家用代步选它很合适，1.5T+8AT，油耗低，卖11.39万！

最近刚结婚，我和老婆两个人的公司离家里都很远，所以一台车明显是不够用的，我自己当时买的第一辆车是新能源汽车，所以这次准备买一台比较便宜一点的燃油代步车，因为我对于品牌力响力都不是很看重，所以最终选择了国产品牌，而且车内的配置还会更高一些。当时去长安4S店里逛了一圈之后，就看中长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)这台车，2025款车型有多个版本可以选择，指导价在11.39-13.99万元。其中长安CS75 PLUS(品技术) 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧鲸悦版作为入门级车型，指导价只需要11.39万元，我们北京当地还有5000元的优惠，下面就跟着我一起来看看这台车有哪些值得购买的地方吧。

首先来看一下长安CS75 PLUS(用车口碑)的用料，车身使用了很多高强度钢材，其中包括了热成型钢材和超高强度钢材，占比达到了38.3%，对于提升车辆的抗撞击能力有很好的效果，可以减轻车内乘客所受的伤害。前后一般是车辆最容易受到撞击的位置，所以长安CS75 PLUS在前后的防撞梁位置采用了双层辊压钢板，厚度达到了1.53毫米，将车头的63.69%区域全部进行覆盖，后防撞梁采用了单层冲压钢板，厚度同样是1.53毫米，可以减轻前后车辆带来的冲击。长安CS75 PLUS的车内还有前排安全气囊、侧安全气囊以及安全气帘，在发生碰撞之后会在0.03秒的时间里快速弹开，可以对车内所有乘客提供充足的保护，之所以选择长安CS75 PLUS这台车，也是因为我看重了它的安全性。

接着来看一下外观的设计，大灯组采用了贯穿式的设计，利用了丰富的灯带来提升灯组的科技感和层次感，大灯的功能包括了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭功能，能够充分的保证夜间的照明强度，为驾驶者的夜间驾驶保驾护航。车头的中网面积很大，可以为发动机提供充足的散热，下面的进气口还可以降低风阻系数，对于提升运动表现降低油耗有很重要的作用，两侧的导流槽可以为轮胎和刹车盘进行散热，来确保制动的安全性。整个车头设计大开大合，满满的都市运动风。

来到侧面之后，车身的线条比较柔和，所以采用了19英寸的运动轮毂来提升侧面的运动感，前面为通风盘式的制动器，散热性能更好，在一些连续性刹车中不容易失灵。采用了内嵌式的门把手设计，提升了车身的平整度可以有效的降低风阻系数。车顶上配备了全景天窗，打开之后可以给车内通风换气，两侧带有行李架，可以提升车子的载物能力。长安CS75 PLUS的外后视镜带有加热、电动调节和锁车自动折叠等功能，一些其他车辆在你旁边停车的时候不容易剐蹭。长安CS75 PLUS配备了电动后尾门，而且还有感应式和位置记忆功能，打开后备箱之后，容量达到了725L，可以容纳一家五口的行李箱。

长安CS75 PLUS的主驾驶带有无钥匙进入，而且还有蓝牙钥匙解锁，在冬天或者是夏天可以远程启动提前打开车内的空调。进入到车里之后，内饰的风格还是比较简约的，车内的物理按键数量也很少，主驾驶前面提供了D型的方向盘，上面还有多功能物理按键，支持手动调节。长安CS75 PLUS这台车需要通过电子式怀挡来换挡，一开始我老婆还用的不习惯，但是两三天之后她就觉得比普通的挡把要方便很多。

中控台上是一个双联屏的设计，分别由10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏组成，这两块屏幕的清晰度都很高，而且车机的灵敏度也不错，操作起来一点都不卡顿。支持OTA升级，不用担心车机落后，语音控制功能包括了连续性语音、可见即可说、免唤醒功能等，在开车的时候可以免的手动操作。支持车载蓝牙和手机互联，可以丰富车机的功能，在应用商店里看到自己喜欢的应用也能下载，原车自带高德地图导航更方便。

在扶手台的位置上，前面是15W的手机无线充电板，不需要充电线也能充手机，前排和后排分别有1个充电接口，可以满足其他乘客的充电需求。车顶上方提供了化妆镜，参加宴会或者活动之前，可以先整理一下自己的仪容。车内带有行车记录仪，车里的储物空间也很多，扶手箱内部的空间比较大，可以容纳比较多的杂物和日常用品，让车内的空间看着更加的干净整洁。车里的音响一共有6个，平时可以用来听一些柔和、激情的音乐。车内采用了自动空调，空调系统会自动的调节车内的风速和温度，让车内保持一个较为恒定的温度，不过过热也不会过冷。

再来看一下座椅的配置，前后排座椅都是仿皮的材质，座椅的靠背有充足的填充物，并且坐垫也十分的柔软，前排的座椅都可以电动调节，比手动调节方便了很多，副驾驶还增加了腿托，长时间乘坐不会觉得那么的劳累。在冬天的时候，主副驾驶的座椅都有座椅加热，旁边还有杯架，坐在车里喝上一杯暖呼呼的咖啡多么惬意。参考一下身高175cm的我，坐在前排调整到最适合我的坐姿之后，我的头部还剩下12cm的距离，来到第二排之后膝盖到前排的距离还剩下16cm的距离，第二排的靠背角度是可以调节的，如果你的身高超过了180cm，你可以通过调节靠背角度来提升头部的空间。常规状态下后备箱的容积是725L，如果将第二排的座椅放倒之后，车内的后备箱空间可以提升到1620L，在日常外出时可以多携带一些行李。

长安CS75 PLUS采用了一台1.5T的涡轮增压发动机，发动机的最大功率是141kW，最大扭矩达到了310N·m，长安CS75 PLUS的百公里加速时间是7.9秒，凭借着强大的扭矩，长安CS75 PLUS在一些户外出行中如果被困，也能够依靠着较高的扭矩来进行脱困。长安CS75 PLUS的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，长安CS75 PLUS的最快车速可以达到190km/h，在高速行驶的过程中也会比较稳。长安CS75 PLUS采用了8挡自动变速箱，在换挡变速的过程中，长安CS75 PLUS几乎是没有顿挫感的，除非你很用力的踩油门。长安CS75 PLUS的百公里油耗不到7L，是一台比较省油的SUV，长安CS75 PLUS的油箱容量也比较大，加满油之后可以轻松的跑个800km，喜欢长途自驾旅行的朋友完全不用担心续航问题。

长安CS75 PLUS在实际的驾驶过程中，我觉得是有一点偏运动的，在起步的时候发动机的响应速度很快，而且油门很跟脚，前半程的动力提升很明显，后半程的加速过程偏于线性，开起来会比较的舒适。长安CS75 PLUS的最小转弯半径只有5.5米，在转弯的时候灵活性是很高的。长安CS75 PLUS带有360°全景影像，在平时倒车的时候可以更清楚的了解周围的情况，及时的避开一些障碍物避免小剐蹭。虽然车内没有隔音玻璃，但是全车用到的隔音棉等材质还是蛮多的，只要车速不超过100km/h，车内的噪音我还是可以接受的。长安CS75 PLUS带有全速自适应巡航功能，在堵车的市区里开启之后，不需要频繁的踩油门就能自动实现跟车。综上所述，长安CS75 PLUS的表现全面，性价比很高，你们觉得呢？