2025燃油SUV降价风云榜，谁是性价比之王？

开场：车市变局，降价成风

2025 年的汽车市场，宛如一场没有硝烟的战场，竞争之激烈超乎想象。新能源汽车的迅猛崛起，正以势不可挡之势改变着市场格局，其市场份额不断攀升，让传统燃油车感受到了前所未有的压力。与此同时，市场的供需关系也在悄然发生变化，产能的逐步过剩，使得车市的竞争愈发白热化。在这样的大背景下，价格战的爆发似乎成了必然，众多车型纷纷降价促销，以求在市场中争得一杯羹。

而在这波降价大潮中，燃油 SUV 的表现格外引人关注。曾经，它们凭借着强大的动力、出色的通过性以及宽敞的空间，成为了众多消费者的心头好。可如今，面对新能源汽车的步步紧逼，它们又将何去何从？是坚守价格底线，还是放下身段，加入降价的行列？这不仅是消费者关心的问题，也是整个汽车行业都在思考的问题。今天，就让我们一起来盘点一下 2025 年有望降价的 10 款燃油 SUV，看看它们究竟能否在这场激烈的竞争中突出重围。

豪华阵营：价格 “跳水”，豪华触手可及

在豪华车市场的激烈竞争中，奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌，也不得不放下身段，加入降价的行列，这其中就包括奔驰 GLB 200 动感型、宝马 X1 以及奥迪 Q5L，它们的降价幅度之大，令人咋舌，让消费者们真切感受到了豪华触手可及。除此之外，路虎发现运动也凭借着大幅降价，吸引了众多消费者的目光。

奔驰 GLB 200 动感型

奔驰 GLB 200 动感型，曾经的官方指导价为 31.19 万元，在如今的市场环境下，其价格出现了大幅跳水，经销商报价已降至 16 万元左右，降价幅度接近 50%。这一价格的变化，无疑让众多消费者心动不已。作为奔驰品牌旗下的紧凑型 SUV，GLB 200 动感型不仅拥有奔驰的品牌光环，其自身的产品实力也不容小觑。它的空间表现十分出色，长宽高分别为 4638mm、1834mm、1687mm，轴距达到了 2829mm，这样的尺寸在同级别车型中优势明显，即使是满载出行，也不会让人感到局促。

而且，它还提供了 7 座版本可选，对于多人口家庭来说，实用性大大增强。奔驰品牌一直以来都以豪华的内饰著称，GLB 200 动感型也不例外，车内采用了大量的软性材质包裹，搭配上精致的缝线工艺，营造出了浓郁的豪华氛围。再加上 10.25 英寸的全液晶仪表盘和 64 色氛围灯，科技感与氛围感十足。然而，这款车也并非完美无缺，由于其搭载的是 1.3T 发动机，对于一些追求强劲动力的消费者来说，可能会觉得动力稍显不足，并且在实际使用中，油耗也相对较高。

宝马 X1

宝马 X1 的价格变化同样引人注目，曾经其官方指导价在 28.89 - 34.99 万元之间，如今最低裸车价已降至 17 万元左右，降价幅度相当可观。宝马 X1 在市场上一直有着较高的关注度，这得益于它的品牌影响力以及出色的产品表现。国产后的宝马 X1 采用了长轴距设计，车长达到了 4616mm，轴距为 2820mm，这使得它的车内空间得到了极大的提升，尤其是后排空间，即使是身材高大的乘客，也能轻松翘起二郎腿，舒适性得到了很好的保障。在配置方面，宝马 X1 也表现得较为丰富，像主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航等实用配置都有配备。虽然有人调侃宝马 X1 是 “买标送车”，但不可否认的是，这样的价格和配置，对于那些既追求品牌又注重性价比的消费者来说，有着极大的吸引力。

奥迪 Q5L

奥迪 Q5L 作为豪华中型 SUV 市场的热门车型，在价格上也有了明显的松动。2025 款奥迪 Q5L 45 周年典藏版指导价格区间为 34.98 - 42.98 万元，相比 2024 款车型，入门指导价降低 4.9 万元，并且终端还有更大幅度的优惠，最低裸车价已降至 25 万元左右。奥迪 Q5L 的核心配置十分亮眼，全系标配四驱系统，搭载 2.0T 发动机，分为高 / 低两种功率，其中高功率 2.0T 发动机最大功率为 180 千瓦，低功率 2.0T 发动机最大功率为 140 千瓦，传动系统均匹配 7 速湿式双离合变速箱。这样的动力组合，无论是在城市道路还是高速公路上，都能提供稳定而强劲的动力输出。

