乘联会秘书长崔东树：蔚来换电布局超前十年，中国方案全球领先

国家工信部公开点赞蔚来和宁德时代的合作，直接给换电模式按下了“快进键” ！并总结该合作：打破行业壁垒，“双网并行”；形成闭环，促进跨平台车型电池兼容；资本绑定，宁德时代投资25亿！为换电模式按下“快进键”。

乘联会秘书长崔东树也说，蔚来很有战略远见，换电已成主流补能模式

这波合作有多硬核？

双网并行：蔚来高端换电站+宁德时代“巧克力换电块”同步铺开，全国换电站数量明年要翻倍！

电池通用：不管你是开蔚来ET7(图片|配置|询价)还是隔壁广汽的车型，未来电池统统能互换（终于不用看车企脸色了）

25亿真金白银：宁德时代直接砸钱输血，蔚来换电站建设速度要起飞！

这次合作，可以说是历史性的突破。以前各家车企换电接口就像不同手机充电线，现在工信部牵头统一标准，打破了“诸侯割据”的局面，工信部牵头+宁德时代+蔚来，几个大招砸下去，那些不搞换电的车企怕是要失眠了

以前总有人说换电是“赔钱赚吆喝”，现在工信部+宁德时代双重认证，谁还敢质疑？