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    全面焕新,再上昆仑,用探险犒赏人生

    用实力丈量每一处风景,用阅历开启对未知的探索,福特探险者(图片|配置|询价)不只是追求奢华的格调,更拥有容纳天地的格局。探险者昆仑巅峰版,在福特探险者的硬朗风格基础上,融入山地进击的专属设计元素,前脸部分,大尺寸熏黑进气格栅与两侧锐利的LED大灯相得益彰,下方的银色护板搭配车身同色拖车钩,不仅美观且实用,彰显出强烈的越野气息。

    内饰材质上,探险者昆仑巅峰版采用大量软性材料和精细的缝线工艺,营造出高级的质感,取色自喀拉库勒湖湖水的墨玉黑与湖畔沙石的流沙米撞色设计,大面积沙米色的Dinamica高级麂皮点缀中控台与座椅靠背,座椅靠背刺绣、中控台、门框装饰条上专属山标图腾,搭配上山峰等高线设计的装饰饰板和座椅纹路,车内就体现出群山万壑的壮美感觉。内饰和外观相结合,仿佛于群山和沙漠中探索前行。

    而中控台上12.3英寸的全液晶仪表盘与27英寸的悬浮式中控触摸屏,则是科技感与实用性的完美结合,搭载的SYNC+智能互联系统,支持语音控制、导航、娱乐等多种功能,让驾驶更加轻松愉悦。

    在动力上,探险者昆仑巅峰版搭载第四代2.3T EcoBoostⓇ发动机,最大功率203KW,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速器,感受强大动力及平顺换挡驾驶体验。由铝合金材质打造的双球节结构前悬架及H臂整体多连杆结构后悬架,可同时实现精准操控及轻量化,舒适性也更进一步。

    同时,昆仑巅峰版的纵置后驱和短前悬设计使车辆操控更为灵敏,在超五米车长的车身下带来5.9米转弯半径,灵活的像一台中型SUV。车前后50:50的黄金前后轴平衡配重,这相比横置发动机的布局车辆重心更加稳定,高速过弯具有更加优秀的操控性和稳定性。

    在面对砂石、泥泞路面出现单侧轮打滑的情况时,福特探险者昆仑巅峰版的百万豪车配备的后轴托森®限滑差速器,合理分配左右轮的扭矩,具有高附着力一侧的车轮可以获得打滑一侧车轮约2.7 倍的扭矩,帮助车辆轻松脱困,提升复杂路况下车辆的通过性能。


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