在外观设计上，奥迪 Q5L 延续了家族式的设计语言，大尺寸六边形进气格栅搭配犀利的大灯组，气势十足，车身侧面线条流畅，勾勒出修长且动感的车身姿态。内饰方面，虽然科技感可能不及一些国产新能源车，但高品质材料与精细工艺的结合，打造出了舒适的驾乘环境，悬浮式多媒体显示屏搭配全液晶仪表盘，实用性也不错。此外，2025 款还在后排增加了头枕靠枕，进一步提升了后排乘客的舒适度，再加上 30 色氛围灯的点缀，车厢内充满了浪漫与温馨的气息 。

路虎发现运动

路虎发现运动的降价幅度同样惊人，2025 款车型从 38 万多降至 16 万多。路虎品牌一直以来都以强大的越野性能和豪华的内饰著称，发现运动也不例外。它搭载了 2.0T 发动机，匹配 9 挡手自一体变速箱，动力输出平顺，加速表现也不错。作为一款中型 SUV，它的空间表现也很出色，无论是前排还是后排，乘客都能拥有较为宽敞的乘坐空间，后备箱的容积也足够大，日常家用、周末出游都能轻松满足。

在配置方面，即使是入门版的性能科技版，配置也相当丰富，全液晶仪表盘、中控大屏、全景天窗、电动尾门等一应俱全。而且，路虎的越野性能一直是其优势所在，发现运动虽然定位为城市 SUV，但它的四驱系统和底盘调校，依然能让驾驶者在面对一些复杂路况时充满信心。不过，路虎车型普遍存在的问题在发现运动上也有所体现，油耗较高以及维修保养成本不低，这也是消费者在购买时需要考虑的因素 。

合资中坚：以价换量，稳固市场

在合资品牌的阵营中，为了在竞争激烈的市场中稳固自己的地位，本田 CR-V 和日产逍客这两款经典车型也采取了降价策略，它们凭借着各自的优势和性价比，吸引了众多消费者的关注，在市场中展现出了顽强的竞争力。

本田 CR-V

本田 CR-V，这款在 SUV 市场中曾经叱咤风云的车型，有着一段令人瞩目的历史。想当年，它可是加价 3 万仍一车难求的存在，那火爆的销售场面，足以证明它在消费者心中的地位。然而，时过境迁，在如今竞争激烈的市场环境下，它也不得不放下身段，加入降价的行列。目前，CR-V 的降价幅度在 3 - 6 万左右，这样的价格调整，让它的性价比得到了极大的提升。

CR-V 能在市场上长期保持较高的关注度，其出色的产品力功不可没。它搭载的 1.5T 地球梦发动机，最大功率为 142kW，最大扭矩 243N・m，动力表现十分出色，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路上的驰骋，都能轻松应对，为驾驶者提供稳定而强劲的动力支持。而本田标志性的魔术座椅也应用在了 CR-V 上，手动 4/6 放倒的方式，让后备厢空间具备了极强的可拓展性，虽然遗憾的是无法连成纯平空间，但这并不影响它在空间实用性方面的表现，日常装载大件物品，或是一家人出行时放置行李，都能轻松满足。

然而，人无完人，车也一样。CR-V 也存在一些不足之处，其中最被消费者诟病的就是它的车机系统。在这个智能化飞速发展的时代，CR-V 的车机就像是一个 “掉队者”，反应速度慢，功能也相对较少，与如今市场上那些智能车机相比，差距明显，这也让不少追求科技感和智能化体验的消费者望而却步。但不可否认的是，CR-V 在其他方面的优势以及如今大幅度的降价，还是让它在市场中拥有着一定的竞争力，对于那些更注重车辆实用性和性价比的消费者来说，依然是一个不错的选择 。

