长城掀桌式降价！全系车型“一口价”最高省6万，抄底时机来了？

“不用砍价，直接开走！”北京某哈弗4S店内，销售小王忙得连喝水的时间都没有：“早上刚开门，就有人拿着手机直播冲进来喊‘H6国潮版7万能不能提’，我们直接点头！”

2025年3月16日，长城汽车甩出一张“王炸”——哈弗全系车型实行“限时一口价”政策最高直降4万元，叠加国补地补后，消费者实际节省金额可达6万元。在比亚迪“电比油低”、吉利狂推智驾新车的混战中，长城用燃油车价格体系重构，直接掀了牌桌。

终结购车套路：明码标价成最大卖点

去年在买H6的时候跑了4家店，销售的报价有差异，相差2万。最后竟发觉，隔壁老李借助亲友企业的补贴，还节省了8000元！刚提车的张先生，一边笑一边哭，传统购车比价以及防止套路的这个痛点，竟然被长城以“价格裸奔”的策略准确地击中了。

政策核心，在于透明叠加：现金补贴，以及置换补贴，直接折入车价。

混动版二代大狗，12.28万起；燃油H6经典版，8.19万起；新上市的2025款H5全尺寸SUV，仅12.78万。网友居然直呼：“销售底牌全亮，闭眼冲就完事！”

家庭刚需首推H6：曾经的“国民神车”，国潮版7.19万起步，而且比同城的二手车还要便宜1.5万。二胎妈妈李女士算了算账，她说道：“接送孩子加上周末自驾，15T的油耗是6.6L这样节省下来的油费足够全家去三亚游玩了！”

硬核玩家，紧紧地盯着二代大狗：混动版仅需12.28万就能够拿下L2加上智驾系统，与此同时还有105km的纯电续航。越野爱好者王哥，直截了当地说道：“之前一直认为混动很贵，不过现在却比燃油车还要便宜，在进藏的时候，油费都能够直接削减一半呢！”

创业党得看看H5啦：12.78万的那种全尺寸SUV呢，它能装载2米的建材；而且呢其涉水深度有600mm哟，与此同时还具备35吨的拖挂资质。包工头老陈其实乐了，他说在工地上拉货能装3吨钢架呢，而且周末还能带全家去露营，买它简直就相当于买三辆车啦！”

年轻人第一台车可选择猛龙，它是插混四驱的，再者其硬派造型颇为瞩目。置换之后起步价为14.58万。95后程序员小刘说：“周末去跑山，其实平常通勤纯电就完全足够了，居然比购买ModelY能节省10万呢！”

2025年车市开局之时，长城在一季度的销量方面，与去年同期相比下滑了9.28%其新能源的渗透率仅仅为23.5%。面对比亚迪每月销售30万辆的这种强势碾压态势，魏建军做出了“以退为进”的抉择通过让燃油车降价来清理库存，以此换取现金流，与此同时加快Hi4-T混动技术的落地进程。

行业分析师指出：“长城在赌时间差——燃油车利润补贴新能源研发，2025款H5的非承载式车身、坦克平台技术已暴露转型野心。

置换补贴存有门槛：首先需提交旧车的过户证明，其次外地牌照的车辆或许不能够享受到当地的补贴；

金融方案隐藏着怪异之处：“0首付”，年化利率一般都超出5%；而且全款与分期相比较而言，至少能够节省8000元呢。

提车时间卡死4月30日：热门配色车型库存告急，建议优先选黑白灰基础款。

以前呢觉得车就是个面子的象征，现在呀居然发现能够薅到羊毛才是真正的本事呢！刚签完合同的90后情侣一边说着，一边拍着抖音。这场价格战其实没有输家，消费者能轻松省出半年工资，车企也能顺利甩掉库存包袱，而且中国车市正在加快向新能源时代狂飙呢。

你会用这笔“省出来的钱”做什么？评论区聊聊你的抄底计划！

（数据交叉验证自长城官方及行业分析、政策有效期至2025年4月30日）

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