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    神秘“四大铁军”助攻拿下No.1,5年前他在柬“发誓”要搞点大事

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    柬单网APP5天前

    (国王登基20年,12辆红旗豪华轿车礼宾车队)

    记者:Miles

    5年前,刚到柬埔寨不久的朱帅和团队便立下一个誓言。谁也没想到,他们能成为No.1。

    5年前的“誓言”

    挽救曾经中国汽车留下的“坏名声”

    金边市中心的街道上,39岁的李燕(化名)正驾着她的红旗车穿梭于车流中。作为一家中资企业的负责人,李燕原本对“中国车”心存疑虑——在她和许多柬埔寨人过往的印象里,中国汽车往往意味着质量不过关。直到红旗车的到来,当即打消了她的顾虑:李燕很快决定购入在柬埔寨的第一辆车。

    如今,李燕又准备购入第二辆红旗汽车。不过这次,她是给儿子买的。讲述自己的购车体验:“我现在只负责加油、往前开,其他的一切都交给4S店了。”原来,她的爱车不仅外观吸睛,还享受4年/10万公里的免费保养和5年/15万公里的质量保障,让李燕感到前所未有的安心。“这样的承诺,是中国红旗汽车品牌对自己产品信心最大的体现”,她笑着说。

    像李燕这样的消费者,正在逐渐打破对中国红旗的成见。这一转变并非偶然——在柬埔寨的创业者朱帅(名扬国际董事长),他5年前和团队立下的一句“豪言壮语”:挽救曾经中国汽车留下的“坏名声”(详情请阅读:红旗汽车:挽救曾经中国汽车留下的“坏名声”)。

    誓言易许,践行不易。为了实现这个目标,朱帅和他的团队制作出一套大胆的策略,被他称作“为柬埔寨量身定制的用车方案”。核心有三点:超长质保、免费保养和高价回购。

    (金边105路的红旗中心)

    自2020年初进入柬埔寨市场以来,名扬国际作为中国一汽红旗品牌的柬埔寨总代理,郑重承诺:为所有售出的红旗新车提供5年或15万公里的超长质保,以及4年或10万公里的免费保养服务。更令人瞩目的是,他们保证以高保值价格回购客户的红旗二手车。

    简单来说,消费者买了红旗车,不仅五年内几乎不用担心维修保养花钱,几年后若想换车,名扬国际还会以远高于市场平均的价格把旧车收回去。这样的条款在中国其他汽车品牌还是少见。

    一名酷爱车的柬埔寨青年人Thea Sothun告诉柬单网记者,他喜欢日系汽车的重要原因,我开了五六年的车我卖了还是很值钱,不会有太大的损失。他还补充说,这也是本地人最在意的核心点之一。

    朱帅深知,在一个偏爱日系车的市场里推出中国豪华车,无异于背水一战。当然,超长质保和免费保养意味着高昂成本,高价回购二手车更是一着险棋——万一红旗车不好卖,回购来的二手车岂不砸在手里?更有同行暗地里嘲笑这是在“吹牛”。

    恰恰因为红旗提供的超长质保和免费保养,不但保证回购来的二手车的高性价比,更为因价格望而步的红旗爱好者们,提供了购车机会。

    事实证明,朱帅的坚持并非空想。随着红旗品牌在柬埔寨耕耘的深入,越来越多消费者开始尝到这套“A计划”的甜头:首批购车的客户中,有人用了四年几乎没花过一分钱养车;也有人将自己的旧款红旗卖还给名扬国际时,发现保值率不仅不输丰田、雷克萨斯,甚至更高。

    朱帅自豪地列举数据佐证:“我们当初吹的牛,现在都兑现了”——截至今年初,已有很多客户享受满5年质保、4年保养,一些二手红旗车以接近新车售价的价格被回购。正因为履行了承诺,红旗的用户口碑在小圈子里开始发酵,“中国车不行”的成见也在一点点被撬动。

    2024年,名扬国际宣布,将原先5年或15万公里的质保提升到8年或16万公里。这个消息在客户圈中引发轰动。朱帅笑称这是在给自己“加码”,“5年前我们许下的诺言,现在不仅兑现了,还做得更多。”

