17万丰田神车直降5万，四驱+双叉臂油耗5L，合资SUV要变天？

价格“打骨折”，丰田也扛不住了？

谁能想到，曾经加价排队的丰田RAV4荣放(图片|配置|询价)，如今竟被逼到“价格打骨折”？

指导价近17万的车，终端裸车价直接跌破12万大关，混动版更是上演“买发动机送车”的戏码。

这波降价，到底是丰田“放下身段”求生，还是合资车被国产新能源逼到墙角后的绝地反击？

今天我们就来扒一扒，这辆“老牌神车”到底值不值得抄底！

一、价格暴跌背后，丰田的“中年危机”

“保值神话”破灭，丰田也慌了？

曾几何时，丰田车=保值率高+开不坏，但2025年的车市早已变天。

RAV4荣放

最低售价：12.48万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车1.98万起 | 942辆

国产新能源疯狂内卷，比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型直接把混动SUV价格打到15万内，逼得丰田RAV4荣放不得不“自砍一刀”——2.0L燃油版裸车价跌破12万，混动版优惠5万+，四驱顶配也才18万出头。

网友辣评：“以前没钱买丰田，现在没钱买丰田。”

数据说话：销量暴跌背后的真相

2024年丰田在华销量同比下滑6.9%，RAV4荣放虽靠降价勉强维持月销过万，但对比巅峰期已缩水近半。

反观国产混动SUV，比亚迪宋家族单月销量超4万台，理想L7均价30万+还能月销破万 。

合资车的“舒适区”，早被撕得稀碎。

二、RAV4荣放还能打吗？三大杀招解析

杀招1：油耗5L的“省油王”，混动真香？

RAV4荣放混动版搭载丰田THS II系统，WLTC综合油耗仅5L/100km，加92号油每公里成本不到4毛。

对比国产插混车，它没有续航焦虑；对比燃油车，油耗直接腰斩。网友调侃：“一箱油跑1000公里，加油站VIP卡都省了！”

杀招2：四驱+双叉臂，越野买菜两不误

高配车型搭载E-Four电控四驱，后桥电机扭矩分配最高达80%，雨雪天稳如老狗；后悬升级双叉臂独立悬挂，过弯侧倾减少30%。

RAV4荣放

最低售价：12.48万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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甭管是城市通勤还是轻度越野，这车都能让你“走路带风”。（注：双叉臂一般用于豪华车，RAV4这次属实“越级”）

杀招3：配置“反向升级”，实用党狂喜

全系标配L2级驾驶辅助、7气囊、CarPlay，中高配还带座椅加热和全景影像。

虽然车机不如国产车炫酷，但物理按键+傻瓜式操作，对中年用户极其友好。

一句话总结：“花里胡哨的不要，皮实耐用才是王道！”

三、抄底还是踩坑？这3类人慎入！

适合人群：

✅ 务实派家庭用户：省油+耐造+保值率中等，RAV4荣放仍是“闭眼选”的保守牌。

✅ 燃油车死忠粉：嫌电车充电麻烦？2.0L自吸+CVT平顺如德芙，加油3分钟续命1个月。

✅ 北方冰雪战士：四驱+混动低温不趴窝，-30℃照样稳如狗。

劝退人群：

❌ 科技控年轻人：没有8155芯片、没有语音控车，车机流畅度被国产车吊打。

❌ 性能党：百公里加速10秒开外，超车靠“吼”，佛系司机专属。

❌ 等等党：2025年国产混动卷王（如深蓝S09、比亚迪唐L）即将上市，现在抄底可能成“韭菜”。

四、行业地震！合资车的出路在哪？

价格战只是开始，技术战才是终局

丰田这波降价，本质是“用利润换市场”。但光靠降价救不了合资车——国产车已杀入混动、智驾、800V高压平台等核心技术高地，而丰田的固态电池、纯电平台却迟迟未落地。网友锐评：“丰田还在研究怎么省油，国产车已经在研究怎么干掉加油站了。”

给消费者的启示：别被品牌绑架

2025年买车，别再迷信“合资光环”。RAV4荣放降价虽香，但若追求智能体验、性能或豪华感，同价位的国产混动SUV（如比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7）可能是更“炸裂”的选择。记住：你的钱包，永远该为需求买单！

结尾

互动话题： “12万买丰田RAV4，你会冲吗？还是继续等国产混动大招？” 评论区聊聊你的选择！

数据来源：

1. 乘联会2024年销量报告
2. 汽车之家、易车等终端成交价调研
3. 丰田中国官方技术白皮书
4. 行业分析机构《2025年新能源汽车竞争趋势预测》