理想首款纯电SUV i8更多官曝：座椅样式大更新

理想这新车i8，官图一出，又是铺天盖地的宣传，又是“大游艇”，又是“家用旗舰”，又是各种高科技配置。

看得我是眼花缭乱，但咱也得冷静分析一下，这车到底值不值得期待？

是不是真像理想吹得那么神？

先说说这外观，理想说要打造低矮、溜背的造型，为了降低风阻嘛，说是为了续航。

话是这么说没错，现在电动车为了续航卷得厉害，大家都在拼命压风阻系数。

但问题是，你一个三排六座的SUV，搞这么个造型，后排头部空间真的够用吗？

别到时候为了好看牺牲了实用性，乘客坐进去像钻狗洞一样，那就尴尬了。

你看人家Model X(图片|配置|询价)，为了空间，车顶线条多平直！

再说内饰，理想这回又玩起了家族式设计。

双联屏，AR-HUD，取消仪表盘，这些在L系列上都见过了。

说实话，有点审美疲劳了。

咱老百姓买车，也不能老是一个模子刻出来的吧？

就不能来点新鲜的？

而且，取消仪表盘真的好吗？

AR-HUD看着是挺酷炫，但实际使用体验如何，还得打个问号。

万一这玩意儿在强光下看不清，或者信息显示不全，那岂不是更麻烦？

然后是座椅，据说i8的座椅比L系列有了很大的改进，更宽大，更舒适，还用上了Nappa真皮。

这听着是挺高级的，但咱也不能光听宣传啊！

Nappa真皮这东西，水分也挺大。

有些厂家用的Nappa真皮，薄得跟纸一样，摸起来一点质感都没有。

理想这Nappa真皮到底怎么样，还得等实车出来才能见分晓。

还有这5C快充，宣传说是业界领先。

但理想的超充桩普及率怎么样？

万一出门在外找不到充电桩，或者充电速度根本达不到宣传的效果，那这5C快充还有什么意义？

我记得之前看过一个新闻，一个理想车主开长途，结果充电排队排了几个小时，最后只能在服务区睡了一晚。

这体验，可真够“酸爽”的。

最关键的是价格。

理想L系列的价格可不便宜，这i8定位更高，价格估计也不会低。

现在新能源汽车市场竞争这么激烈，各种新车层出不穷，比亚迪、特斯拉都在疯狂内卷，理想这i8凭什么卖高价？

就凭这“大游艇”的称号？

我给大家讲个我朋友的真实案例。

他之前也看上了一款新势力品牌的SUV，被宣传的各种智能化配置迷得神魂颠倒。

结果提车之后发现，这车的小毛病一大堆，OTA升级也解决不了。

最让他崩溃的是，有一次开车在高速上，这车的辅助驾驶系统突然失灵，差点酿成大祸。

从那以后，他对新势力品牌彻底失望了。

所以说，买车不能光看宣传，还得看实际体验。

理想i8的这些配置听着是挺诱人，但具体怎么样，还得等实车出来，经过市场的检验才能知道。

别到时候被理想的营销话术忽悠了，花了大价钱买了个“半成品”回来。

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