    过去几年里,中国红旗在柬埔寨的销量节节攀升,逐步在中高端市场站稳脚跟。更大胆宣称,如今红旗已在柬埔寨高端汽车市场“成功拓展出一片天地”,某些领域的影响力“应该是No.1。”

    (名扬国际5周年,100多人代表出席活动)

    这话听来似乎有些夸张,但不可否认的是:五年前还鲜为人知的红旗汽车,眼下确实成为了中国高端车在柬埔寨市场不可忽视的中国力量。

    从“敬而远之”到“青睐有加”,市场态度的转变,凝聚了朱帅和团队五年的努力。

    在柬埔寨的“红旗方阵”

    情缘和力量在支持“中国制造”

    Thea Sothun对于红旗汽车的第一印象:中国版的劳斯莱斯。在金边105路的红旗中心,柬单网记者见到了正在看车的Thea Sothun。

    一款超级霸气的红旗国耀让Thea Sothun心动不已。5.7米车长,超2米车宽,尽显民族恢弘气度。红旗国耀,中正气质。Thea Sothun笑着告诉柬单网记者,你看旁边的这辆路虎和它比起来,国耀更像大哥。

    据朱帅介绍,在柬埔寨要买红旗国耀,是需要对车主进行基本审查的。但是看看红旗国耀的价格,Thea Sothun无奈地说,只能和它失之交臂了。

    而红旗国耀,必将成为中国品牌在柬埔寨的“爆款。”

    “在我们进入柬埔寨市场前,柬埔寨高官、富豪最钟爱的品牌非雷克萨斯莫属,尤其顶配的LX570,几乎是标配。”朱帅团队对市场做过详尽调研:无论政府部长还是商业巨头,清一色都钟情于豪华日系和欧系车,因为这些品牌在当地象征着身份和可靠性。

    而要打破这种局面,红旗必须以一种前所未有的方式进入高端社交圈层。“我们瞄准的,不光是个人消费者,还有一系‘方阵’”,他说。所谓“方阵”,指的是由同类用户构成的购车群体——如果把这些人组织起来,俨然就像一个个整齐划一的方阵。

    于是,朱帅制定了一项大胆计划:让红旗同时挺进多个关键群体,组建起柬埔寨前所未有的“中国红旗方阵”。

    第一个“方阵”,是柬埔寨的中资企业群体。在柬经营的中国大型公司数量众多,从银行、通信到基建、地产,各行各业的“一把手”们很多成为红旗车主。“这些企业负责人,对红旗品牌有与生俱来的情感,加上我们服务做到位,他们很愿意‘以身作则’支持国货。”

    许多中国企业,有的后来一次性购入了多台红旗HS5用于公司公务车。就这样,红旗悄然成为柬埔寨中资圈子里的“新时尚”。每当有重大中资项目奠基剪彩,人们总能看到红旗汽车,熠熠生辉。

    第二个“方阵”,是驻柬使团和各国大使馆。这个群体一向对用车品质和形象要求极高。以前,各国使节在柬埔寨常见的座驾是奔驰S级(图片|配置|询价)或宝马7系。而如今,一些国家的大使也开始坐进了红旗轿车的后座。

    朱帅颇为得意地指出,目前中国驻柬埔寨大使馆的馆车已换装红旗,大使的专车是红旗轿车。这一举动不仅展示了中国品牌的自信,也在外交圈引发关注。

    更令人惊奇的是,俄罗斯、缅甸等友好国家的驻柬大使也相继选择了红旗作为座驾。其中,俄罗斯大使馆除大使乘坐的红旗H9外,还采购了数辆红旗轿车供其他高级外交官使用;缅甸大使馆则为大使配备了一辆红旗H5。

    要知道,在外交场合,选用哪国产的汽车往往意味深长——当俄罗斯和东南亚邻国的外交官都改乘中国红旗时,这既体现了对红旗品质的认可,也从侧面反映出中国与这些国家关系的密切。

