捷途全新一代X70L：意外曝光，实力悬念，你爱了吗？

哎，最近真是意外不断！月初，我无意中看到一篇招标信息，这才知道捷途要出全新X70L了，之前一点风声都没有！这可是个大新闻啊，要知道，连山海L7的路试谍照都还没见着呢，这X70L就突然冒出来了，真是让人摸不着头脑。“L”通常指加长轴距，但捷途葫芦里卖的什么药，还真不好说。

这不，近期我终于拍到了X70L燃油版的实车谍照！外观方面，大灯设计跟之前我预判的一样，是贯穿式LED灯带连接竖立式大灯的造型，相当有辨识度。尾灯还没装上，但能看到Y字形的排气管，说明这是四驱燃油版，跟之前曝光的插电混动版（山海L8）不一样。动力方面，它跟山海L8用的是同一个平台，但是底盘结构差别很大，可不是简单的“油改电”那么简单。燃油版的排气管走线也跟插电混动版很像，感觉这燃油版可能是后来才加的项目。内饰方面，跟插电混动版差不多，简洁的风格我挺喜欢，电子怀挡，保留了实体按键区域，用起来应该很方便。空间方面，座椅是三排七座设计，估计也会有五座版，六座版可能性不大。第二排腿部空间很宽敞，轴距应该比现款捷途X70 Plus(图片|配置|询价)大，我估计在2.75米到2.8米之间吧，还有1.1㎡的超大全景天窗，想想就觉得很爽！

我猜测，山海L8可能要改名成山海L7了。捷途这波操作，感觉对X70L项目和山海系列都做了很大的调整。为啥？因为山海L9是捷途的重头戏，它可能要在城市型SUV领域在价格上做出一些让步，提升竞争力，这得建立在山海L8改名山海L7的基础上。 我同时还拍到了插电混动版（现在叫山海L7）的照片，对比了一下，燃油版和插电混动版在底盘和排气管线路上的区别真的很大，再次证明了它们不是简单的油改电，而是针对不同需求独立设计的。 插电混动版的半窝式车门把手，我个人觉得比隐藏式的实用多了。

下个月可能会有个“混动之夜”发布会，捷途X70L和其他奇瑞控股集团旗下的新车可能一起亮相，这感觉像奇瑞05计划提前启动了，之前预计是在上海车展发布的。

总的来说，捷途X70L给我留下了深刻的印象，它大胆的尝试了燃油车和混动车双线并行，丰富了消费者的选择，这“支棱起来”的劲头，我给个赞！不过，X70L最终售价是多少，市场表现如何，还得等官方发布才能知道。奇瑞05计划的具体内容，以及其他品牌的新车信息，我也很期待！ 你觉得这车怎么样？你会考虑购买这款车吗？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？