AION UT 8.98万起+6个气囊 可续航420公里

朋友们，最近我有幸提前体验了一下即将上市的2025款AION UT(图片|配置|询价)。

这款车可是广汽埃安主打的一款小型电动车，定位A级智能掀背轿车。

听说预售价才8.98万到10.98万，还真是让人眼前一亮啊！

今天就跟大家聊聊我的第一手体验。

说实话，刚看到这车的时候，我就被它那独特的外观给吸引住了。那对“萌鸟大眼”的前大灯设计，简直就像是在跟你眨眼似的，太有趣了！

整个车头设计简洁大方，封闭式的中网加上下方黑色的镂空组件，时尚感十足。

车身侧面线条流畅，4270mm的车身长度让它看起来小巧精干，有点“小钢炮”的味道。

要是你喜欢与众不同的造型，这款AION UT能满足你。

坐进车里，我第一感觉就是空间真不错。

虽说是A级车，但2750mm的轴距可不含糊。

我身高175cm，前排头部空间足有一拳多，后排腿部空间也有两拳左右，坐五个人完全没问题。最让我惊喜的是，后备箱容积居然有440L，比不少B级车还大！

平时买个菜、放点行李箱绰绰有余，周末自驾游装备也能轻松搞定。

说到内饰，AION UT给我的感觉就是简洁实用。

中控台用了双拼色的软性面料，摸起来挺舒服的。

中控屏是14.6英寸的，仪表盘是8.8英寸的液晶屏，显示效果还不错。

不过最吸引我的是那个方形套娃式的出风口设计，看着就觉得挺有意思。

动力方面，AION UT搭载了一台最大功率100kW的永磁同步电机，也就是136马力。最高车速能达到150km/h，日常使用完全够用。

我试着加速了一下，感觉动力响应还挺迅速的，超车什么的没问题。

不过这种小车嘛，城里开开最合适，灵活好停车。

说到续航，AION UT用的是44.12kWh的磷酸铁锂电池，官方宣称CLTC续航里程能达到420公里。

这个数据在同级别里算是不错的了。

假设每天上下班50公里，一周充一次电就够了。

而且它支持快充，30%到80%只需要24分钟，真是太方便了。

配置方面，AION UT也算是下了一番功夫。全系标配了6个安全气囊，这在10万级别的车型里可不多见。

还有主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等主动安全配置。

多媒体系统支持手机互联，还能用语音控制，挺智能的。

舒适性方面，AION UT用的是前麦弗逊后纵臂扭转梁式悬架。

我试驾的感觉是，过减速带、小坑洼的时候还是挺舒服的，没有太大的颠簸感。

不过高速上噪音控制还有提升空间，毕竟是10万级别的车嘛，要求也不能太高。

说说用车成本。AION UT的百公里耗电量官方数据是11.4kWh，按现在的电价算下来，每公里也就几毛钱。要是家里有充电桩，那就更划算了。相比同级别的燃油车，这个用车成本真的低太多了。

这款AION UT给我的印象还是蛮不错的。

外观个性、空间实用、配置丰富，最关键的是价格真的很亲民。如果你是刚毕业的大学生，或者是想买第一辆车的年轻人，我觉得AION UT值得考虑。

当然了，每个人的需求不同，最终还是要自己去店里看看、试试才知道合不合适。