日前,宝马发布全新一代智能电子电气架构,该架构覆盖全动力系统和全细分车型,具有更智能、更强大、更高效的特点。全新电子电气架构支持AI用户体验和场景,相较于现款车型集成算力提升逾20倍。4台高性能计算机即“超级大脑”负责整合4大核心用户功能:车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统,以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。
面对软件定义汽车日益丰富的数字功能,确保功能在稳定软件平台上持续迭代至关重要。全新电子电气架构为宝马软件定义汽车的下一阶段发展奠定了基础,新世代车型软件体量逾5亿行代码,约等于绕赤道4圈,新世代车型将率先搭载宝马集团新一代软件架构,该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着4个“超级大脑”,分别运行负责车辆功能的软件平台。同时,“共享服务层”作为连接纽带(中间设备),提供网络安全防护与灵活的OTA升级。

全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输,后者成为车辆的数字化神经系统,全新线束系统基于区域线束架构理念,这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻,该方案较前代产品减少600米线束长度,实现30%的轻量化突破。“超级大脑”通过高速数据接口与更小的控制单元相连,高速数据接口负责管理各区域电子设备的双向数据高速传输。
“新世代”不仅仅是一款汽车,它象征着宝马品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。新世代车型由4个集成的超级大脑驱动,4台高性能计算机即“超级大脑”分别负责4大核心用户功能:车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统,以及车辆进入、空调与舒适体验。
通过新世代车型,宝马实现设计、技术与理念的跨越,革命性的数字架构与高度集成的超级大脑,带来智能交互与智能出行新体验,展现出全方位的技术创新与未来出行的前瞻性。
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