    就这样,在金边部分使馆内,一支由红旗汽车组成的“小型联合方阵”正在形成:不同国家的国旗飘扬在相同品牌的车头上,成为城市里一道独特风景。

    第三个“方阵”,是在柬埔寨政府高层内部逐渐壮大的“红旗阵营”。红旗进入柬埔寨短短几年,就赢得了不少政府官员的青睐。其中有些官员购买的是红旗E-HS9纯电动SUV——这款售价不菲的大型电动车以其静谧和科技感,成为高官新宠。

    成果不仅于此,2022年10月,柬埔寨国防部、外交部60台H9和H5交付。2024年4月,红旗EQM5警用巡逻车交付……

    如果说,最初官员们买红旗还有些试水意味,那么随着红旗在高层社交圈的曝光率提高,一种“示范效应”开始显现:当高官们都开起了红旗,其他人也更有信心跟进尝试。毕竟,这些国家领导人座驾的选择本身就是一种风向标。

    (12辆红旗H9豪华轿车成为国王礼宾车队)

    2024年,柬埔寨国王诺罗敦·西哈莫尼登基20周年庆典,12辆红旗H9豪华轿车成为国王礼宾车队,在柬埔寨街头成为又一道亮丽风景线。名扬国际作为柬埔寨红旗品牌唯一总代理,为国王礼宾车队提供售后服务保障。

    而在柬埔寨的私营企业老板们,也逐渐成为红旗汽车第四方阵。就这样,红旗汽车的四大方阵犹如铁军,在不同的情缘和力量中汇聚在一起,默默的在维护支持“中国制造。”

    朱帅喜欢用一个词来形容这几年的变化:破冰。正是通过赢取这些标杆客户,他成功组建了一支威风凛凛的“红旗方阵”。目前,名扬国际在金边和西港共有四个网点,接下来将计划在暹粒、马德望、木牌等地增设分店。

    “A计划”留下的底气

    朱帅再出发:“B计划”

    3月15日,名扬国际的五周年庆典在金边热闹举行。在活动前一天,柬单网记者在红旗中心见到朱帅。5周年,他让A计划有效执行。如今要执行“B计划。”

    所谓“A计划”,指的正是过去五年里公司破局市场的售后服务战略。而如今,凭借“A计划”所赢得的信任和底气,朱帅准备在柬埔寨市场打出新的组合拳。

    (名扬国际5周年庆典现场)

    首先瞄准的,是更广大的中产阶层消费者。朱帅敏锐地观察到,柬埔寨汽车市场正发生结构性的变化:本地中产人群在不断扩大,他们对汽车的需求正从二手过渡到新车。

    柬埔寨汽车工业联合会的数据显示,十年前新车销量仅占市场一成,如今占比已攀升至45%。二手车日渐式微,新车销售连年增长,2024年预计还将同比提升15%。这意味着,大批此前买不起新车的消费者正在加入购车大军。对于中国品牌而言,这是个难得的机遇。

    朱帅透露,目前红旗在售的17款车型中,名扬国际已经引入了除个别型号外的几乎全部车型。这给了他大展拳脚的空间。“像HS3这样的紧凑SUV、H5轿车这些定位3万美元级别的车型,现在是我们重点推广的对象。”他说。

    未来两年,红旗在柬埔寨的产品线将重点新能源化。”他说。这番表态与柬埔寨政府的方向不谋而合——柬埔寨公共工程与运输部官员近期多次强调看好新能源汽车的前景,鼓励中国企业参与当地充电基础设施建设。可以预见,在不久的将来,更多红旗电动车将驶上金边街头,为这座城市增添一抹环保的中国红。

    (名扬国际5周年签约及活动会场)

    五年的实践证明,朱帅当年的“誓言”并非吹嘘——他是中国汽车在海外市场闯出信誉的试金石。凭借诚信经营和差异化策略,名扬国际组建起了柬埔寨独一无二的“红旗方阵。”也让这面中国汽车工业的旗帜高高飘扬,穿梭于柬埔寨的城市街巷。

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    【延伸阅读】

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