18万级SUV，领克08正面对比唐DM-i，谁更具优势

18万级SUV更应侧重什么？我想有一些朋友会想到“高阶智驾”，如唐DM-i上了智驾版后确实受到了不少朋友的关注。不过对于日常的用车而言，我们不能只有“高阶智驾”，目前高阶智驾其实还只是锦上添花类型，我们不能因“高阶智驾”从而忽略了一款车的各方面.我们现在就拿热门的两款18万级SUV来对比：领克08以及唐DM-i。这两款车都是很热门的车型，我们现在就来详细对比下。

唐DM

最低售价：16.48万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车1.90万起 | 664辆

外在设计而言，领克08跟唐DM-i是截然不同的风格，领克08是封闭式前脸，这也是如今主流的新能源汽车前脸造型，而唐DM-i则拥有大格栅，观感而言确实很不一样，观感上领克08会显得更为年轻以及运动，而唐DM-i看上去会更为成熟一些。当然了，因为外在的好看与否更多还是取决于个人审美，我这里也不再过多说明。

唐DM

最低售价：16.48万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车1.90万起 | 664辆

领克08以及唐DM-i其实都属于“大”的类型，领克08的长宽高是4820mm/1915mm/1685mm，轴距是2848mm；而唐DM-i的长宽高是4870mm/1950mm/1725mm，轴距是2820mm；外在而言一眼看上去两车都足够大，特别是侧面以及侧面45度角度看上去更显得大。

两车虽然都很大，但本身的侧重点是不一样的，领克08是大5座SUV，而唐DM-i是7座SUV。对于日常家用而言，领克08的大5座本身会更合适，唐DM-i虽然是7座，值得注意的是领克08的轴距还更大，这就意味着唐DM-i要在轴距更小的情况下布局第三排，实际上了解过的朋友也会明白唐DM-i的第三排属于“应急性三排”，更适合坐小朋友或个子娇小的人，第三排属于“坐小板凳”类型，并且如果长途乘坐，第三排的乘坐舒适性会大打折扣。并且因为“应急性三排”因素，即便用户平时就当作“5座”车，一样会压缩一定的第二排空间。

日常家用而言，领克08的大5座整体的乘坐舒适性会更好，得益于CMA-Evo架构，让得领克08拥有了最高71%的车内得房率，并且领克08第二排座椅还拥有通风、加热、按摩功能，这就意味着领克08是前后排同享舒适性，日常乘坐而言无论是前排还是后排整体的舒适性都会更好，一家人出行时前后排都能拥有很好的乘坐体验，日常用车领克08会显得更实用。

内饰的观感两车都足够有科技感，领克08是12.3英寸的仪表+15.4英寸中控屏，唐DM-i是12.3英寸仪表+15.6英寸中控屏，观感而言都显得足够清爽、有科技感。车机的使用上，两车的车机系统其实知名度都很高，领克08的是Flyme Auto，而唐DM-i是DiLink，从实际使用来看，因为领克08本身拥有2颗“龍鷹一号”芯片以及92寸AR-HUD，从实际使用来看，Flyme Auto整体的使用更像手机，简单、容易上手，2颗“龍鷹一号”芯片也属于有优势的，车机的流畅度方面表现的很好。

当然了，或许有朋友会说唐DM-i拥有高速路段的自动辅助驾驶。其实领克08一样可以选装高阶智驾，一样可以实现高速路段的自动辅助驾驶。如果消费者觉得有需求，一样可以拥有的，目前还拥有限时选装优惠。

领克08跟唐DM-i都是插混SUV，虽然都是1.5T的插混系统，但明显两车的动力系统差别是很大的。领克08是3挡DHT变速箱，而唐DM-i严格来说属于固定齿比单速变速箱，两者的驾驶体验差别在高速再加速时会很明显，领克08的3挡DHT变速箱高速再加速能力会更稳定、更猛，再加上领克08本身就是CMA-Evo架构下的车型，整车的操控体验会更好。而唐DM-i的底盘相对而言会显得软一些，会少了一些的驾驶乐趣。

值得注意的是，领克08除了两驱版，本身还拥有四驱，如果想要体验更强的速度与激情，那么选择四驱版，四驱版的领克08零百加速更是达到了4.6秒，性能表现更强。唐DM-i是两驱的，要唐DM-p才是四驱，但唐DM-p本身还是老款，还没有新款2025款。

插混车虽然是可以加油可以充电，但很多的朋友还是会当作纯电动车来使用的，毕竟充电比起加油便宜很多，拥有插混车或增程车的朋友应该深有体会。唐DM-i本身的纯电续航全系都是115km，而领克08的纯电续航是两种；120km和245km，纯电续航选择上领克08会更丰富。如果需要长续航朋友，那么245km的纯电续航里程基本上可以实现一周纯电行驶，常规上下班行驶，按照一天40公里的路程计算，单纯用电行驶也可以开6天左右，上班就认真上班，周末有空时再去充电。而唐DM-i只有一种纯电续航里程这不够友好，115km的纯电续航里程基本上就是二三天就要充一次电，如果想当作纯电动车行驶，那就要精确计算好电量了。

插混车虽然也拥有油箱，但很多插混车主都是当作纯电动车来使用的，所以纯电续航里程自然是越长越好的，这方面毫无疑问领克08是更有优势的。

安全是最大的豪华，特别是高端车型对于安全本身就要有更大的要求。领克08跟唐DM-i在安全方面也都做得很好。如领克08本身就获得了中汽研颁发的“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证，这就跟他的用料息息相关，如他就拥有最高2000MPa热成型钢材料，白车身高强度钢及铝合金占比达到了75%等。更好的用料也带给了用户更大的安全感。

领克08跟唐DM-i都是热门的车型，从价位来看，唐DM-i目前没有官方优惠，指导价17.98万起，如领克08则拥有限时价，限时价是17.18万起（详情请咨询当地经销商），在售价相差不远的情况下，确实有很多朋友会拿来对比。从两车来看，其实他们的取向是不同的，如唐DM-i侧重的是7座以及高阶智驾，不过他的7座只是“应急性7座”，第三排乘坐舒适性是大打折扣的，并且因为应急性7座因素，这一样会压缩第二排空间，至于高阶智驾？目前阶段而言属于锦上添花类型。而领克08侧重的是：大5座、更强的座舱体验、更佳的操控感以及更长的纯电续航。日常用车来看，领克08主打的方向会更满足消费者的实际用车需求。