
文|胡方源
编辑|胡方源
———【·前言·】———
当造车新势力把周销量榜玩成"微博超话",中汽协一纸公文直接撤了热搜位!3月18日这份倡议书堪称车圈"反内卷指南",明令禁止车企搞数据饭圈化,从此"日更博主"们得改行当"季度UP主"了。
最近半年车圈有多疯?某新势力掌门人凌晨三点晒周销量,配文"友商们晚安";竞品当即掏出凌晨四点的车间视频反击。吃瓜群众看着满屏的"周冠军"、"月擂主"标签,恍惚间以为打开了电竞直播间。
这份文件藏着两把手术刀:
1️⃣ 周榜变月考:禁止用"美颜数据"刷存在感,就像禁止吃货天天称体重
2️⃣ 禁用对比滤镜:车企宣传严禁"拉踩",违者罚抄《汽车工业史》100遍
中汽协秘书长灵魂拷问:"比谁海报P得好看,能造出会飞的汽车吗?"

还记得2018年新势力们立的flag吗?说好要"颠覆传统",结果2025年全在比谁家Excel玩得溜。某车企市场总监自曝:"为了凑整周销量,我们连展车都算成交数据了。"这操作,让做假账的会计都直呼专业!
文件真正的大招在后头:
- 技术突破可兑换"行业积分",研发投入能抵"舆论KPI"
- 服务升级可触发"口碑暴击",比发100张榜单都管用
- 建立"创新值排行榜",看谁家专利能绕地球三圈
就像蔚来总裁李斌说的:"自从改季度汇报,工程师们终于不用每周三通宵改PPT了。"现在他们车间贴着新标语——以前比谁数据靓,现在比谁专利墙长!

当某新势力晒出"0自燃技术认证书",当比亚迪亮出"充电5分钟续航1000公里"实测视频,吃瓜群众才惊觉:原来不玩数字游戏的车企,才是真正的秋名山车神!
某车企公关总监凡尔赛式吐槽:"突然不用买周一热搜,省下的预算够给用户送三年玻璃水了。就是可怜我们那个做周报的实习生,现在每天在研究怎么把电池参数写成rap..."
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