深度解读｜全新探岳L上市！全系搭L2智驾+8155芯片，轴距加长60mm

说到15万到20万之间的燃油车，相信大家应该有许多熟悉的车型，不过要想选择一款高性价比的中型SUV的话，大家就要好好看看，特别是一些合资车型。今天我就和大家聊一聊其中的一款车型-大众探岳(图片|配置|询价)。作为一汽大众旗下的主力SUV车型，探岳(逛导购)已经更新换代了好几个版本，就在今年3月份初，他又推出了最新的2025款。这个最新的版本拥有众享版和探岳(用车口碑)L两个类型，推出以后就受到众多消费者的关注的，特别是探岳L这款车更是因为高性价比赢得了大众粉丝的好评，据说上市第一天就获得了超过1000台的预定。那么这款年代改款车型到底有什么魅力值得大家如此兴师动众啊？接下来我就以这款车的基础版本，即探岳L 300TSI 两驱精英版为例，和大家聊一聊这款车的具体优点在哪？

尽管新能源汽车的渗透率越来越高，但是仍有许多人钟情燃油车，究其原因还是动力和续航等因素。在这方面，探岳L300TSI两驱精英版车型表现得真不错。它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机型号为DSV，采用了米勒循环发动机技术，燃油利用率比上一代提升了不少，该发动机的输出功率为118kw，输出扭矩为250N·m，百公里加速时间控制在10s以内了，整套动力系统传输效率特别高，能够保持持续的动力输出，在同级别车型中表现很好，不论是城市道路起步，还是高速超车都能够轻松应对，不会出现后劲不足的现象，从而给驾驶者带来充足的信心，而且车辆提供了运动、经济、舒适等多个驾驶模式可以选择，不同的驾驶模式具有不同的特色，可以适用于不同的路况情况。

此外，在底盘操控上，探岳L300TSI两驱精英版这款车也表现出来德系车的高品质。这款车采用了前置前驱的驱动模式，底盘是前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂的经典组合，这个组合经过大众工程师的多次调校，车辆底盘各项性能趋向平衡，对于颠簸路面的过滤性很高，无论是通过减速带还是不平的路面，车内的震动性都很小。而且这个车的转弯系统做得还不错，方向盘并没有特别的多的虚位，转向准确，操作很容易，即使高速转弯，车身也不会发生太大的倾斜，这样让我们驾驶员更有信心了。线下测试过程，该车的操控性能确实让我感到惊讶，无论是通过性、过滤性，还是提速等都表现的特别好，个人认为算是一辆相当不错的SUV。

我们再来看看探岳L的在智能化层面的表现。对于大部分来用车来说，智驾功能使其与新能源汽车存在明显差异的地方。新版探岳L打破了这个规则。探岳L300TSI两驱精英版配备的是与大疆联合开发的IQ. Drive智驾系统，该支架系统在在车身周围分布了3个高清摄像头、8个超声波雷达、5毫米波雷达，这些高精度的传感器组成了一个监控矩阵，可以随时获取车辆周围的环境和路况信息，从而为自驾系统提供详细的数据支持。探岳L的智驾系统可以帮助车主实现L2级别的辅助驾驶功能，除了基础的全速自适应巡航、道居中保持、道路交通标识识别、并线辅助、上坡辅助等功能之外，车主在开车过程中话可以使用更高阶的智能驾驶功能，像什么智能刹车、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能，而且高配版本车型还配有高速路段的导航辅助功能，司机在高速道路上开启该功能以后只需手握方向盘既可以，系统可以帮助车主实现自动加减车速、智能变化车道等诸多操作，让开车变得更加方便。

