奇瑞双雄出击：捷途大圣与瑞虎8 PLUS，10万级SUV市场的新选择

最近，奇瑞推出的两款新车着实让我眼前一亮。今天，就让我以一名资深玩车人的视角，给大家深入解析一下这两款“大奇瑞”SUV。

捷途大圣(图片|配置|询价)：年轻化的“悟空精神”

记得上周，我刚拿到这台车做测试，它那充满科技感的外观就给了我第一记惊喜。

4600mm的车身长度在同级别中属于中等偏上，配上1900mm的车宽，视觉效果确实很震撼。

前脸采用双层横向格栅设计，配合机甲风格的引擎盖线条，夜晚点亮LED大灯后的效果堪称惊艳。

捷途大圣

最低售价：8.19万起最高降价：2.80万

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动力系统是这台车最让我惊喜的地方。

升级后的1.5T发动机输出功率达到184马力，较上代提升了将近30匹马力。

实测0-100km/h加速时间8.9秒，在这个价位算得上相当不错的成绩。

四轮独立悬挂的调校偏向运动，过弯时车身姿态相当稳健。

捷途大圣

最低售价：8.19万起最高降价：2.80万

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内饰亮点
走进车内，12.8英寸的中控大屏和9.2英寸的行车电脑组成了双屏设计。

软性材质的包裹和红色缝线的点缀让内饰质感提升不少。

不过遗憾的是，没有配备L2级自动驾驶系统，这在当下确实显得有些落后。

瑞虎8 PLUS：空间王者的野心

说到瑞虎8 PLUS，不得不提它那令人震惊的定价策略。记得上个月我陪一位老客户去看车，他原本预算15万准备买合资SUV，看完瑞虎8 PLUS的配置后直接被说服了。

瑞虎8 PLUS

最低售价：8.99万起最高降价：3.00万

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超大空间优势
这台车最大的亮点是它的7座布局。

后备箱容积最大可达1930升，这个数据已经超越了不少20万级别的SUV。

上周末我还帮一对年轻夫妇试驾，他们计划经常带着父母和孩子出游，这台车的空间表现让他们非常满意。

动力方面，1.6T发动机的197马力输出在这个级别算是顶尖水平。配合8速自动变速箱，加速顺畅，超车也很有底气。不过我建议选择这台车的朋友们最好选择8速手自一体版本，因为它的换挡逻辑更适合家用场景。

实际用车体验

上个月，我的一位老客户王先生提车了瑞虎8 PLUS。他是一名跑网约车的司机，平均每天要开车10个小时。使用一个月后他跟我分享了几点体验：

油耗表现不错，市区工况平均8.5L/100km

乘客对空间和舒适性评价很高

后排出风口和USB接口的设计很实用

悬挂偏软，长途驾驶比较舒服

4.

市场竞争力分析

如果是年轻家庭，预算在10万左右，追求动力表现和科技感，建议考虑捷途大圣。如果是大家庭，经常需要7座空间，预算能到13万，瑞虎8 PLUS会是一个不错的选择。

这两款“大奇瑞”SUV的出现，确实给10万级别SUV市场带来了不小的冲击。

作为一名老车迷，我很高兴看到国产品牌能做出这样的产品，这对消费者来说绝对是一件好事。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。不知道大家对这两款车有什么看法？欢迎在评论区留言分享你的想法。

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