“车顶激光雷达体积缩小30%,但算力暴增3倍!”——2025年3月21日,理想MEGA(图片|配置|询价) Ultra智驾焕新版以52.98万元的价格开启预订,5月交付的承诺让车圈炸锅。在问界M9、小鹏X9围攻高端MPV市场的当下,理想这波“反向操作”是自废武功还是暗藏杀招?
一、芯片革命:单颗Thor-U吊打双Orin-X,智驾进入“大模型时代”
这次改款最狠的刀法藏在智驾芯片里——从双英伟达Orin-X升级到单Thor-U芯片,算力从508TOPS飙升至2000TOPS,直接对标特斯拉HW5.0!更绝的是支持VLA大模型(视觉语言动作融合模型),能像人类一样理解“前方广告牌文字”“交警手势”等复杂场景。
老仙锐评:理想这招“四两拨千斤”玩得妙!体积更小的激光雷达降低风阻,算力却翻倍,难怪李想敢喊出“全场景NOA无接管”。

二、预定即送“充电自由”:3000度电≈白嫖1年通勤
预订用户可享价值5000元的超级充电权益(3000度电),按CLTC续航710km计算,足够北京到上海跑3个来回!搭配800V平台+5C超充,充电5分钟补能220km,服务区泡碗面的功夫就能满血复活。
场景化算账:每天通勤50km的白领,一年充电费立省8000+,这羊毛不薅都对不起自己!
三、细节控狂喜:电吸门+激光雷达隐身术
新车新增四门电吸功能,关门优雅度直逼劳斯莱斯。更隐秘的是车顶激光雷达从“瞭望塔”变成“扁平胶囊”,风阻系数降低0.02cd——别小看这数字,高速续航能多跑15km!
避坑提醒:激光雷达版比基础版贵5万,但7月才推送VLA大模型,急着用车的建议观望。
四、致命悬念:5月交付的车,7月才能“完全体”?
理想玩了一手“期货营销”:5月交付的车辆需等到7月OTA升级VLA大模型。这意味着首批车主将有2个月“功能空窗期”,智驾体验甚至不如现款问界M9。
行业对比:
- 问界M9:ADS 3.3现成可用,但芯片算力仅400TOPS
- 小鹏X9:XNGP全量推送,但缺乏大模型深度训练
老仙断言:这场“智驾马拉松”胜负关键在OTA速度!
五、值不值得冲?三类人优先考虑
- 科技尝鲜党:Thor-U芯片+VLA大模型,赌的就是未来3年不过时;
- 商务接待专业户:5.3米车长+零重力座椅,客户上车瞬间彰显实力;
- 精打细算派:免费充电+低风阻设计,长期用车成本比油车省60%。
暴言预警:北方用户慎选!CLTC续航710km,零下10℃打六折后仅426km,跨城出行可能焦虑。
结语:智能MPV的“军备竞赛”才刚刚开始
从3月19日现款MEGA Ultra售罄,到焕新版预订即爆单,理想正在用“硬件期货+软件迭代”的组合拳改写高端车市场规则。当友商还在卷冰箱彩电时,理想已把战火烧到“认知智能”层面——这场战争,或许会决定未来十年谁才是“带轮子的超级电脑”。
老仙灵魂提问:如果52.98万买到的是一台“半成品”,你愿意为理想的情怀买单吗?
评论·0