试完宋L EV的智驾版：这车治好了我的堵车焦虑。

第一次开这种智驾车还有点小紧张，我手脚都不知道放哪了，我按下宋L EV(图片|配置|询价)智驾版方向盘下面的智驾拨片之后，脱口而出的第一句话就是问销售小哥我的手脚怎么放。销售小哥跟我说现在它自己认路，我当监工就行，手不完全脱离方向盘，脚稍微搭着刹车啥的就行，以舒服为主。

特意挑了个城区里来往车辆比较多的路段去试驾，刚上主路就被堵在红绿灯路口，结果这车的城市领航比我预想中“淡定”多了——前车挪一步它跟一步，刹车力度跟老司机似的，没有那种突然点头的尴尬。最绝的是绿灯起步，根本不用我踩电门，车子自己就往前蹭，堵车时右脚彻底解放了。旁边有车加塞时，车子减速也很线性，不会搞得一惊一乍的。

开到建材市场门口，销售让我试试自动泊车。选了个看起来比较窄的侧方位，我数了一下，大概是打了三把方向，全程20秒多搞定的。

两圈开下来，感觉这车像是把比亚迪的看家本领全打包了：CTB电池车身，后排地台纯平，DiLink车机速度很快，还有激光雷达这样的硬核配置，在同价位确实有点无敌。

宋L EV

最低售价：17.48万起最高降价：1.50万

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