新能源汽车市场现在可是越来越火了,好多品牌都推出了新车型来抢眼球。特极氪7X作为极氪品牌的家用纯电动中型SUV,凭借其独特的设计语言和丰富的车身颜色选项受到消费者青睐。大家都在好奇这款车到底怎么样。别急,接下来,我们就来详细了解下这款车。

极氪7X这车在智能安全上表现真不赖。它配备了先进的8295智能座舱计算平台、双Orin-X智驾芯片和激光雷达,还用了自家研发的高级智能驾驶辅助系统“浩瀚智驾2.0”。这个系统有个特别牛的NZP高速自主领航功能,能应对各种路况,让开车更安全。而且,车里还有四区域语音识别,能连续对话,你可以直接用自然语言指挥车内功能,特别方便,用户体验超棒。

说到极氪7X的安全性能啊,那真是挺全的!它不光有车道偏离提醒、360度全景摄像头这些主动防护系统,还有前排侧气囊、前后排头部气帘和中央防撞气囊等被动保护装置。这样一来,不管是驾驶员还是乘客,都能享受到周到的安全守护啦。

极氪7X这款家用纯电SUV,自打亮相以来就很吸引眼球。它的设计特别独特,前脸有点像极氪007,蚌壳式的前机盖和封闭式的格栅搭配得特别好看,内凹的设计让前脸看起来更有层次感。而且,那个主动闭合式进气格栅,不仅看着美观,还能根据开车的情况自动调整进气量,这样车子跑起来更稳。

车身侧面线条流畅有力,光影下看着平稳又带感。隐藏式门把手设计让风阻更低,车身线条也更顺滑自然。悬浮式车顶和加宽的车肩线条搭配后轮的肌肉曲线,低趴动感的视觉效果就出来了。至于轮圈部分,消费者可以选择19英寸或20英寸规格,若选装20英寸双色花瓣轮毂并搭配橙色卡钳以及米其林PILOT SPORT EV系列轮胎(规格265/45 R20),则不仅能够提升车辆的整体外观美感,还能增强抓地力,使驾驶体验更加稳定可靠。

车尾设计挺有层次感的,后包围做了黑化处理,跟车身颜色对比很明显。悬浮流光尾灯用了先进的SUPER RED超红光LED技术,晚上一亮起来特别显眼,就像路上的一道风景线。还有高位扰流板和银色装饰,让车尾多了点运动风。极氪7X的车身颜色也很多选择,像极昼白、曙光棕啥的,能满足各种人的审美需求。

坐进极氪7X的车里,你会感受到一种简洁硬朗的氛围。内饰设计干净利落,没有多余的东西,给人一种很清爽的感觉。车内用了大量的NAPPA真皮,摸上去特别有质感,而且你手能碰到的地方大多都是这种皮质材料。座椅是千鸟格打孔设计的,不仅看着好看,坐起来也更透气、更舒服。中控部分有个16英寸的3.5K Mini-LED大屏,搭载的是高通骁龙8295芯片和ZEEKR OS车载智能系统,操作起来特别流畅,功能也很丰富。屏幕下面还有一排琴键式的控制按键,按一下就能轻松开关尾门、播放媒体什么的,特别方便。

中控台那儿有两个50瓦的无线充电板,风冷散热的,手机放上去充电特快特方便。音响也棒极了,葵花纹的音响上装了21个极氪自己做的扬声器,还能AI调音呢。车里不管坐哪儿,声音效果都不一样,就像有个私人电影院似的。后排配置也是杠杠的,要是你愿意加五千块买个电动沙发组合,那靠背就能调得更往后,椅子还能前后挪,还有通风和按摩功能。后排还有触摸屏、电源接口,扶手上能调座椅,B柱下面有出风口,前排椅背还有按钮给后排用,坐着可舒服了。


极氪7X这款车的空间表现真的挺不错的。车身长度有4825毫米,宽度是1930毫米,高度在1656到1666毫米这个范围里,轴距达到了2925毫米。要是身高1.73米左右的人坐前排或者后排,都会觉得空间挺宽敞的。前排座椅调整好了之后呢,后排的腿部空间就很充足啦,而且座椅靠背能调到134度哦,坐着很舒服呢。车内一共有32个储物的地方,像那个电控密码手套箱、前排门板扶手储物盒,还有中控台下的镂空设计,放东西特别方便。后备厢常规的容积是616升,右侧还有个可调节悬架,把后排座椅放倒之后,容积能扩展到1978升呢,左侧也配备了12伏电源接口。不管是平时去购物还是出去长途旅行,都能轻松应对。

极氪7X 在动力配置上提供两种驱动形式选择:双电机四驱和后置后驱。单电机版最大输出功率为310kW,而双电机四驱版前后电机的最大功率分别为165kW和310kW,综合最大功率可达475kW,总扭矩达到710N·m。其中,双电机版的零百加速时间仅需3.8秒,而后驱版的0-100km/h加速时间为5.8秒,无论是城市驾驶还是高速超车,均表现出强劲的动力性能。

在续航方面,极氪7X 提供了75千瓦时磷酸铁锂电池和100.01千瓦时三元锂电池两种电池选项。标准版(配备75千瓦时电池)的WLTC工况续航里程为605公里和600公里,长续航后驱版本则可达780公里,而双电机四驱长续航版本搭载100.01千瓦时三元锂电池组,其WLTC工况续航里程为705公里。此外,该车型采用800V高压快充技术,从10%充电至80%仅需15分钟,显著缩短了充电时间,提高了使用便捷性。

这车的悬挂系统设计得挺不错,前边用双叉臂独立悬挂,后边是多连杆独立悬架,通过那些小坑洼时震动传得很少。坐在后排的话,几乎感觉不到什么晃动,车厢里也很平稳。而且啊,隔音效果也非常好,路上的胎噪和风声都压得很低,坐起来特别舒服。

试驾极氪7X的时候,你会明显感觉到它的操控和底盘表现非常出色。前双叉臂式独立悬挂虽然贵点,但操控确实比麦弗逊式强多了。动力输出特别平顺,还很快,完全没顿挫感。车辆的隔音效果也特别好,风噪、胎噪还是电机声都隔离得很不错,给乘客营造了一个很安静的环境。第二排还有隐私玻璃的设计,增加了私密性,让每个人都能享受到自己的空间。

2025款极氪7X提供了多种配置选项,以满足不同消费者的需求。例如,后驱智驾版售价为22.99万元,长续航后驱智驾版为24.99万元,而长续航四驱智驾版则定价为26.99万元。对于预算在20万元左右的购车者,后驱智驾版因其在空间、动力和智能安全方面的均衡表现,成为家庭出行的一个合理选择。
另外,听说极氪7X现在优惠政策挺吸引人的。买这车可以享受满20万减1万的优惠,还能叠加置换补贴,而且有2年免息的政策哦(具体你可以问问当地经销商)。比如起售价22.99万那款,实际成交价能低到21.99万左右。还有呢,这车还提供了不少选装件,像后排电动沙发和科技套装之类的。
写在最后:
总体而言,极氪7X在外观设计、内饰配置、空间利用、动力性能及智能安全配置等方面均展现出良好的性能。对于那些寻求空间宽敞且配置丰富的家用车的消费者来说,极氪7X是一个值得考虑的选项。当然,购车决策还需综合考量后期保养成本和售后服务等因素。然而,从产品本身的性价比来看,极氪7X确实具有一定的吸引力。那么,您认为这款车是否符合您的期望呢?
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