5K屏实测触控响应快过星瑞，高通8155芯片的算力优势在连续语音指令测试中尽显。但需要提醒的是，L2+级智驾仅在舒适型以上配备，入门版用户可能略有遗憾。值得点赞的是物理按键的保留，这在触控当道的时代显得难能可贵。

主推的1.6T版本145kW参数看似保守，但实测7DCT变速箱换挡逻辑较老款优化明显。不过真正的大杀器是5月将上市的2.0T版本，187kW功率已超越星瑞2.0T（140kW），后续高性能版或将改写15万级轿跑格局。

11.99万起售价精准卡位星瑞（12.37万起），特别是标配的索尼音响+氛围灯组合，对95后消费者堪称致命诱惑。但要注意的是，若选装全套舒享套装（座椅按摩+香氛等），顶配价格将突破14万大关，这个区间或将直面UNI-V 2.0T的竞争。

在新能源大势下，奇瑞选择在燃油车领域持续加码的决策耐人寻味。从产品力来看，艾瑞泽8 PRO确实拿出了越级配置，但能否撼动星瑞的霸主地位，关键要看消费者是否愿意为这些科技配置买单。个人预测，若2.0T版本定价合理，这款车有望拉动奇瑞燃油车系20%以上的销量增长。