3 月 10 日,2025 款坦克 300 在珠海横琴文化艺术中心正式上市,它在多个维度进行了全方位升级,目前有汽油、柴油以及 Hi4 - T 插电混动三种动力版本。
一、外观与内饰
2025款坦克300的外观设计延续了初代车型的经典硬派风格,车头采用标志性的大尺寸进气格栅,搭配粗壮的镀铬装饰条,搭配两侧LED大灯组。车身侧面线条简洁有力,车尾部分则延续了坦克一贯的设计风格,采用竖状排列的尾灯组,双边共两出的排气布局。新增隐藏式车门拉手设计,车门把手、后视镜等部位均加入了镀铬装饰。
25款坦克300座椅采用高品质真皮材质,排座椅支持电动调节、通风、加热功能,主驾座椅还配备了 8 点式按摩、4 向腰托,后排座椅也增加了加热功能,中控台则采用12.3英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控屏的组合,内置高通骁龙 8155 芯片,配合 16 + 128G 内存以及最新的 Coffee OS 3.0 智能座舱系统。
二、智能化
25款坦克300车机系统搭载了长城最新的智能网联系统,支持语音控制、OTA升级、车联网等功能,新车还配备了L2级自动驾驶辅助系统,可实现包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等的功能。

2025款坦克300
三、动力与性能:强劲与高效兼备
动力方面,2025款坦克300搭载了两种版本的动力总成:燃油版和插电式混合动力版(PHEV)。燃油版车型搭载了一台经过优化的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩为400Nm,匹配9速手自一体变速箱。
插电式混合动力版搭载了一台1.5T发动机+电动机的组合,综合最大功率可达240kW,峰值扭矩为750Nm。在纯电模式下,续航里程可达到100公里以上,百公里综合油耗仅为2.3L。
2025款坦克300车辆的最小离地间隙达到 224mm,最大涉水深度 700mm,非承载式车身结构、分时四驱系统以及中央差速锁的加入,使其具备了强大的通过性。此外,新车还配备了全新的电子限滑差速器(eLSD),可在复杂路况下提供更好的牵引力分配。
四、驾乘体验
2025款坦克300优化后的悬挂系统和转向系统,车辆在高速变道或过弯时表现稳定。而在低速蠕行模式下,车辆的响应也较为灵敏。
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