日产逍客

日产逍客，作为东风日产 SUV 的销量支柱之一，在市场上一直有着不错的表现。但随着新能源汽车的崛起，它也面临着前所未有的挑战，传统燃油车市场不断被新能源车蚕食，逍客也难以独善其身。不过，逍客并没有坐以待毙，而是积极采取应对措施，通过降价来吸引消费者。现款 1.3T 燃油版车型在终端的优惠力度相当可观，甚至有望突破 4 万，这样的价格降幅，无疑让它在同级别车型中更具性价比。

逍客的舒适性和耐用性一直是它的优势所在。它的座椅采用了人体工程学设计，能够很好地贴合人体曲线，长时间乘坐也不会感到疲惫，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。而且，日产车型一贯的耐用品质，也让逍客在质量方面有着可靠的保障，减少了消费者后期使用过程中的维修保养成本和后顾之忧。

值得一提的是，2025 款日产逍客推出了混动版车型，这无疑是逍客在应对新能源冲击方面的一次重要尝试。混动版逍客搭载了第三代 e-Power 混合动力技术，该技术的应用，不仅提升了车型的燃油经济性，还让动力性能得到了进一步优化，在高速公路速度上比当前车型提高 15%，功率更大，同时运行起来也更加安静。对于消费者来说，混动版逍客既保留了燃油车加油方便、续航无焦虑的优点，又能享受到新能源车在油耗和驾驶体验上的优势，有着很大的吸引力，也让我们对它在市场上的表现充满了期待 。

德系新势力：新车入局，定价博弈

在德系车的领域中，大众全新探岳(图片|配置|询价) L 和全新途昂 Pro 的登场，宛如两颗投入车市的石子，激起了层层涟漪。它们带着新技术、新配置入局，在这场激烈的竞争中，定价策略成为了关键，这也让消费者对它们的市场表现充满了期待。

大众全新探岳 L

2025 年 3 月 1 日，全新探岳 L 在山东泰安正式上市，新车定位 “智能油车扛把子”，官方指导价 20.79 万元起，全款购车价更是下探至 17.69 万元，这一价格策略无疑展现出了十足的诚意。

全新探岳 L 基于 MQB evo 平台打造，这一平台的升级为其带来了诸多优势。在外观上，它采用了大众最新的家族式设计语言，提供风尚版和 R-Line 运动版两种风格。前脸贯穿式的日行灯连接两侧的 LED 大灯，中间的大众车标还支持发光点亮，辨识度极高。车身尺寸方面，长宽高分别为 4695/1866/1684mm，轴距为 2791mm，相较现款探岳全面提升，轴距增加了 60mm，这使得车内空间更加宽敞，后排乘客的腿部空间得到了明显改善，乘坐舒适性大大提高。

内饰部分，全新探岳 L 搭载了大众最新的数字化座舱，配备 10.25 英寸全液晶仪表、15 英寸中控屏、11.6 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，还配备旋转式电子怀挡、W-HUD 抬头显示和光轮智控旋钮，科技感满满。车机系统内置高通骁龙 8155 芯片，采用科大讯飞语音解决方案，并接入 DeepSeek 大模型，支持双区域语音识别唤醒、5G 网络、应用商店、手机 APP 远程控制、CarPlya/Car Life 手机互联等功能，操作流畅，响应迅速，为驾驶者带来了便捷的智能体验。

在智驾方面，全新探岳 L 搭载与大疆车载共同开发的 IQ.Pilot 智能驾驶解决方案，配备 9 个摄像头、5 个高精毫米波雷达和 12 个超声波雷达共计 26 个智驾传感器，具备 L2 + 级驾驶辅助功能，包括智能车道保持、智能拨杆变道、智能避让 / 大车避让、智能加塞应对等功能，能够应对各种复杂路况，为行车安全提供了有力保障。

动力上，新款大众探岳 L 继续提供 1.5T 和 2.0T 两种四缸发动机可选。1.5T 发动机最大功率 160 马力，峰值扭矩 250 牛・米，官方百公里加速时间为 9.4 秒，WLTC 综合油耗 6.39L/100km，在保证日常动力需求的同时，有着不错的燃油经济性。2.0T 发动机分为高低功率调校，最大功率分别为 186 马力和 220 马力，峰值扭矩分别为 320 牛・米和 350 牛・米，官方百公里加速时间分别为 8.5 秒和 7.4 秒，WLTC 综合油耗分别为 6.84L/100km 和 7.77L/100km，传动系统均匹配 7 速湿式双离合变速箱，高配车型还配备适时四驱系统，无论是城市道路还是野外路况，都能轻松应对 。

