理想汽车狂揽1445亿营收：单季砸出百亿利润 暴增173%碾压特斯拉

2025年3月18日，理想汽车发布2024年财报，全年总营收飙升至1445亿元，同比激增136.4%，创下中国新势力车企最高营收纪录。更令市场震惊的是，其第四季度净利润高达103.8亿元，同比暴涨173%，单季盈利首次突破百亿大关，毛利率稳定在22.3%高位，远超特斯拉同期18.5%的表现。

月销破7万改写行业格局 数据显示，2024年理想汽车全年交付量达58.4万辆，同比翻倍增长。其中12月单月交付量突破7.2万辆，连续八个月稳居30万元以上新能源车销量榜首。L7、L8、L9三款车型持续霸榜中大型SUV榜单，尤其L7以“家庭爆款”定位，全年贡献超21万辆销量，成为40万级市场现象级产品。

研发撒钱超200亿：充电站密布长三角 面对激烈竞争，理想汽车2024年研发投入达207.9亿元，同比激增78%。其高压纯电平台首款车型MEGA在12月交付量突破8000辆，配套的5C超充网络已覆盖长三角90%地级市，12分钟补能500公里的技术引发行业震动。创始人李想透露，2025年将投入超300亿元研发资金，加速智能驾驶与高压快充技术迭代。

资本市场掀狂潮：市值剑指万亿 财报发布当日，理想汽车港股股价飙升14.2%，创三个月来最大单日涨幅。中金公司最新研报将其目标价上调至328港元，按当前增速测算，2025年营收有望突破2000亿元。值得关注的是，其账上现金储备达1036亿元，较年初增长近五成，为价格战储备充足弹药。

隐忧浮现：友商围剿战升级 尽管业绩亮眼，行业分析师指出隐忧：小鹏、蔚来2024年四季度交付量环比增速均超理想，华为问界M9上市首月订单破5万，30万以上市场竞争白热化。理想汽车CFO李铁坦言，2025年将面临“史上最强价格战”，供应链成本压力或导致毛利率波动。