3月18日,小米集团发布了一份堪称“史上最受关注”的财报。引人注目的是,其中汽车业务的相关数据显示,每卖出一台汽车,小米就要亏损超过4.53万元。尽管小米汽车一直备受期待,可这一财务状况,难免让投资者和消费者心里直打鼓。大家纷纷好奇,小米汽车后续会如何调整策略,是在技术研发、生产环节上优化成本,还是在销售模式上寻求突破?这场商业博弈,未来走向着实充满悬念。
与小米汽车形成对比的是,2025年3月10日,在海南三亚,星纪元ES(图片|配置|询价)增程正式全球上市,起售价15.28万元。上市至今订单已突破1.4万台,它为啥这么火呢?它那超长续航的优势是关键因素。
星纪元ES增程搭载了奇瑞自研的“黄金增程系统”,就好比给车装了个超级心脏。核心是一台热效率高达44.5%的1.5T增程专用发动机,这效率,在发动机里可是相当厉害的存在。它油电转换效率超高,1升油能发3.7度电。打个比方,就像是把油变成电的神奇“小能手”,每一滴油都能榨出更多的能量。

单电机车型匹配34.7kWh电池 ,CLTC纯电续航255km。咱们日常上下班,每天通勤50公里的话,充一次电,基本上够一周工作日在市区里纯电跑了,跑长途,实测综合续航里程可达1645km,这距离,差不多相当于从重庆一口气开到上海,中途不用频繁找地方充电加油,心里别提多踏实了。就算是四驱版车型,纯电续航同样有255km,综合续航也能达到1570km 。

而且,它的补能速度也很快,支持2.4C峰值充电倍率,最大充电功率为110kW ,只需17.5分钟,就能把电池包电量从20%充至80% ,纯电续航增加153km。在海南环岛“勒芒式”48小时长续航耐久挑战赛中,还以满油满电封箱、全程无补能、无智驾介入的方式,最终达成2521.9km的综合续航,这续航实力,真的相当能打,实实在在解决了大家的续航焦虑。

买车这事,谁都不想当大冤种,既要性价比,又要实用。小米汽车如今亏损,未来策略成谜,让人有点拿不准;而星纪元ES增程续航超长,补能还快,完美契合日常通勤和长途旅行需求。要是你正打算买车,可得多对比,把钱花在刀刃上,买到真正适合自己的好车 。
(取材网络,仅供参考)
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