预算十五万，还想买“奶爸车”？入手才知道，这车是真香

从去年开始，我身边的不少朋友都陆续换了新车，其中不少人就选购的是“奶爸车”，有时候坐上去看到宽敞的座椅和“冰箱彩电大沙发”，感觉对于我这种家庭人口比较多的车主来说，奶爸车确实是一个好选择，但是我去线下看的时候发现，这类车要么就是光有大空间，其他配置少的可怜，要么就是产品不错，价格太高，门槛都是三十多万，所以买车这件事情就暂时没了着落，直到前段时间，我有个好朋友神秘兮兮的带我试驾了下他的零跑C16(图片|配置|询价)。

当时看到它这个车第一眼的时候我就在想他最近是不是赚大钱了，毕竟这车从外观上就能感受到相当浓郁的科技气息，整体车身特别高大，而且看起来圆润大气，也比较符合我对于奶爸车的外观审美，而且车头车尾都有贯穿式的灯带，我看他点亮之后照明效果也很不错，视觉上也比较美观，底下的轮胎尺寸很大，想必爬坡过坎应该是没啥问题的，还有我很喜欢的隐藏式门把手，至少冬天开门的时候不用担心的冻手的问题。

这种感受野一直延续到我坐进他的车内，座舱里面不像我的油车，到处都是按键和乱七八糟的配件，零跑C16(逛导购)的车内就很简单干净，除了零散几个重要的常用按键外，都是整洁的型面，岛台没有什么挡把、手刹、空调出风口一类的东西，就一个手机无线充电+两个杯架，观感是令人很舒服，当然两个大屏幕也很吸睛，而且都采用的是悬浮式设计，看起来很有科技感，左边的液晶仪表屏显示也很清晰，不过很可惜没有抬头显示系统，这一点还是让我比较落差。

右边的中控屏尺寸相当大，像是把小彩电搬进去了车里一样，我随手操作了两下，其实运行逻辑和平板差不多，只不过尺寸大点而已，里面我最喜欢的还是这个语音控制和面部识别功能，我朋友一上车识别成功之后，就自动帮他调整好了空调温度和座椅角度，就跟一个随车携带的管家一样，能够很直观的感受到这车的智能化水准，而且像我坐在二排座椅上面，我下达指令的时候车机都能精准识别，要知道当时车里可还很大声地放着音乐。

坐在二排座椅上的宽敞些和舒适性都不用说，就跟坐在了家里的大沙发上面一样，而且坐垫、靠背都能电动调节，还有加热通风功能，一路坐下来我感觉是相当舒服的，而且像二排还有独立的空调出风口，可以通过中控面板单独调节温度，我感觉这一点还挺重要的，至少让每一个乘坐者都能有自己舒服的体感，中途我们靠边停了一次，我顺便换到后排座椅上感受一下，确实空间要宽敞度要稍窄一些，小孩或者瘦一点的女生坐倒还行，如果是老人或者个头比较高的男生坐起可能要差点意思，好在中间的过道还算比较宽，进出比较方便。

后半段路程我朋友就让我上车来开，感受一下，零跑C16(用车口碑)起步的时候比我想象中轻巧太多，轻点油门都能马上提速，在动力性能这款没得喷，而且当天还有点小雨，我速度开到80码左右的时候都很平稳，有时间过弯也能稳当支撑，不过让人感觉心惊胆战，更不会出现失速的情况。

朋友的这款是增程式车型，开了一个小时之后我还侧重看了看，发现只有电量减少了一些，车内的油量基本没啥变化，据他所说，只要车内有电，用车的时候基本都是电驱为主，而且就算没电了你也不知道什么时候增程器介入的，行驶感受上没啥区别，所以如果你很在意用油行驶的话，可能要常常关注下车身状况，当然电池容量也还算比较大，像我朋友这种通勤里程数不长的车主，基本都是一个月才去充一次电。

试驾的时候我朋友还让我多体验下这车的智驾，一开始我还不以为然，后面发现这些功能是真能让用车方便不少，像中间有次等红绿灯，我们两说话去了没注意到前车都开走了，还好这车及时提醒了我们，不然肯定又要被后车狂按喇叭，行驶到高速道路上时候也能打开巡航功能，周围有很多感知硬件，从中控屏上都能看到周围的路况，零跑C16也会智能跟车，有时候前车走的太慢了还会加速超车，中途也没有出现过急刹的情况，行驶起来还是比较平稳。

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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到地方之后我们也没有手动停车，直接在中控屏上选好车位就能自动泊车了，我趁这个机会问他这车买起多少钱，他说15万多点买下来，现在好像很多地方的经销商报价才15万出头，不过每个地方不一样，具体还是要去问当地的经销商才知道，但是这个价格还是让我相当吃惊，我还以为这样一辆奶爸车起码都要二、三十万才能落地，没想到15万出头就能拿下，那这个性价比可真的是“太香了”，这两天我也在逛线下店，准备抓紧入手了。