强强联手，广汽与华为联手打造华望汽车能否改变汽车行业格局？

广汽集团与华为的合作迈入全新阶段！3月18日，广汽集团全资控股的华望汽车技术（广州）有限公司（以下简称“华望汽车”）正式成立，注册资本达15亿元。这一动作标志着双方此前公布的GH项目正式落地，首款定位30万元级的豪华智能新能源车型将于年内发布，剑指特斯拉Model Y(图片|配置|询价)、理想L7等中高端市场竞品。

合作模式：深度融合技术基因与制造底蕴

华望汽车并非传统意义上的“车企+供应商”合作，而是以华为的集成产品开发（IPD）和营销体系（IPMS）为蓝本，重构从产品定义到用户服务的全链路流程。华为将深度参与智能驾驶算法优化、云端服务架构设计，广汽则主导生产制造与供应链管理，形成“技术-制造-市场”的闭环协同。

尽管华为未直接参股华望汽车，但其技术模块全面渗透至新车研发中。首款车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱及车控系统，并基于全新电子电气架构开发，支持无图领航、城市NDA（导航驾驶辅助）等先进功能，同时预留L4级硬件升级空间。

产品定位：填补30万级市场空白

华望汽车将作为广汽旗下独立高端品牌，与传祺（经济型）、埃安（大众新能源）、昊铂（高端智驾）形成覆盖10万-50万元价格区间的品牌矩阵。首款车型聚焦豪华智能新能源市场，目标用户为追求前沿科技与高端体验的消费者。

广汽集团董事长冯兴亚表示，智能化是未来竞争的核心，L3级智驾功能将成为豪华车型的“入场券”。华望首款车型预计年底前搭载L3级自动驾驶功能上市，并计划2026年实现L4级前装量产车型的规模化运营。

战略布局：从中国第一阵营到全球第一阵营

此次合作是广汽集团“星灵智行行动计划”的关键一环。根据规划，广汽将在2025年实现智驾水平稳居中国第一阵营，2027年跻身全球第一阵营。华望汽车作为全系标配华为高阶智驾的载体，将成为L3/L4级自动驾驶技术落地的重要平台。

此外，广汽与华为的联合生态还将辐射海外市场。依托广汽在东南亚、中东的生产基地，以及华为的全球化渠道，华望汽车未来有望加速国际化布局。

市场反响：资本与行业双重看好

华望汽车的成立引发资本市场积极反应，3月20日广汽集团股价盘中涨幅超2.44%。行业分析认为，此次合作不仅为传统车企智能化转型提供新范本，更可能重塑高端智能汽车市场的竞争格局。

广汽与华为的“王牌合作”已从蓝图走向现实。华望汽车的诞生，既是双方技术融合的里程碑，也是中国汽车产业向“软件定义汽车”时代跃进的关键一步。随着首款车型的发布临近，这场“传统制造+科技巨头”的联袂演出，能否颠覆市场认知？答案即将揭晓。