在如今竞争激烈的市场环境下，全新探岳 L 凭借其升级的平台、智能化的配置以及丰富的动力选择，有着一定的竞争力。如果后续能在价格上保持一定的优惠力度，相信它将吸引更多消费者的关注，在燃油 SUV 市场中占据一席之地。

大众全新途昂 Pro

上汽大众途昂 Pro 于 2025 年 3 月 10 日震撼上市，共发布 5 款车型，一口价为 26.99 - 31.99 万元。新车在外观、内饰、动力和智能化方面都进行了全面升级，旨在满足消费者日益多样化的需求。

外观上，途昂 Pro 采用了更加年轻化的设计语言，全新的前脸风格独特，保留了经典的双层车灯设计，双日行灯贯穿整个前脸，两侧夸张的进气口设计，增添了不少运动感和视觉冲击力。车身尺寸为 5158/1991/1788mm，轴距保持在 2980mm，与现款车型相比，车长增加了 106mm，宽度和高度分别增加了 2mm 和 15mm，整体更显大气。新车还采用了隐藏式门把手，尾部延续经典的贯穿式尾灯设计，马赛克样式的尾灯极具辨识度，夜晚点亮后，效果十分惊艳。

内饰方面，途昂 Pro 在材质上有显著提升，高配车型采用了翻毛皮内饰，质感十足。车内采用三屏设计，仪表盘引入了 AR 实景导航功能，悬浮式中控屏支持丰富的第三方应用，语音控制系统可以一次性完成多个指令，手机互联支持 CarPlay、CarLife 和 HiCar，十分便捷。副驾驶屏幕具备影音娱乐功能，为副驾乘客增添了旅途乐趣。由于采用了怀挡设计，中央区域的储物空间得到了扩展，实用性更强。此外，新车还配备了 14 声道的哈曼卡顿音响和抬头显示系统，营造出了高品质的驾乘环境。

在辅助驾驶方面，途昂 Pro 搭载了大众集团全新一代 IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统，该系统由大疆研发，支持 0 - 200km/h 的高级自适应巡航和拨杆变道功能。IQ.Drive 泊车管家系统则提供了自动泊车、记忆泊车和遥控泊车功能，让停车变得轻松简单，即使是停车困难户也能轻松应对各种停车场景。

座椅配置上，途昂 Pro 采用了云柔环抱座椅，前排座椅具备加热、通风、按摩和记忆功能，副驾驶座椅还配备了电动腿托，大大提升了乘坐舒适性。新车采用 2 + 3 + 2 的 7 座布局，第二排座椅可以前后移动，增加了空间灵活性，无论是一家人出行还是装载大件物品，都能轻松满足需求。

动力是途昂 Pro 的一大亮点，它搭载了第五代 EA888 发动机，配备了 VTG 可变截面涡轮增压器，有效提升了低速扭矩。2.0T 涡轮增压发动机的最大功率为 200 千瓦，峰值扭矩为 400 牛・米，0 - 100km/h 加速时间为 7.6 秒，WLTC 综合油耗为 8.35L/100km，动力强劲的同时，油耗也控制得较为出色。传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱，新车还配备了 4Motion 智能四驱系统和新一代 DCC 自适应电子悬架，无论是城市驾驶还是面对复杂的地形，都能应对自如，为驾驶者带来稳定且舒适的驾驶体验。

大众全新途昂 Pro 解决了老款车型的一些痛点，如烧机油等问题，再加上全面的升级，产品竞争力得到了极大的提升。在当前的市场环境下，它有望凭借自身的优势，在中大型 SUV 市场中取得不错的成绩，为消费者提供了一个优质的购车选择。

影响降价的幕后推手

在 2025 年燃油 SUV 降价的背后，是诸多因素交织在一起，共同推动着这一市场现象的发生。

新能源汽车的迅猛发展，无疑是燃油 SUV 降价的一大关键因素。近年来，新能源汽车凭借其在智能化、环保性以及使用成本低等方面的优势，市场份额不断攀升，对传统燃油车市场造成了巨大的冲击。消费者的购车观念也在逐渐发生转变，越来越多的人开始倾向于选择新能源汽车，这使得燃油 SUV 的市场需求不断减少。为了在激烈的市场竞争中分得一杯羹，燃油 SUV 厂商不得不采取降价策略，以此来吸引消费者的目光。就拿特斯拉来说，它的降价行为犹如一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪，引发了整个新能源汽车市场的价格波动，也让燃油车厂商感受到了前所未有的压力，纷纷跟进降价 。