除了智驾功能，我们再聊一聊探岳L300TSI两驱精英版的车机系统。它的车机系统也很厉害，搭载的是高通8155芯片，芯片算力强大，能够帮助系统实现多项功能，中控台配备了一块12.9英寸的悬浮式中控大屏配合车机系统使用，操作体验十分流畅，屏幕显示清晰不卡顿。而且这个车的车机系统还内置了科大讯飞的语言方案，所以智能语音小助手功能也特别智能，支持可见即可说、持续性语音输出、方言识别等功能，而且还融合了deepseek大模型，能够与车主进行正常的语音沟通，趣味性和实用性都很高。此外，该车在前排扶手箱前方还配备了一个1.4英寸的光轮智控旋钮，通过这个旋钮司机可以控制驾驶模式、氛围灯等，用起来特别方便，对于那些不习惯大屏操作的司机，这个真的很实用。

我们再来看看这款车在内饰方面的其他配置。它的后排配备了空调出风口，而且空调采用的是两驱智能空调，驾驶人员和副驾驶座位的乘客都能对车内温度进行调整，使用起来十分方便，驾驶位置都配备了带有照明装置的化妆镜，女性车主或乘客可以在车里进行补妆等操作，车内还支持选配车载空气净化器、PM2.5过滤装置等设备。方向盘则是采用真皮材质的多功能方向盘，握起来特别舒服，而且还标配了加热功能，这方面对于驾驶员来说真的太好了，

我们再看看这辆车的座椅设置，在这方面确实比2024款提升了不少。全车座椅都采用了高档仿皮材质制作，内部填充物软硬适中不会让人长时间乘坐不会让人感觉难受。车辆的座椅的设置符合人体工程学原理，无论是包裹性和承载性都很好，而且前后排车椅都支持靠背角度调整，能够为乘坐人员提供一个非常合适的坐姿，减轻了长途行驶中的枯燥感和疲惫感。

此外，探岳L300TSI两驱精英版的空间表现也不错，这个车的轴距比老款延长了60mm，数据反映到车内就是乘坐空间的扩展，其前排和后排乘坐空间比老款车型有了明显的提升。从后排坐椅来看，正常乘坐三个成年人也不会感到特别拥挤，而且地台中间的凸起比老款低了不少，中间乘客的乘坐舒适度有了提升，同时乘客腿部和头部的空间也都能达到两拳以上，这样的乘坐空间对于中型SUV来说已经是很不错的了，更何况他还拥有一个四百多升的后备箱供乘客储存物品使用，而且车顶还配备了行李架功能，一些体积过大的物件可以放在车顶。

当然了，探岳L300TSI两驱精英版的外观也是很好看的，它采用了大众家族化的设计语言，前脸是大尺寸的中网搭配分体式的大灯组的设计，同时还拥有一条贯穿式的日间行车灯带，整个车头看起来十分大气时尚；车身部分则充满了运动气息，无论式悬浮式的车顶设、标配的行李架以及大尺寸的的轮毂，无不凸显了中型SUV的产品定位，让许多年轻人对它趋之若鹜。对了，高配版本的探岳L还配了IQ.light智能化灯光交互系统，支持十多种灯语，科技感爆棚，感兴趣的小伙伴也可以看一看。

最后，我们再说说在这款车的保养的问题吧，一般情况下燃油车的保养分为大保养和小保养，小保养一般都是是5000-10000公里或者半年保养一次，主要内容为机油与机滤更换‌，空气滤芯、空调滤芯的清洗或者更换，此外，还需要对底盘和冷冻液进行检查，这些都不要太大的花费，一次也就几百块钱，具体的还得看什么品牌以及在那保研了。而大保养涉及到的保养项目就多了，一般6万公里左右就要进行一次，主要有变速箱油更换‌、火花塞更换‌、刹车系统维护‌、轮胎保养与更换、冷却液更换‌、蓄电池维护‌、空调系统检查‌等。

写在最后的话：

实话实说，新版探岳L确实抓住了家庭用户核心用车需求，在空间、动力、舒适性、智驾等各个方面都能为他们提供很好的服务，这样一辆既能用于日常出行还能应对长途旅行的SUV值得大家关注，如果你想购买一辆类似的车，建议你直接去线下试驾体验。