政策法规的不断调整，也对燃油 SUV 的价格产生了重要影响。随着环保要求的日益严格，新的排放标准不断出台，这使得一些不符合标准的燃油 SUV 面临着无法上牌或销售的困境。为了清理库存，减少损失，厂商只能通过降价的方式来加快销售速度。一些国家和地区公布的燃油车禁售时间表，虽然目前中国的具体时间尚未明确，但这一趋势无疑给消费者的购车心理带来了影响，让他们对燃油车的未来使用产生了担忧，进而导致燃油车的需求进一步下降，厂商也只能降价销售以缓解库存和资金压力 。

市场供需关系的变化，同样是燃油 SUV 降价的重要原因。过去几年，燃油车市场竞争激烈，各大厂商为了争夺市场份额，纷纷加大生产力度，导致燃油 SUV 的产量不断增加。然而，市场需求的增长速度却跟不上供应的增长速度，这就造成了燃油 SUV 库存积压的现象。为了消化库存，厂商和经销商不得不通过降价来刺激销售。经济环境的不确定性以及消费者购买力的下降，也使得消费者对汽车等大宗商品的消费意愿降低，这进一步促使燃油 SUV 厂商采取降价策略来吸引消费者 。

厂商的营销策略调整，也是燃油 SUV 降价的一个重要因素。在竞争激烈的市场环境下，一些燃油 SUV 厂商希望通过降价来提高品牌的市场占有率和知名度，吸引更多的消费者关注和购买。为了推出新的车型和技术，厂商需要清理旧款燃油 SUV 的库存，降价则可以加快旧款车的销售速度，为新产品的上市腾出空间和资金。

这些因素相互作用，共同导致了 2025 年燃油 SUV 的降价现象。对于消费者来说，这无疑是一个购车的好时机，但在购车时，也需要综合考虑自身的需求、经济状况以及车辆的性价比等因素，做出明智的决策。

结尾：购车指南与市场展望

2025 年这 10 款有望降价的燃油 SUV，无论是豪华品牌的价格下探，还是合资中坚的以价换量，亦或是德系新势力的新车定价策略，都为消费者带来了实实在在的购车优惠。如果你追求豪华品质，奔驰 GLB 200 动感型、宝马 X1、奥迪 Q5L 以及路虎发现运动在降价后，性价比都有了很大提升，让你以更实惠的价格享受到豪华品牌的魅力。要是你注重性价比和实用性，本田 CR-V 和日产逍客在降价后，凭借着成熟可靠的技术和良好的口碑，是家用的不错选择。而大众全新探岳 L 和全新途昂 Pro，带着新技术、新配置入局，在价格上也展现出了诚意，对于追求科技感和驾驶体验的消费者来说，有着不小的吸引力。

在购车时，消费者一定要明确自己的需求和预算，不要盲目跟风。如果你经常在城市中通勤，那么可以优先考虑油耗较低、舒适性好的车型；要是你喜欢自驾游，对车辆的动力和通过性有较高要求，那么就需要选择动力强劲、越野性能出色的车型。同时，也要关注车辆的后期使用成本，包括油耗、维修保养费用等。建议多去 4S 店试驾，亲身感受车辆的性能和舒适性，还可以参考汽车评测网站和论坛上的用户评价，综合各方面因素后再做出决策 。

展望 2025 年后续的燃油 SUV 市场，价格竞争或许仍会是主旋律。新能源汽车的冲击不会减弱，政策法规也可能会进一步收紧，这都将促使燃油 SUV 厂商不断优化产品、降低价格。但我们也能看到，一些燃油 SUV 在智能化、技术创新方面也在积极探索，努力提升自身的竞争力。未来，燃油 SUV 与新能源汽车将如何共生发展，市场又会发生怎样的变化，让我们拭目以待。如果你对这些有望降价的燃油 SUV 有什么看法，或者你正在考虑购买哪一款车，欢迎在评论区留言讨论，大家一起交流购车经验和想法 。